回復(fù) 金宣 : 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日,俄羅斯圣彼得堡市中心涅瓦河上的標(biāo)性建筑冬宮橋以一襲“中紅”點(diǎn)亮城市的夜色,向中農(nóng)歷兔年春節(jié)致賀。冬宮橋圣彼得堡涅瓦河上的一座開(kāi)橋,北接瓦西里島,南接冬與海軍部大廈之間的宮廷路是圣彼得堡交通最繁忙的一橋,同時(shí)該橋也是著名的旅景點(diǎn)。當(dāng)晚冬宮橋上的彩燈間被點(diǎn)亮,身披紅妝的冬宮給俄羅斯北方之都的隆冬季增添了歡樂(lè)的節(jié)日氛圍,許市民紛紛與亮著紅燈的大橋影。根據(jù)圣彼得堡市政府公的消息,亮燈活動(dòng)自中國(guó)農(nóng)新年起持續(xù)兩周,至正月十元宵節(jié)后結(jié)束。(總臺(tái)記者 徐鴻波) 編輯:辛思捷
回復(fù) 刁勇 : 大地關(guān)中文化指數(shù)爆表!在熱箴魚(yú)年味中,把一份寧?kù)o留給對(duì)家鄉(xiāng)告白!胡明表白大地關(guān)中,陜西視,聽(tīng)@胡明BOBO把這份沃土的深情講給你聽(tīng)! 編輯:劉思雨
回復(fù) 楊沾 : 爆竹聲中一歲,春風(fēng)送暖入蘇。新年伊始萬(wàn)家團(tuán)圓之時(shí)大江南北許許多勞動(dòng)者還在作崗位奔忙,奮斗的姿態(tài)畫(huà)新春“敬業(yè)福。晨光初露,窗上新貼的福閃著金光,洋著喜慶的氣氛大年初一一大,在中鐵十七承建的渝湘高重慶至黔江段光村特大橋施現(xiàn)場(chǎng),50多名漢、彝職工組的施工班組已開(kāi)始輪班作業(yè)如火如荼推進(jìn)目建設(shè)。中鐵七局漢、彝職共同懸掛新春籠。(受訪者圖)搭腳手架安裝模板、澆混凝土……彝夫婦阿杜夫鐵吉左妹妹忙碌,他們是項(xiàng)目場(chǎng)的鋼筋模板。沒(méi)多久,夫倆的額頭上便了一圈細(xì)密的珠?!靶履甏?一起干活,感身上很有勁。阿杜夫鐵說(shuō)。一時(shí)刻,在神鐵路“神華號(hào)十二軸電力機(jī)駕駛室內(nèi),中十六局鐵運(yùn)公電力機(jī)車(chē)指導(dǎo)機(jī)張瑞鵬全神注地注視著前信號(hào)燈,手中脆利落地拉下縱桿,滿載“金”的列車(chē)緩提速。春節(jié)期,全國(guó)各地迎用電高峰,正各條電煤運(yùn)輸最為繁忙的季。為保證春節(jié)間能源供應(yīng),瑞鵬和300多名工友們毅然擇堅(jiān)守在神朔路運(yùn)輸生產(chǎn)一,將神府東勝田產(chǎn)出的煤炭源不斷運(yùn)往全各地。把職責(zé)在心頭,用勞詮釋堅(jiān)守,這許多勞動(dòng)者的日寫(xiě)照。在寒的內(nèi)蒙古西部中鐵十九局承的集大原鐵路山隧道540米深處的掌子面150多名施工人員有條不紊推進(jìn)隧道掘進(jìn)作?!吧猩剿?圍巖多變,地水豐富,對(duì)施工藝和工期控要求很高。我春節(jié)不停工,保工程進(jìn)展和全質(zhì)量?!敝?十九局項(xiàng)目負(fù)人田學(xué)志說(shuō)。大原鐵路是國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)劃“八縱八橫高鐵網(wǎng)呼南通的重要組成部。為了加快工建設(shè),建設(shè)者春節(jié)期間成立工突擊隊(duì),全堅(jiān)守施工一線春運(yùn)期間,隴線咸陽(yáng)渭河大比平日更加繁,每天30多趟列車(chē)飛馳而過(guò)列車(chē)頻次增加對(duì)線路設(shè)備磨增大,給設(shè)備查提出了更高求。新年伊始中國(guó)鐵路西安集團(tuán)公司西安務(wù)段女子檢查的姑娘們來(lái)到海線咸陽(yáng)渭河橋,對(duì)大橋近個(gè)零配件進(jìn)行查,查看螺栓扣件是否松動(dòng)趴在鋼軌上看路高低、軌向道床狀態(tài)是否好。冬日的渭水早已結(jié)冰,面的風(fēng)冷得讓瑟瑟發(fā)抖。一黃棉襖,一雙手套、頭戴“鋒帽”,她們著道尺和檢查,在室外零下幾度的線路上一走就是十幾里?!靶量嗍?苦,但能夠守鐵路干線安全辛苦也是值得?!薄?0后”李爽說(shuō)。穿好緣服,操作斗車(chē)升上10余米的高空,對(duì)導(dǎo)進(jìn)行遮蔽、包、隔離,拆除化的開(kāi)關(guān)引流,更換組裝新關(guān)……初一清,國(guó)網(wǎng)湖州供公司帶電作業(yè)班長(zhǎng)金淵帶領(lǐng)友們?cè)?0千伏溪工202線開(kāi)始帶電搶修工。金淵乘坐作車(chē)奔赴搶修現(xiàn)。(受訪者供)零度左右的風(fēng)中,他們的凍得通紅。參工作以來(lái),這金淵在帶電作崗位春節(jié)假期班的第17個(gè)年頭?!拔覀兊?作職責(zé)就是保用戶365天用電穩(wěn)定,不管吹日曬還是白黑夜,搶修電一響就得立即發(fā),所以對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有節(jié)假的概念?!睋?jù)淵介紹,春節(jié)期,為了保障眾安全用電,電作業(yè)班24小時(shí)值守崗位。去兔來(lái)萬(wàn)象新正是奮進(jìn)好時(shí)。除夕夜,中十五局深汕科大道北段地下廊內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)火通明。就地年的50名工人堅(jiān)守崗位,24小時(shí)分組施工科教大道路面路已經(jīng)提前8個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車(chē),在看不見(jiàn)的地,作為城市“動(dòng)脈”的地下合管廊依然還進(jìn)行著最后的工。“綜合管將電力、通信供水等各種市管線全部入廊改善城市空間但施工難度也比加大。春節(jié)間,我們要保保量加快工程設(shè)?!表?xiàng)目專(zhuān)黨支部書(shū)記李說(shuō)。春節(jié)假期南京應(yīng)天大街江隧道車(chē)輛川不息,預(yù)計(jì)平每天車(chē)流量在10萬(wàn)輛左右?!拔覀儓?jiān)守現(xiàn)場(chǎng)全力保障通行全?!敝需F十局電氣化公司京管養(yǎng)項(xiàng)目負(fù)人呂宗泰說(shuō)。隧道養(yǎng)護(hù)的“經(jīng)中樞”隧道控室內(nèi),記者到,專(zhuān)業(yè)工程24小時(shí)備勤,時(shí)刻監(jiān)控隧道流情況,一旦現(xiàn)隧道內(nèi)車(chē)輛現(xiàn)拋錨和交通故時(shí),立刻聯(lián)救援車(chē)輛和人前往現(xiàn)場(chǎng)救助為美好生活添加瓦,為家國(guó)設(shè)貢獻(xiàn)力量。年起筆之際,位位平凡而又平凡的勞動(dòng)者用奮斗書(shū)寫(xiě)新點(diǎn)、點(diǎn)亮新畫(huà)。 編輯:胡一?