原標題：黨飛：參與幫扶工給人生增添厚來源：中國西網(wǎng)2021年，中國國家鐵路團有限公司（下簡稱國鐵集）黨組決定對國鐵路青藏集有限公司（以簡稱青藏集團司）進行對口援、掛職幫扶經(jīng)過嚴格篩選來自中國鐵路陽、西安、成、蘭州局集團限公司的43名干部登上西進列車，踏上了域高原的掛職扶之路，黨飛是其中之一。飛揚來自蘭州集團公司中衛(wèi)務段，1988年出生，2010年畢業(yè)于陜西鐵道工程螐渠業(yè)術學院。工作多年來，黨飛參與過3條新線鐵路的驗堯管工作，在一線歷了中國鐵路普速提速到高這一系列發(fā)展程，工作閱歷富、業(yè)務能力目共睹。接到扶支援任務時正在休假的黨揚既興奮又猶。當時家里的況是，老大還，媳婦又剛懷二胎，生活上實很需要黨飛照顧；但在同，對于常年工在同一工務段鐵路人來說，又是一個可以對新環(huán)境、挑自我的學習機。黨飛揚思前后，決心珍惜個機會，用兩時間給自己人增添一點厚度他花了幾天時做通了媳婦的想工作，單位非常關心職工屬的情況，時邀請家屬參加些活動，通過話或者實地走進行慰問，幫解決生活上的際困難。0花了一周時間，黨揚把自己多年總結的工作經(jīng)、準備的課件各類資料裝進行囊。2021年11月，黨飛揚從寧夏中衛(wèi)坡頭驛站出發(fā)歷經(jīng)為期一個月的封閉、培，乘坐火車輾西寧、拉薩，間，他和參與扶工作的其他事們，參加了藏集團公司精籌備的崗前“一課”、入職第一班”，為全到崗到位、快適應環(huán)境、速進入角色打基礎。行程近3000公里到達了西藏自治區(qū)芝市，黨飛揚職于青藏集團司拉薩基礎設段，擔任林芝合維修車間副任。圖為工作的黨飛揚 黨飛揚供圖拉林鐵2021年6月25日開通運營，是連綸山拉薩拉薩站至林芝巴宜區(qū)林芝站鐵路。為方便線農牧民，全新建34車站，車站設置密鸓全國之首。拉鐵路的開通，束了藏東南地不通鐵路的歷。它連接既有拉日和青藏鐵，同時也是在的川藏鐵路的要組成部分和劃中的滇藏鐵的共線地段，加強內地與西聯(lián)系交流、維民族團結、鞏邊疆穩(wěn)定、助鄉(xiāng)村振興，都有十分重要的義。在拉薩經(jīng)了高反、適應境的一個星期空氣純凈，自環(huán)境舒適，“怎么看都是藍”，是林芝給飛揚的第一印。他拍了許多片和家人分享讓他們安心。飛揚日常主要工作是對拉林路林芝站、崗站、米林站、薩站、甲竹站個站點、120公里線路段設進行維護。實感受到了拉林路的重要性，飛揚決心花力把工作做好。天白云下的工不是風輕云淡么簡單。黨飛在中衛(wèi)工務段時候，各工種工明確，他只主抓自己業(yè)務屬的工務專業(yè)到了林芝，除本專業(yè)的內容還要協(xié)管涵蓋電務專業(yè)、供專業(yè)、接觸網(wǎng)業(yè)等多項工種工作上遇到問就想一探究竟因此也逼著自在業(yè)余時間學了很多其他專知識。圖為黨揚和同事們在作中 黨飛揚供圖青藏集團公組織幫扶干部極參與優(yōu)質課編寫、開發(fā)和課，通過采取程培訓、現(xiàn)場教、應急演練專業(yè)輔導等多形式，不斷提干部職工業(yè)務能。黨飛揚結實際情況，把前工作中總結的好的方法、熟的經(jīng)驗、先的理念運用到林鐵路的管理，并給自己定了兩年內要完三個階段目標一是在半年內升管內設備質，實現(xiàn)軌檢無級病害，一級害控制在個位；二是在完成一階段目標的礎上，培養(yǎng)更的業(yè)務骨干，好的作業(yè)標準業(yè)務技能留下；三是全面提車間管理思路能力，打造標化車間。三個標，把工作任、工作主體、作體系打造成個整體。經(jīng)過年多的努力，飛揚已經(jīng)實現(xiàn)自己當初制定第一階段目標第二目標也基完成。因為疫，他從2022年7月到12月，連續(xù)工作了5個月。在余下的10多個月的時間中，他計抓緊完成第三目標，并在此礎上繼續(xù)完善在此期間，難的經(jīng)歷既有工上的，也有生上的。黨飛揚頭處理了一起了一月之久的手問題，讓原每隔一天就要返5個小時處理故障的電務專職工，不再奔，在業(yè)務上取了同事們的認與信任。有一黨飛揚重感冒陸續(xù)有很多同噓寒問暖，還兩位年輕兄弟流照顧他的起飲食，趕都趕走，讓他無比動，也深切感到高原人的淳善良。黨飛揚，自己很重視事們的評價，初來的時候，就決心一定要過實際行動留好評，這不僅關個人，更關單位的形象，幫扶工作做好不辜負領導的托。（王藝靈 楊月云 歐帆）