春運節(jié)后返程動，國內(nèi)機票訂量單日平均幅超過三成，門高鐵票幾乎罄。1月24日，澎湃新聞記從在線旅游平“去哪兒”獲，今年春運返集中在1月26日至1月31日(初五至初十)，1月27日(初六)是返程高峰。截至1月23日，1月26日至1月31日的國內(nèi)機票預量同比2022年增長33%，超過2019年同期?；疖嚻?訂量同比增長27%，熱門線路高鐵票幾乎全售罄。截至1月23日，在線旅游平臺“同程行”數(shù)據(jù)顯示今年春節(jié)假期三天，國內(nèi)機預訂量同比增30%，出境機票同比增長218%，最熱門的春節(jié)假期出境票目的地為中香港、中國澳、金邊、曼谷吉隆坡。具體看，從1月22日(初一)開始，節(jié)后返程的票搜索量開始速增長，環(huán)比周前增長7.6倍。從預訂量看，近3日來，機票預訂量單平均增幅超過成。在去哪兒臺上，客源地十為北京、廣、成都、深圳上海、?？?、明、西安、重、杭州，一線市、新一線城恢復明顯。成、北京、深圳上海、廣州排目的地前列，客以返城務工旅游回程為主而返程火車票在兩周前就被訂，如今熱門路余票所剩無。在去哪兒平上，1月27日(初六)出發(fā)，哈爾濱-北京、南寧-廣州、長沙-深圳、武漢-上海等線路僅剩少量凌晨時的余票；重慶-廣州僅剩少量座票；成都-重慶、深圳-廣州等班次較多的途線路，仍有票在售，廣州站是春運返程繁忙的火車站去哪兒大數(shù)據(jù)究院副院長郭春表示，“春返程已經(jīng)啟動初六將是返程峰。與春運前相比，返程期旅客量將明顯長。根據(jù)民航要求，航空公將在落實好‘全第一、市場導、保障先行的總體要求下優(yōu)化航班計劃排，2月航班量上限有望回到情前水平；隨旅客出行信心復，返工、返潮集中到來，體春運旅客量望達到疫情前八成，春運的序恢復，將是2023年一個好的開始?！闭?初二，全國鐵、公路、水路民航共發(fā)送旅同比增近七成據(jù)交通運輸部息，來自國務聯(lián)防聯(lián)控機制運工作專班數(shù)顯示，1月23日(春運第17天，農(nóng)歷正月二)全國鐵路、公路、水路、航共發(fā)送旅客2352.5萬人次，環(huán)比增長38.0%，比2019年同期下降50.8%，比2022年同期增長67.7%。其中全國鐵路發(fā)送旅客522.3萬人次，環(huán)比增長88.4%，比2019年同期下降31.6%，比2022年同期增長84.0%。民航發(fā)送旅客123.5萬人次，環(huán)比增長34.4%，比2019年同期下降29.9%，比2022年同期增長147.2%。航班量方面，據(jù)第三方出數(shù)據(jù)APP“航班管家”數(shù)據(jù)示，1月23日(初二)全民航執(zhí)行客運航班10248架次，環(huán)比增長21.4%，恢復至2019年的72.6%，其中國內(nèi)航班量9987架次，恢復至2019年的87.1%；預計1月24日(初三)執(zhí)行航班量11086架次，恢復至2019年的78.6%，預計1月25日(初四)國內(nèi)航司執(zhí)行班量11999架次。機票價則呈“價量齊”，航班管家據(jù)顯示，1月23日經(jīng)濟艙平均票價(不含燃油費等)約為632.5元，同比2022年增長31.8%，同比2019年下降14.4%；春運航班量迎明顯增長，航春運期間的運也呈逐步恢復勢。1月24日，澎湃新聞記從海南航空方獲悉，春節(jié)期(1月21日—1月27日)，海南航空海南港計劃運行國航班1400班，較去年同期長3.5%；計劃提供28.5萬座位數(shù)，同提升10.1%；計劃運送旅人數(shù)20.2萬人次，同比提18%。預計1月27日、1月28日(初六、初七)將迎來返程高峰。春運間，海南航空海南地區(qū)進出航班量將達到8000班左右，平均每日航班行量200余班，其中海口每航班執(zhí)行量預130余班，三亞70余班。為了更好地滿足客出行需求，南航空提升春航班運力，增、加密了博鰲北京，?？谥?原、西安，三至長沙、北京航線，新增春加班航班博鰲=石家莊=哈爾濱、海口=武漢=太原航班、三=邯鄲=張家口等航線。1月23日，澎湃新聞記者從中國東方面獲悉，今春運，東航航量實現(xiàn)恢復性長，相比去年期旅客量也增明顯。2023年春運，東航劃投入的客運公里運力資源恢復至2019年同期水平的87%。春節(jié)7天里，東航計劃行航班約1.8萬班。1月19日除夕前2天，東航執(zhí)行航班2600班，運輸旅客26.6萬人次，達到前出行最高峰國際航班方面1月8日至31日，東航計劃行國際航線43條，同比增加22條，計劃執(zhí)行國際航班400班次，同比增220%。此外，廈門航空方此前曾表示，運期間廈航計執(zhí)行25560個航班，同比幅增長超60%，其中加班2996班。在國內(nèi)航班方面，廈新增、加密北-成都、廈門-青島、深圳-萬州、杭州-蘭州、三亞-泉州、廣州-瀘州等航線，國際航班面新開廈門-雅加達、杭州-新加坡、天津-曼谷、重慶-吉隆坡等航線，全滿足旅客出行求。澎湃新聞者 邵冰燕