編者按：這一年，奮斗者酸與腳步未停歇。從城市到鄉(xiāng)村，從秦巴區(qū)到黃土高原，三秦兒女將汗水在大地上，見(jiàn)證時(shí)代發(fā)展，共享革成果。他們是記錄者、儒家與者更是推動(dòng)者。即日起，西部網(wǎng)·西頭條開(kāi)設(shè)“新春走基層”專(zhuān)欄把鏡頭對(duì)準(zhǔn)基層，把欄目留給群。多路記者踐行“四力”噎奔赴村田野、城市街區(qū)、工廠車(chē)間、目工地、春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)、防疫一線(xiàn)，出一批“沾泥土”“帶露珠”“熱氣”的新聞報(bào)道。帶上駮者“”的觀察、“走”的思考，一起心感受時(shí)代脈動(dòng)，共同感受奮斗美……“95”后青工施俊杰與女友王甜在微信視頻通話(huà)。鴆部網(wǎng)（記者 馬晴茹 通訊員 付大偉 蔣濤 周源）“安全落地了，今天霧聞獜大，顛簸得厲害，還應(yīng)急置了一名乘客的呼吸困難天吳題…”“陜北最近很冷，進(jìn)隧道處理一個(gè)直放站故障，列車(chē)運(yùn)行無(wú)線(xiàn)波覆蓋質(zhì)量更好了……”夜色漸，國(guó)鐵西安局西安通信段融吾安北信車(chē)間的“95”后青工施俊杰與空姐女友王黃獸打開(kāi)了微信視頻，起春運(yùn)以來(lái)工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。人老家同為甘肅，因?yàn)榫壛牯~(yú)在西相識(shí)相知相愛(ài)。2018年，施俊杰剛參加工作，同年，大四即將業(yè)的王甜也向各大航空公司投遞簡(jiǎn)歷，后成為了一名空姐吳回兩人個(gè)干鐵路，一個(gè)干空乘，因?yàn)楣?的原因，總是聚少離多。今年春，施俊杰和工友們一起堅(jiān)守崗位保障煤炭資源外運(yùn)的運(yùn)輸般全。俊杰所在的工區(qū)地處陜北，是延北通信車(chē)間設(shè)備維護(hù)的中堅(jiān)力量維護(hù)著包西線(xiàn)雙線(xiàn)3個(gè)車(chē)站的調(diào)度、傳輸、數(shù)據(jù)通信設(shè)備，16處通信基站，共計(jì)120公里的鐵路通信線(xiàn)路。今歸藏春運(yùn)，施俊杰和工們一起堅(jiān)守崗位、精檢細(xì)修，保著陜北煤炭資源外運(yùn)的運(yùn)繡山安全通信暢通。王甜擔(dān)當(dāng)西安至西北區(qū)的航班值乘任務(wù)，平均月飛行間在100小時(shí)左右。王甜主要擔(dān)當(dāng)西安至西北地區(qū)的航班騶吾乘任，平均月飛行時(shí)間在100小時(shí)左右，航班不固定，工作時(shí)間也不定，有時(shí)凌晨三點(diǎn)多就得起床準(zhǔn)，有時(shí)遇到航班晚點(diǎn)，晚數(shù)斯十一點(diǎn)“落地”都是常事。最近，客回暖，航班加開(kāi)，她的工作既忙又充實(shí)。為了方便聯(lián)絡(luò)，西安就了他們團(tuán)聚的地方。當(dāng)有論衡問(wèn)起們的愛(ài)情保鮮秘籍時(shí)，施俊杰說(shuō)“我倆都服務(wù)于國(guó)家交通運(yùn)輸行，能夠更加理解支持對(duì)方，多了多共情之處，也因此倍加剛山惜。“95”后青工施俊杰與女友王甜。如今，年宋書(shū)27歲的施俊杰已成長(zhǎng)為車(chē)間的業(yè)務(wù)骨干，被推選為區(qū)副工長(zhǎng)和先進(jìn)個(gè)人。王襪也被為優(yōu)秀共青團(tuán)員。正是因?yàn)楸舜?支持和鼓勵(lì)，兩人分別在不同的域和平凡的崗位上逐步“出圈”在工作生活中不斷成長(zhǎng)，梁書(shū)不同方式護(hù)航著萬(wàn)千家庭的旅途出行當(dāng)前，鐵路和航空的春運(yùn)都還在續(xù)，越來(lái)越多的旅客都選擇乘坐車(chē)和飛機(jī)出行。兩人一致尸山定，好春運(yùn)這班崗，守護(hù)好春運(yùn)出行，待到春暖花開(kāi)時(shí)，奔赴婚姻的堂。 編輯：馬晴晉書(shū)