西北工學(xué)院畢業(yè)的魯經(jīng)歷了抗美援朝磨練后，赴蘇聯(lián)學(xué)飛機(jī)制造，結(jié)識了授的女兒柳娃。歸后，陳魯參加了運(yùn)的研制，航空工業(yè)現(xiàn)了向制造的突破之后，陳魯加入了部飛機(jī)制造廠，經(jīng)了蘇聯(lián)專家撤離等難，最終研制成功有突破性的航-8機(jī)型。60年代，陳魯投身三線建設(shè)，好趙海洋不幸犧牲在位上，陳魯和妻子養(yǎng)了他的孩子。2003年，西飛公司決定研制新型支線飛航-600，陳魯擔(dān)任組長，兒子陳云被任命為總設(shè)計師趙鵬飛作為空氣動學(xué)專家也回國參加制，在父子兩代人所有航空人的努力，航-600試飛成功，取得了國際適證，訂單無數(shù)。陳、陳云飛等再次踏了研制國產(chǎn)大飛機(jī)20、C919的研制征程?