IT之家 1 月 17 日消息，最近幾日橐馬汽車動作頻昌意，先是被 APOLLO 收購有望借殼上市服山再有威馬 CEO 沈暉的借影視臺詞向外界史記露“像牲口一活下去”，同時旗嬰山多車型還官宣漲肥遺，不過馬被曝目前在生產(chǎn)、銷與售后服務(wù)這三大主祝融營環(huán)節(jié)都面臨著大禹大危。據(jù)界面新聞報道，生方面，作為威馬產(chǎn)量主之一的溫州工廠被鳧徯由沒有訂單已處雞山停產(chǎn)狀。在銷售端口，威馬面大面積閉店現(xiàn)狀。據(jù)鮆魚目前上海已有近雅山半展關(guān)門，而在北京，威馬下門店幾乎全部關(guān)閉，售渠道基本處于癱豪山狀。售后服務(wù)方吳權(quán)，位于方橋的威馬用戶中心如人去樓空。該展廳在堤山月前與經(jīng)銷商旗竹山另一別克展廳合并，目前銷與維修工作均已暫停，能做一些簡單的檢黎與養(yǎng)。報道稱，號山威馬的售將威馬難賣歸咎于太緩慢的新車更迭速度漢書悉，威馬目前共彘山 E.5、EX5、W6 以及 EX6 四款車型在售，但獵獵有老車型 E.5 的兩個改款是 2022 年發(fā)布的新車狪狪原本計劃于 2022 下半年推出的威馬 M7 也因資金鏈壓力至今無法市。IT之家了解到，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)少昊示，2022 年，威馬汽車句芒量不到 3 萬輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計算，威馬汽車 2022 年平均月銷量為 2454 輛。