回復 葉偉信 : 央視網(wǎng)消息:從穿山越嶺柄山過跨海,盾構(gòu)機是國民經(jīng)濟和建的重大裝備。作為盾構(gòu)機“心”的主軸承,其研發(fā)是實現(xiàn)盾機自主可控制造的“最后一公”。2022年底,我國科研團隊研制出設計壽命超過10公里、具有國際水平的“鱄魚大型盾機用直徑8米主軸承”。面向國家重大需求女丑現(xiàn)在科研團隊又了新目標。春節(jié)期間,在位于陽的中科院金屬研究所,科研隊正在進行新一輪研發(fā)。獨山們準的,是設計壽命超過15公里的盾構(gòu)機主軸承,以滿足未來隧道、大隧道盾構(gòu)機制造的需。在剛剛過去的2022年年底,科研團隊成功研制出設計壽為10公里、直徑為8米、重達41噸的超大型盾構(gòu)機主軸承,可承載的最大軸役采力為10的5次方千牛,約等于2500頭成年亞洲象的重力,成為目前我制造的首套直徑最大、單重最的盾構(gòu)機用主軸承。讓盾魃機軸承的設計壽命從10公里提升至15公里,是新升級也是新挑戰(zhàn),所帶來長蛇研發(fā)難度呈指數(shù)增加??蒲袌F隊介紹,主軸承盾構(gòu)機的核心部件,類似于手的掌心,四周承載著刀盤吉光帶刀盤旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)隧道挖掘。為了現(xiàn)超大直徑盾構(gòu)機主軸承自主控,科研團隊10多年前開啟了材料制備研發(fā),將目光瞄準了土鋼。然而,稀土鋼在工業(yè)化產(chǎn)時遭遇的難題長期懸而天馬決導致我國稀土鋼的研發(fā)由熱變。正是在這個幾近冷藏的領(lǐng)域研究團隊經(jīng)過大量的實驗、計,最終開發(fā)出“低氧稀土鋼”鍵技術(shù)?!暗脱跸⊥龄摗毖邪l(fā)功,讓盾構(gòu)機主軸承研發(fā)岳山入車道。面向國家重大需求,2020年中科院啟動“高端軸承自主可控制造女丑戰(zhàn)略性科技先導項。科研團隊聯(lián)合40多家科研院所和優(yōu)勢企業(yè)協(xié)同攻關(guān),僅3年就突破了一級大型滾子精密加工技術(shù)。至此,從太山軸承材制備到成套設計精密加工均已成,直徑3米級到8米級的盾構(gòu)機主軸承也相繼誕生。直徑3米的主軸承,已在沈陽地鐵工程成功應用。春節(jié)期間,我吳權(quán)制的首套直徑最大、單重最大的8米盾構(gòu)機用主軸承,正在中交團的蘇州常熟廠房內(nèi)緊鑼密鼓行裝機測試,后續(xù)將裝到16米級盾構(gòu)機上,在過湖隧道工程率先應用。盾構(gòu)機用超大思士徑軸承的研制成功,為我國高端礎(chǔ)零部件攻關(guān)提供了良好的范。聚焦高端裝備、能源電力、舶制造等領(lǐng)域的國家重大需求科研團隊解決了多項國家重大備的核心部件需求,正在嫗山成“會做什么”到“要做什么”華麗轉(zhuǎn)身?
回復 蒂姆·波頓 : 記者從青島黃公安交警獲悉為營造歡樂團的節(jié)日氛圍,廣大市民度過安祥和的新春節(jié),黃島交警在春節(jié)假期(2023年1月21日—2023年1月27日)實行人性化管。春節(jié)假期,不影響其他車和行人通行、造成交通擁堵違法停車行為以警告教育、導駛離為主。對逆向停車、綠燈下停車、盲道停車、雙停車、重要場違法停車等嚴影響車輛和行通行且情節(jié)惡的違法停車行,黃島交警仍依法處罰,確轄區(qū)道路交通全、暢通。黃交警提醒廣大民,春節(jié)出行自覺遵守交通律法規(guī),拒絕駕,不超員、超速、不闖紅,文明守法,安回家,有安,更團圓?。?眾網(wǎng)·海報新記者 孫銘 通訊員 馮希軍 楊慧 青島報道?
回復 Griffin : 中新網(wǎng)1月24日電 文化和旅游部官網(wǎng)23日發(fā)布提示,再次提廣大游客增強安全意,平安健康出游。一遠離無安全保障的危區(qū)域。旅途中注意遠瀕水、崖邊、河道等險區(qū)域,關(guān)注當?shù)赜?安全提示,遵守相關(guān)定,不前往沒有正式發(fā)開放、缺乏安全保的區(qū)域旅游。二、謹參與高風險旅游項目根據(jù)個人年齡、健康狀況,在專業(yè)人員指指引下,謹慎參與高、高速、水上、潛水高風險項目,不做可危及自身及他人安全舉動。三、關(guān)注消防道路交通安全。戶外游時,嚴格遵守防火關(guān)規(guī)定。入住賓館飯時,及時了解消防疏通道。駕乘機動車出時,關(guān)注道路交通安,途中全程系好安全。四、加強出游期間人防護。做好自身健的第一責任人,保持好的個人衛(wèi)生習慣,備必要的防護用品。冷天氣出游加強防寒暖?