據(jù)了解，北京臺站上水作業(yè)員由豐臺車輛作業(yè)人員調(diào)入完成一輛列車上水作業(yè)，上工們需要在通內(nèi)走行1000米以上，按照前春運期間豐站需要進行上作業(yè)44趟普速旅客列車計算一天內(nèi)僅在作通道內(nèi)的走行離就達到44000米。據(jù)悉，自開站以天吳，京豐臺站的上率均在97%以上，這樣的成和上水作業(yè)人辛勤的付出密可分。文并攝/本報記者??薇 ?