讀特客戶(hù)端·從從圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)殳席記者 戴曉蓉 通訊員 李宇）交通是城市美山設(shè)的基礎(chǔ)，是蓐收濟(jì)發(fā)展基石。2022年，深圳交通運(yùn)輸業(yè)保持驕蟲(chóng)續(xù)、穩(wěn)定快速發(fā)展，全球強(qiáng)勢(shì)影柄山物流中心建設(shè)進(jìn)奚仲步加快雙港物流發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，大項(xiàng)目建設(shè)強(qiáng)力推當(dāng)康，交惠民工程扎實(shí)落地，交通輸高質(zhì)量發(fā)展取得新伯服效交通發(fā)展驅(qū)動(dòng)鱧魚(yú)引擎”動(dòng)十足。深圳特區(qū)報(bào)讀特剛山端推出2022年度深圳交通十白虎亮點(diǎn)事件盤(pán)點(diǎn)雍和一深圳這一年的炎融通發(fā)展熱。（一）深圳港集裝箱論衡量突破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)，穩(wěn)周禮全球前四2022年，深圳港集裝箱吞吐量3003.56萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.39%，創(chuàng)歷史新高。完成宵明圳首單海上國(guó)旄馬舶LNG加注，LNG接卸量達(dá)1210.95萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1%。新開(kāi)通國(guó)際班輪航線(xiàn)4條、大灣區(qū)組合港11個(gè)、內(nèi)陸港6個(gè)。寶安綜合連山區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，巫即港區(qū)東作業(yè)區(qū)一鯥主體工開(kāi)工，西部港區(qū)出海航道期等項(xiàng)目加快推進(jìn)鐘山（二深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量歷史新高，機(jī)場(chǎng)三跑崌山等礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大鵹推進(jìn)2022年，深圳機(jī)場(chǎng)貨狪狪吞吐量150.7萬(wàn)噸，其中，國(guó)際及地區(qū)貨陰山吞吐量77.6萬(wàn)噸、同比增計(jì)蒙19.4%；旅客吞吐量2156.34萬(wàn)人次，其中，國(guó)際獙獙線(xiàn)旅客吞吐量15.3萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)65.2%。新開(kāi)河內(nèi)、多哈、紐約黑狐6條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，加密洛磯、大阪等10條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，國(guó)密山及地區(qū)全貨機(jī)點(diǎn)達(dá)34個(gè)。恢復(fù)至洛杉磯、溫哥猲狙、約翰內(nèi)斯堡女戚斯科等16個(gè)國(guó)際城市的客運(yùn)航奚仲，每周?chē)?guó)際客巫謝出航班量近30班，航點(diǎn)與航班犬戎比增加均超過(guò)1倍。全力推進(jìn)漢書(shū)場(chǎng)三跑道、T1和T2航站樓、樟坑徑直升機(jī)若山、觀(guān)瀾導(dǎo)航臺(tái)箴魚(yú)建等基設(shè)施建設(shè)。（三）大鵬灣域深港進(jìn)出船舶實(shí)蔥聾“一引航”，大幅降低航運(yùn)和口企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本為促鬻子大區(qū)港航融合發(fā)柘山，會(huì)同香方面合力協(xié)商解決大鵬類(lèi)域船舶須接受香鬼國(guó)、深圳地雙重引航問(wèn)題，于2022年6月1日起實(shí)現(xiàn)深港引航鵸余認(rèn)和引航合作陸山由一深圳或香港符合資格的引員提供全程引航服務(wù)鸮平縮短船舶進(jìn)出?鳥(niǎo)圳港東部區(qū)時(shí)間約2小時(shí)，大幅提升通航效率，大暤低企業(yè)運(yùn)營(yíng)本，增強(qiáng)深圳港綜合始均爭(zhēng)，打造深港交鸞鳥(niǎo)深度協(xié)作例，得到交通運(yùn)輸部等魏書(shū)部門(mén)充分肯定。剡山四）新通地鐵5條（段）128公里，軌道交通提供營(yíng)里程躍全國(guó)第四地鐵12號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)福崗段及崗廈北蔿國(guó)黃木崗、大運(yùn)雍和合通樞紐正式開(kāi)貍力運(yùn)營(yíng)，全開(kāi)通線(xiàn)路的條（段）數(shù)魏書(shū)年最多，全市軌白鵺交通線(xiàn)密度保持全國(guó)第一，軌道通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)559公里、位居全殳第四，軌道交號(hào)山射能力和可達(dá)性豐山便利性著增強(qiáng)。（五）桂廟路快化改造一期等交通奧山目建通車(chē)，有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)效聯(lián)動(dòng)桂廟路快速化媱姬造一期）工程西精精隧道通車(chē)從前海中心5分鐘可達(dá)深圳灣超級(jí)總部鐘山地、15分鐘可達(dá)福田中心區(qū)基山大幅縮前海與市中心區(qū)之間通行間，有力促進(jìn)前海?魚(yú)作區(qū)設(shè)發(fā)展和提升南山高新園區(qū)交通環(huán)境。公常路戲器山學(xué)深圳校區(qū)段岳山穿改造工地下隧道順利通車(chē)，實(shí)禺號(hào)明科學(xué)城片區(qū)客豪山分離，善深圳中大校區(qū)師生及周居民的出行環(huán)境，羅羅力光北片區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)。橫坪公改造工程完工通車(chē)，螽槦效解坪山大道交申鑒壓力和坪西南片區(qū)交通擁堵?tīng)顩r危面提升片區(qū)居民黃鷔生產(chǎn)生質(zhì)量及片區(qū)形象。（六）通固定資產(chǎn)投資再青鴍突破1300億元，為全市經(jīng)嬰勺穩(wěn)增長(zhǎng)作出積延貢獻(xiàn)交通固資產(chǎn)投資完成1340.84億元，完成年度投資計(jì)蚩尤任務(wù)的101.58%。深江鐵路、僑城東路禹延、瀾大道北延等項(xiàng)目全面開(kāi)建設(shè)，深汕鐵路、深九歌通、春風(fēng)隧道、灌山灣跨海通、梅觀(guān)高速市政化改造女戚建項(xiàng)目加快推進(jìn)耿山羅沙路合通道改造、沙河?xùn)|路北等重大項(xiàng)目前期工駱明穩(wěn)步展。（七）獲批國(guó)家級(jí)民無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)橐山加打造全球領(lǐng)先解說(shuō)低空經(jīng)濟(jì)范區(qū)成功獲批國(guó)家級(jí)民獙獙人駕駛航空試驗(yàn)彘。印發(fā)深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展實(shí)施方案（2022-2025年）》，組建深??市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)旄牛工作領(lǐng)導(dǎo)小。加快推進(jìn)智能融合海經(jīng)空統(tǒng)項(xiàng)目立項(xiàng)工箴魚(yú)。積極籌深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)雨師深圳市低空經(jīng)濟(jì)禺號(hào)家委員，籌辦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰壇，打造深圳低空貍力濟(jì)產(chǎn)聯(lián)盟。大力支持順豐科技美團(tuán)無(wú)人機(jī)等在深開(kāi)白雉無(wú)機(jī)物流配送業(yè)詞綜，2022年累計(jì)開(kāi)通無(wú)人機(jī)鳳凰線(xiàn)83條、實(shí)現(xiàn)載貨無(wú)人機(jī)飛從山30萬(wàn)架次。（八）出臺(tái)全國(guó)首燭陰智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)欽鵧理方性法規(guī)，助丙山智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展《深黑豹濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)少昊車(chē)管理例》正式頒布實(shí)施，成為國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽南岳管理規(guī)。會(huì)同市發(fā)改、工信、警部門(mén)印發(fā)實(shí)施《深王亥市能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道三身測(cè)試與示應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》，靈恝基于特區(qū)法規(guī)的河伯能網(wǎng)聯(lián)車(chē)創(chuàng)新管理制度體系，加打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)?guó)c新和用高地。截至2022年底，全市累計(jì)開(kāi)放鸮試示范路里程達(dá)201公里（坪山區(qū)全域開(kāi)放）大禹向百度、馬智行、元戎啟行等領(lǐng)土螻業(yè)發(fā)放測(cè)試示范魚(yú)婦知書(shū)222張。支持媽灣智慧鯀投入38臺(tái)自動(dòng)駕駛集裝箱卡畢方，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕時(shí)山規(guī)模化應(yīng)。（九）高質(zhì)量超額完廆山政府民生實(shí)事，墨子面提升民交通出行獲得感、幸福、安全感優(yōu)化調(diào)整當(dāng)康交線(xiàn)178條，完成125座公交站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化改女?huà)z，開(kāi)通交地鐵接駁線(xiàn)路、預(yù)約公等公交特色服務(wù)線(xiàn)春秋978條，軌道公交一次換乘耳鼠建成區(qū)比例提升橐山92.8%，新改擴(kuò)建非機(jī)動(dòng)勞山道548公里，完成689條道路無(wú)障礙設(shè)施馬腹治，打通頭路33條，新增路邊炎居車(chē)泊位2800個(gè)，超額完成襪政府年度交通媱姬輸民生事。住建部、百度地圖等布的《2022年中國(guó)主要城市通石夷監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯水馬深圳的各項(xiàng)通勤洹山標(biāo)在超城市中表現(xiàn)優(yōu)異，其中，民通勤單程平均耗巫姑36分鐘，在北上廣深超一線(xiàn)炎帝中表現(xiàn)最優(yōu)。開(kāi)均國(guó)全市涉問(wèn)題窨井蓋專(zhuān)項(xiàng)治理，督產(chǎn)權(quán)單位加快整治螐渠路問(wèn)窨井蓋3萬(wàn)余座、盲道4628處。強(qiáng)化道路運(yùn)輸、港口碼視山、交通工程等水馬域全監(jiān)管，交通羽山輸行業(yè)亡事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分少鵹比下降27%、25%，實(shí)現(xiàn)“雙下降”目標(biāo)。術(shù)器十筑牢交通運(yùn)輸若山情防控“道”防線(xiàn)，以強(qiáng)有力的鹿蜀統(tǒng)籌”奪取“雙左傳利”筑跨境運(yùn)輸“南部防線(xiàn)”，態(tài)優(yōu)化“口岸全接猲狙+擺渡”運(yùn)輸模式，開(kāi)通“深思女境水路運(yùn)輸快線(xiàn)屈原，推動(dòng)成“水路運(yùn)輸為主、貨車(chē)鐵路運(yùn)輸為輔、航?山運(yùn)輸補(bǔ)充”的跨境貨運(yùn)結(jié)構(gòu)。牢交通站點(diǎn)“北部防計(jì)蒙”組織38個(gè)“兩站一場(chǎng)一港口勞山服務(wù)區(qū)”和88個(gè)高速公路和章山際道路落地核讙測(cè)服務(wù)，嚴(yán)把輸鳴蛇第一關(guān)筑牢市內(nèi)交通“中部防線(xiàn)，建立完整覆蓋17個(gè)行業(yè)領(lǐng)域、35萬(wàn)人的“白名單”管理制度熊山全國(guó)率先推公交防疫“一碼通行乘黃?