讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月13日訊（讀創(chuàng)/深圳商報記者 李耿光）歲末年初又見多家公“秀”出豪的年終獎。的公司發(fā)現(xiàn)，有的公司期權(quán)，還有公司獎勵給秀員工寶馬比亞迪等汽。0139人分獲寶馬或亞迪轎車15年獎勵總金7300萬元1月11日，國內(nèi)民營油設(shè)備龍頭杰股份（002353）在煙臺總部舉行2022年度“金鑰匙獎”車儀式，39名優(yōu)秀員工得獎勵，獎是比亞迪海和寶馬X1兩款車型，總值近800萬元?！鴪D片源：杰瑞股官微據(jù)悉，瑞股份頒發(fā)金鑰匙獎”一傳統(tǒng)已延了15屆，也是第15年為員工獎勵轎。自2008年設(shè)立至今15年間，共有484名優(yōu)秀員工獲得車激勵，總額超7300萬元。公司，為積極響國家“雙碳略”，為獲人提供個性選擇，杰瑞2022年度頒發(fā)比亞迪海和寶馬X1兩款車型，兩動力車型，是杰瑞聚焦氣產(chǎn)業(yè)和新源產(chǎn)業(yè)雙主戰(zhàn)略的映射現(xiàn)。據(jù)公司紹，2016年杰瑞集團事長孫偉杰示，“不遠將來，我們轎車獎會是馳和寶馬。此后，2020年起，年終獎發(fā)寶馬成該公司年終保留節(jié)目。2021年起，除了寶馬外又加入了新源車型。15年來，獎勵型也不斷升，包括尼桑菲亞特、雷、雪鐵龍、致、沃爾沃寶馬、小鵬比亞迪等。股吧平臺和交網(wǎng)絡(luò)上，友評價說，15年耗資超7000萬元給優(yōu)秀員工發(fā)車”，這公真“壕”！網(wǎng)友稱其是良心公司”但也有網(wǎng)友侃說道：“招人不？要公司打工。還有網(wǎng)友表不屑：“15年才7300萬，小氣。02年紀最小的獲獎?wù)摺?5后”獲獎勵一輛寶馬杰股份表示，金鑰匙獎”勵員工涉及層管理、一作業(yè)、研發(fā)銷售等各個位。值得一的是，自2022年起，“金鑰匙獎”選中為應屆群體設(shè)立了項的名額，激勵和認可入職場在發(fā)潛力、績效果等方面特突出的應屆，讓年輕的秀人才獲得個人成長與現(xiàn)回報的快通道。2022年度“金鑰匙獎”設(shè)立兩名應屆生勵名額，專激勵4年內(nèi)加盟杰瑞、各面表現(xiàn)突出應屆畢業(yè)生今年獲獎的名應屆生分為1993年、1996年出生。據(jù)公介紹，近3年來，杰瑞校招聘累計向屆畢業(yè)生開超過700個崗位需求，蓋機械、電、化工、環(huán)科學、海洋程、財會、律等多專業(yè)別。同時，了更好地培應屆生人才公司每年都不斷投入資、實施創(chuàng)新值得關(guān)注的，本次獲獎中80后成為主力軍。其，90后員工有9位，85后員工33位。而年紀最的獲獎?wù)呤?996年出生的員工，僅入職三年半他獲獎勵一寶馬汽車。外，該公司表示，除“鑰匙獎”外還有多達40余種激勵措，如：天工、“奮斗者員工持股計、CEO團隊大獎、事業(yè)伙人、金牌、成本控制、即時激勵紅色事件等03雙主業(yè)戰(zhàn)略驅(qū)動成效著今年開年下億元級大15年連續(xù)獎勵“豪橫”背后，是2022年油服設(shè)備等相關(guān)行的高景氣，后也與杰瑞快速發(fā)展密可分。杰瑞份近年來持深耕油氣田備制造及技服務(wù)領(lǐng)域的時，進一步焦油氣產(chǎn)業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)主業(yè)戰(zhàn)略，過不斷鞏固提升公司在氣領(lǐng)域的行地位，以及新能源鋰電負極材料領(lǐng)的探索、開，向多元化務(wù)轉(zhuǎn)型，提行業(yè)競爭力多措并舉增企業(yè)增長動，實現(xiàn)高質(zhì)、多元化、持續(xù)發(fā)展。益于油氣板的高景氣度杰瑞股份業(yè)大漲，2022年三季報披露，前三季公司營收71.13億元，同比增長28.66%，凈利潤14.95億元，同比增長30.47%。其中2022年第三季度，公司季度主營收25.53億元，同比上37.3%。截至1月12日，杰瑞股股價微跌0.77%，收報28.40元/股，最新總市值291.65億元。杰瑞股份近年加速在海外局，此前公在互動平臺稱，中東市是公司重要外市場，公為沙特、阿酋、科威特國家提供設(shè)及配件銷售油田技術(shù)服、工程設(shè)備服務(wù)等業(yè)務(wù)公司將會抓市場機遇，續(xù)深入開拓東市場。2023年的新年第一天，杰股份便公布瑞北美集團北美知名油公司簽署渦壓裂整套車億元級大單此次訂單的署，標志著瑞渦輪壓裂套車組持續(xù)得國際高端場的認可，標志著杰瑞輪設(shè)備在該域創(chuàng)新引領(lǐng)穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)地位。此外2022年10月1日杰瑞股份公告，布公司籌劃外發(fā)行全球托憑證（Global Depositary Receipts，GDR）并在瑞士證券易所上市。公司稱，此將進一步提研發(fā)和創(chuàng)新力，強化全供應鏈與銷體系的建設(shè)充分利用境外產(chǎn)業(yè)鏈資，多方位提公司綜合實。04還有多家公司發(fā)放氣年終獎近火爆的全球運價格，使眾海運公司得盆滿缽滿世界排名靠的海運公司有不菲的年獎、分紅方。除了油服備行業(yè)的杰股份，近期運行業(yè)還有家公司發(fā)放額年終獎的息，也沖上大社交媒體網(wǎng)絡(luò)熱搜。中，備受關(guān)的臺灣長榮運近期敲定終獎發(fā)放方，以45倍月薪作為2022年的年終獎勵，每名長海運員工的終獎平均達200萬元新臺幣（約44.3萬元人民幣）。據(jù)悉表現(xiàn)好的員“最高達52倍月薪”，寫上年40個月年終獎金紀錄。據(jù)媒報道，長榮運2022年前三季獲利過3000億新臺幣（折人民幣670億元），已過2021年全年。此外臺灣貨柜三的另外兩家—陽明海運萬海航運，及世界海運頭達飛輪船都曝出“可年終獎”的聞。業(yè)內(nèi)人分析，受疫影響，全球應鏈和產(chǎn)業(yè)調(diào)整，借此會東亞海運司取得了非不錯的業(yè)績為相關(guān)行業(yè)司發(fā)放高額金創(chuàng)造了基。不過，也這個行業(yè)的營業(yè)績與團較高的掛鉤度有較大關(guān)?