簡介：日前，我從官方獲，2022款奔騰B70（參數(shù)丨圖片）正上市。新共推出6款配置車型售價(jià)區(qū)間10.59-14.49萬元。 同時(shí)，為應(yīng)國家減征收車輛置稅等促汽車消費(fèi)新政策，汽奔騰還別推出“置稅全免再送商業(yè)”的購車策。2022年6月內(nèi)，2022款奔騰B70享有購置稅全免+商業(yè)險(xiǎn)全免置換補(bǔ)貼高達(dá)13000元。 作為年度款新車，2022款奔騰B70外觀設(shè)計(jì)上續(xù)了現(xiàn)款型的設(shè)計(jì)言，前臉邊形格柵部經(jīng)過點(diǎn)式裝飾，合上兩側(cè)戈”型大，有著非不錯(cuò)的精感與辨識(shí)。 車身尺寸方面，車車身尺長寬高分為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm。車尾部分，新采用了當(dāng)流行的貫式尾燈，時(shí)大燈兩同樣采用“戈”型計(jì)，與前燈相呼應(yīng)整體感表不錯(cuò)。 內(nèi)飾方面，樣延續(xù)了款車型的計(jì)語言，晶儀表盤中控屏采了聯(lián)屏設(shè)，配合上控臺(tái)區(qū)域大面積黑鋼琴烤漆飾，營造不錯(cuò)的車質(zhì)感。 動(dòng)力上，新依舊提供種動(dòng)力供擇，1.5T車型最大功率為124kW，峰值扭矩為258Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)配7擋雙離合變速器2.0T車型最大功165kW，峰值扭340Nm，傳動(dòng)系匹配7擋自動(dòng)變速器 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本文作者：文斌，題來自：視覺中國6月1日，威馬汽車招股書現(xiàn)在港交所披露的新批IPO申請(qǐng)名單中。作為新造車勢(shì)力中的玩家，這是威馬在繼2021年1月沖刺科創(chuàng)板失利之后對(duì)上市發(fā)又一次沖擊。招股書據(jù)顯示，2021年，威馬電動(dòng)汽車銷量為44152輛，同比增長101.27%。截至2021年12月31日，威馬汽車?yán)塾?jì)交電動(dòng)汽車8.35萬輛。收入方面，從2019年到2021年，威馬汽車分別為17.62億元、26.72億元和47.43億元，年復(fù)合增長率超過50%。和絕大部分新造車勢(shì)力一樣，比翼今的威仍未實(shí)現(xiàn)盈利，并且營虧損還在逐年擴(kuò)大從2019年到2021年，威馬年內(nèi)凈虧損分別為41.45億元、50.84億元和82.06億元；經(jīng)調(diào)整后，凈虧損分別為40.4億元、42.25億元、53.63億元，累計(jì)也超過130多億。更為重要的是，蔚小理10%～20%左右的整車毛利率不，威馬現(xiàn)在的整車毛率仍然為負(fù)，賣一輛甚至連原材料成本都不回來。招股書披露2021年底，威馬現(xiàn)金及現(xiàn)金等呰鼠物有41.6億元，主要依靠融資獲得64.9億元。因此，威馬也毫不乘厘對(duì)于資金的渴求。在交招股書前，威馬剛完成了近6億美元的Pre-IPO輪融資。至此，威馬已經(jīng)累計(jì)資12輪，融資總額超過350億元。每賣一輛車，虧1.5輛的錢威馬掉隊(duì)了，這幾乎有人提到威馬想到的一句話。從招股書披的數(shù)據(jù)上看，2021年，威馬電動(dòng)汽車銷為44152輛。截至2021年12月31日，威馬汽車?yán)塾?jì)交電動(dòng)汽車8.35萬輛。但與威馬同一時(shí)期“蔚小理”2021年全年交付量卻已經(jīng)逼萬輛大關(guān)，分別為91429輛、98155輛和90491輛。這一數(shù)字，不僅是威馬2021銷量的兩倍有余，甚至還超過了威馬么多年累積交付的總。不過對(duì)于威馬來說車雖然賣得少，但是虧得多。2021年，威馬經(jīng)營收入47.4億，按4.41萬輛的交付數(shù)計(jì)算，威馬每車的平均售價(jià)為10.07萬元。而原材料及耗材成本為52.98億元，平均每輛車11.99萬元。也就是說，現(xiàn)在威馬每賣出一車，連原材料成本都不回來。如果按經(jīng)營損67.75億算，威馬每賣一輛車，就要1.5輛的錢。到目前為止，威馬經(jīng)營虧損在持續(xù)擴(kuò)大，但經(jīng)營損率在收窄。從2019年到2021年，威馬經(jīng)營虧損分別為38.08億元、47.75億元和67.75億元；經(jīng)營虧損率分別216.2%、178.7%和140.9%。同一時(shí)期，蔚小理經(jīng)要么虧損較少，要已經(jīng)呈收窄趨勢(shì)。2021年，小鵬凈虧損48.63億元，同比擴(kuò)大30.3%；理想凈虧損3.215億元，同比擴(kuò)大111.9%；蔚來凈虧損40.2億元，較上一年度下24.3%。威馬這么能虧錢，那除了銷售本高之外，這些錢都到哪里去了呢？從現(xiàn)流量表上看，物業(yè)、房、設(shè)備是威馬每年定支出的大頭。從2019年到2021年，每年支出分別為17.38億、15.35億、9.93億元。威馬從一開始就投入了巨的資金建立了自有生設(shè)施。據(jù)了解，威馬車溫州和黃岡兩個(gè)生基地均以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用C2M客制化生產(chǎn)模式，主線動(dòng)化率達(dá)到了100%，合計(jì)最高年產(chǎn)能25萬輛。這也讓威馬成國內(nèi)最早一批兼具智基地和新能源汽車生資質(zhì)的企業(yè)。在投資動(dòng)之外，經(jīng)營活動(dòng)中售及營銷費(fèi)用、行政支是威馬最重要的支。2021年，這兩項(xiàng)的支出分別占到收入41.1%和57%。其中，銷售及營銷開的大頭又在營銷及推開支，2019年到2021年，威馬營銷及推廣開支分別南岳6.19億、6.07億和6.29億，分別占到同年總收入的35.1%、22.7%和13.3%。在線上營銷方面，威馬主要在微博、音、微信、小紅書和哩嗶哩等社交媒體平以及汽車之家、 易車和懂車帝等主要汽車直平臺(tái)上開展?fàn)I銷活。而在本地營銷和銷方面，威馬主要通過合作伙伴一起開設(shè)門。截至2021年年底，威馬在全國已擁有621家線下門店，同比增長146.43%。這一數(shù)據(jù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過小理200家左右的門店數(shù)量。但這些to C的營銷活動(dòng)對(duì)銷售結(jié)果有多大改變也需要上一個(gè)問號(hào)。2021年，威馬汽車銷量同增長了101.27%，但其中，大客戶占從2020年的37.2%增加到了43.4%。如果按銷量占比計(jì)算，2021年增加的銷量中，大約有一半增長來自于大客戶。時(shí)，投入如此大的成建設(shè)線下門店是否是個(gè)正確的選擇，也同要打上一個(gè)問號(hào)。2022年3月，馬斯克在一封發(fā)向員工孫子電子件中就提到，現(xiàn)在Model 3的所有銷售中，已經(jīng)有78%的訂單是在線完成，這給斯拉平均降低了6%的車輛成本。另一方面行政開支也是威馬花的大頭。從2019年到2021年，威馬行政開支分別占到收入47.6%，65.5%以及57.0%。2020年，威馬行政開支增長108.58%，由2019年的8.39億元增長到17.50億元。2021年又在2020年的基礎(chǔ)上增長54.51%，到27.04億元。威馬在招股書中也特別到，公司在很大程度依賴最高行政人員、要員工及其他合資格員的持續(xù)努力。如果名或多名最高行政人或主要員工無法或不繼續(xù)為公司服務(wù)，公可能難以甚至根本無及時(shí)另覓他人替代。昂的人力成本，加上額的市場(chǎng)費(fèi)用，都導(dǎo)威馬在現(xiàn)金流上比較張。另外，過去三年馬一直在向銀行借款并且數(shù)額越來越大。2019年到2021年，威馬分別向銀行借24億元、64億元、100億元。今年4月，威馬又向銀行借了筆合計(jì)10億，為期兩年的貸款。嚳至為了到這些錢，威馬更是自己在湖北黃岡和浙溫州工廠里的部分物作為了抵押擔(dān)保。短借款的增多，也說明馬的資金鏈非常緊張上市融資成為必選的路。依賴大客戶，威離逆襲差一個(gè)爆款一比較好的信息是，威無論是毛損率還是凈損，都是在不斷收窄。其中，毛損率從2019年的58.3%下降到2021年的41.1%；凈虧損率從2019年的235.2%下降到2021年的173%。也就是說，雖然現(xiàn)在的財(cái)務(wù)情況不理想，但從長期來，威馬也仍有機(jī)會(huì)改。但這個(gè)過程中，威也還有許多問題需要決。首先是大客戶的題。與其他品牌主要向C端消費(fèi)者不同，威馬的葆江車有很大一部面向B端，并且十分依賴大客長蛇進(jìn)行銷售。股書提到，從2019年到2020年，威馬來自前五大客戶的收分別占到總收入40.6%、37.2%及43.4%；而同期來自最大客戶的收入在吉光入中的占比達(dá)到18.2%、12.0%及17.2%。作為對(duì)比，2020年和2021年，小鵬的前五大客在總收入中的占比都超過5%，理想2020年和2021年前五大客戶的占比更是僅1%和0.1%。如果有人通過高德地圖打，可能就會(huì)經(jīng)常遇到馬的網(wǎng)約車。因?yàn)樵?馬招股書被稱為智能行伙伴和出行平臺(tái)的客戶，其實(shí)就是網(wǎng)約平臺(tái)和移動(dòng)租車平臺(tái)主要也是面向網(wǎng)約車機(jī)的租車公司）。威將車直接賣給網(wǎng)約車臺(tái)，或者通過租車公賣給網(wǎng)約車司機(jī)。威的老款E5就是專門為網(wǎng)約車設(shè)計(jì)歸藏。今年4月，威馬將老款E.5進(jìn)行修改，推出了新E.5和E.5 Pro來面向C端市場(chǎng)。面向大客戶的好處是，些大客戶的單量大，且穩(wěn)定。這讓E5即使剛上市，每月基本也上千輛的交付數(shù)。而除了頭部大客戶帶來量、穩(wěn)定的訂單之外這些租車公司作為合伙伴在全國建設(shè)的線門店也將成為威馬重的銷售渠道。比如，2021年威馬的線下門店同比增長146.43%，達(dá)到621家，這些門店應(yīng)該都是威依靠合作伙伴建立起的。招股書中提到，馬到2023年開始在中國一線至三線城市設(shè)各類直營門店。但賴合作伙伴顯然也存一些隱患，比如這些合作伙伴運(yùn)營的門店威馬對(duì)它們的控制的響都十分有限。威馬招股書中也提到，這合作伙伴也可能會(huì)銷其他品牌的車輛，一其他品牌給到合作伙更高的返利和補(bǔ)貼，很可能影響威馬的銷。同時(shí)，這些合作伙在面向客戶的時(shí)候也能存在各種各樣的合糾紛。比如，面向網(wǎng)車司機(jī)的汽車租賃銷行業(yè)一直以來存在的種合同隱性條款和霸租賃條款的情況，都可能成為影響威馬品的潛在問題。另外，是產(chǎn)品的問題，這也威馬最主要的問題。前為止，威馬已經(jīng)上并且在銷售的車型一有四款，分別是WX5、EX6、W6和E5，但卻缺少新的爆款為主力產(chǎn)品。在這四車型中，EX5銷量最好，達(dá)到24025輛，占總銷量的54.41%。但EX5是2018年就已經(jīng)上市的老款車型，雖然2020年做了一些調(diào)整，推了EX5-Z，但顯然無法和其他品牌新上的產(chǎn)品對(duì)標(biāo)。除此之，剩下的如E.5、W6和EX62021年的銷量分別是12121、7901和110，分別占總銷量的27.45%、17.89%和0.25%。其中，銷量第二的E5面向的是B端網(wǎng)約車市場(chǎng)。銷量第三的W6也不盡如人意，在某汽車論的評(píng)分中，7項(xiàng)評(píng)分有三項(xiàng)低于同價(jià)位車系均分。今年4月，威馬將E5調(diào)整后在C端市場(chǎng)進(jìn)行銷售，卻并沒獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。在車友平臺(tái)關(guān)于E5的討論中，相當(dāng)一部分問都與該車型的產(chǎn)品力關(guān)。圖：某汽車論壇關(guān)于威馬汽車的討論此之外，2019年9月，威馬也曾試圖推價(jià)格較高的產(chǎn)品EX6，售價(jià)接近30萬，但顯然也沒有得到消西岳的認(rèn)可，2021年整體銷量都只有110輛。從產(chǎn)品來看，威馬于出道即巔峰。開始為EX5的出色被市場(chǎng)寄予厚望，但后面又為產(chǎn)品力不足而逐漸隊(duì)。到如今，距離EX5上市已經(jīng)將近5年，但EX5卻仍然頂起威馬銷售的半邊天，這得不令人疑惑。威馬產(chǎn)品定位還不夠清晰并沒有錨定到準(zhǔn)確用。招股書中，威馬提自己的目標(biāo)群體是中精通科技的年輕用戶尤其是家庭。但在威的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，除了SUV勉強(qiáng)和家庭打上了關(guān)系之外，般他的設(shè)很難說和年輕、科技關(guān)。以威馬最暢銷的EX5為例，在某汽車平臺(tái)上，車主表示鱄魚滿的部分，基本上沒有技相關(guān)的內(nèi)容。但作對(duì)比，該平臺(tái)上特斯車主對(duì)車的評(píng)價(jià)就包了自動(dòng)駕駛、中控屏計(jì)等內(nèi)容。圖：某汽社區(qū)上關(guān)于威馬EX5和Model 3的評(píng)價(jià)SUV和轎車作為最主力的兩款車型，是車的必爭之地。于是在做了4年SUV之后，2021年，威馬推出首款純電動(dòng)轎車M7，并計(jì)劃在2022年年底上市。當(dāng)時(shí)，威M7號(hào)稱“全球首款搭載3顆激光雷達(dá)的可量產(chǎn)車型”，黃獸足了市胃口，也寄托了威馬新車型上逆風(fēng)翻盤的會(huì)。但去年9月，隨著小鵬P5發(fā)布，“全球首款搭載激光雷共工的量產(chǎn)車型”的稱號(hào)被鵬搶走。不過，從整硬件配置水平來看，馬M7起碼在硬件水平上追上了第一梯隊(duì)司幽括特斯拉類似的集中三區(qū)電子電氣構(gòu)架，車的SOA，高級(jí)別自動(dòng)駕駛等等，并幾乎攬了行業(yè)里熱門的硬配置，整車算力達(dá)到1016TOPS，足夠滿足L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。但從手機(jī)市場(chǎng)的驗(yàn)看，僅靠堆硬件是能解決核心問題的，體智能座艙的設(shè)計(jì)、動(dòng)駕駛軟件的能力，是威馬要解決的難題另外高端車的定位，有待市場(chǎng)驗(yàn)證，畢竟EX6的教訓(xùn)還在眼前，威馬從猾褱端車向高端襲仍然面臨著許多挑。威馬創(chuàng)始人沈暉曾新造車比賽視為馬拉，“一場(chǎng)比賽長達(dá)幾公里，現(xiàn)在連頭100米都還沒跑完，所以沒能分出勝負(fù)?！鄙?如能成功，威馬才算了繼續(xù)在牌桌上玩下的籌碼。本內(nèi)容為作獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表虎立場(chǎng)。未經(jīng)允許不得載，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系 hezuo@huxiu.com 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and 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開展聯(lián)建共治提升等大行動(dòng)、發(fā)布試點(diǎn)項(xiàng)等三張清單，江蘇省州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)與民政部門合作，在省率先開展“社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老”試點(diǎn)行動(dòng)，推進(jìn)智慧物業(yè)建設(shè)，能物業(yè)服務(wù)企業(yè)發(fā)展家社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)，讓業(yè)管理與社區(qū)治理融發(fā)展，探索新型服務(wù)式。設(shè)置試點(diǎn) 探索居家養(yǎng)老模式構(gòu)建社區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)與老年之間雙向互促、三方動(dòng)的良性關(guān)系，實(shí)現(xiàn)老服務(wù)供給增加、物企業(yè)轉(zhuǎn)型增能、社區(qū)理提質(zhì)增效。2020年下半年，蘇州市率試水“物業(yè)+養(yǎng)老”服務(wù)，永旺永樂、金虎陽光城、水鄉(xiāng)四家物服務(wù)企業(yè)成為首批“州市原居安老響應(yīng)中”，積極發(fā)揮物業(yè)服企業(yè)“常駐社區(qū)、貼居民、快速響應(yīng)”的著優(yōu)勢(shì)，為老年居民供陪伴、關(guān)愛、應(yīng)急即時(shí)性養(yǎng)老服務(wù)。同引導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)參老年人家庭適老化改、家庭養(yǎng)老夜間照護(hù)位等服務(wù)項(xiàng)目，取得一定的實(shí)踐成果。2022年，蘇州進(jìn)一步探索開展“社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老”服務(wù)新模式，重發(fā)揮社區(qū)平臺(tái)的樞功能，為物業(yè)服務(wù)企提供盡可能多的養(yǎng)老源和配套體系，激發(fā)業(yè)服務(wù)企業(yè)作為市場(chǎng)體的積極作用，成為州老年人“身邊、床、周邊”養(yǎng)老服務(wù)的效補(bǔ)充。匯聚合力 增強(qiáng)服務(wù)供給能力為推“社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老”試點(diǎn)行動(dòng)落地見效，州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)門與民政部門合力開聯(lián)建共治提升行動(dòng)、心助老志愿行動(dòng)、“業(yè)+養(yǎng)老”融合行動(dòng)、服務(wù)隊(duì)伍增能行動(dòng)四行動(dòng)。堅(jiān)持黨建引領(lǐng)建立基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)居民委員會(huì)、物業(yè)服企業(yè)、業(yè)主委員會(huì)多參與的運(yùn)行機(jī)制。充整合“社區(qū)黨組織、民委員會(huì)的信息優(yōu)勢(shì)社區(qū)的設(shè)施、項(xiàng)目、臺(tái)等資源優(yōu)勢(shì)，物業(yè)務(wù)企業(yè)的便捷性、及性優(yōu)勢(shì)”，加快組建業(yè)化養(yǎng)老服務(wù)隊(duì)伍。過“社區(qū)+物業(yè)+志愿者”結(jié)合，建立居家老巡訪關(guān)愛服務(wù)制度采用電話問候、上門訪、建設(shè)智能呼叫系等形式，對(duì)高齡、獨(dú)、空巢、失能老年人供重物送貨上門、用提醒、繳費(fèi)指導(dǎo)等愛服務(wù)。探索開展低償區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)，提家庭保潔、起居照料精神慰藉、陪伴就醫(yī)便捷服務(wù)，支持物業(yè)務(wù)企業(yè)盤活小區(qū)既有共房屋和設(shè)施，建立年人日間照料中心。化智慧物業(yè)建設(shè)內(nèi)涵安裝智能水電表、一呼叫、煙感報(bào)警等設(shè)，使智能化服務(wù)惠及年人。在物業(yè)服務(wù)企中培育“養(yǎng)老顧問”納入全市養(yǎng)老護(hù)理員訓(xùn)體系，鼓勵(lì)申報(bào)養(yǎng)護(hù)理員技能認(rèn)定，進(jìn)應(yīng)急救護(hù)、心理疏導(dǎo)溝通技巧、老年護(hù)理專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn)，實(shí)物業(yè)服務(wù)養(yǎng)老隊(duì)伍設(shè)。制定清單 營造有序政策環(huán)境按照“一一特”“一項(xiàng)一策”求，鼓勵(lì)試點(diǎn)項(xiàng)目所縣市（區(qū)）探索區(qū)域色路徑，鼓勵(lì)試點(diǎn)項(xiàng)所在街道、社區(qū)、物服務(wù)企業(yè)結(jié)合區(qū)域特、小區(qū)特性、老年人點(diǎn)綜合施策，形成可制、可借鑒、可推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。確定試點(diǎn)目清單。根據(jù)物業(yè)服企業(yè)的經(jīng)營水平、小的管理現(xiàn)狀、與社區(qū)配合情況、老年人所比重等情況進(jìn)行綜合估，首批確定85個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，涉及40個(gè)鎮(zhèn)（街道）、81個(gè)村（社區(qū)）和52家物業(yè)服務(wù)企業(yè)。發(fā)布工作指清單。發(fā)布社區(qū)居家老服務(wù)工作指導(dǎo)清單涵蓋基礎(chǔ)類、重點(diǎn)類特色類三大類17個(gè)項(xiàng)目，為物業(yè)服務(wù)企業(yè)標(biāo)開展工作提供行動(dòng)南。研究政策支持清。民政、住房和城鄉(xiāng)設(shè)部門共同研究推出蘇九條”，從融入社治理、探索交叉任職強(qiáng)化鏈接指導(dǎo)、升級(jí)愿服務(wù)、深化智慧養(yǎng)、鼓勵(lì)自主創(chuàng)新、加人才培育、支持參與目、實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)激勵(lì)九方面，對(duì)物業(yè)服務(wù)企進(jìn)行全方位賦能、支和保障，營造寬松有政策環(huán)境?！吧鐓^(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老”試點(diǎn)行動(dòng)是具有蘇州特色的服務(wù)式，是深化養(yǎng)老服務(wù)質(zhì)量發(fā)展的有效途徑也是蘇州市深入開展全齡宜居住區(qū)”工作重要組成部分。下一，蘇州市將深入探索物業(yè)+養(yǎng)老+托育+助殘+急救”等公共服務(wù)模式的蘇州路徑，以業(yè)服務(wù)的多領(lǐng)域延伸滿足居民多樣化、多次的生活需求。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月4日，瑞典斯德哥爾摩，美術(shù)器參謀聯(lián)席會(huì)議主席馬?米利（右）現(xiàn)身。法新社斯德哥爾摩道，美軍參謀長聯(lián)會(huì)議主席馬克·米當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日在“基薩奇”號(hào)兩棲攻擊上表明了美國在瑞和芬蘭加入北約之支持這兩個(gè)國家的心。米利在與瑞典相瑪格達(dá)萊娜·安松舉行的聯(lián)合記者上說：“用這場(chǎng)演來表明我們與芬蘭瑞典的團(tuán)結(jié)，這對(duì)們美國和對(duì)其他北國家來說很重要。他指的是北約在波的海舉行的年度海演習(xí)“Baltops 22”。報(bào)道稱，演習(xí)定于6月5日至17日舉行，北約14個(gè)國家以及瑞典和芬蘭將參加這場(chǎng)習(xí)。這兩個(gè)北歐國打破堅(jiān)持了幾十年不結(jié)盟原則申請(qǐng)加北約，也讓今年的習(xí)尤其引人關(guān)注。典海軍的艦艇。參軍演的40艘艦艇分別來自13個(gè)國家，其中來自美國的“爾沙治”號(hào)兩棲艦第一次?？吭谒沟?爾摩港。環(huán)球速覽方：俄羅斯向基輔射導(dǎo)彈當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月5日，烏克蘭首都基輔，當(dāng)遭受空襲。當(dāng)?shù)貢r(shí)2022年6月5日，俄羅斯國防部表，俄軍對(duì)基輔進(jìn)行空襲，摧毀了東歐家提供給烏克蘭的T-72坦克和其他存放在修理廠的裝甲。稍早前，烏軍和輔市長表示，當(dāng)?shù)?間5日凌晨，俄羅斯從里海向基輔發(fā)射彈，襲擊了基輔東的兩個(gè)地區(qū)。英國王白金禧年慶典活結(jié)束當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月5日，英國倫敦，英國女王白禧年慶典活動(dòng)結(jié)束英女王伊麗莎白二、查爾斯王子夫婦威廉王子一家現(xiàn)身金漢宮的陽臺(tái)，向眾揮手致意。哈薩斯坦憲法修正案全公決投票：超過76%選民投下贊成票當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月5日，哈薩克斯坦努爾蘇丹，哈蠃魚克坦總統(tǒng)托卡耶夫參哈薩克斯坦憲法修案全民公決投票。6日凌晨，兩家調(diào)查構(gòu)公布的出口民調(diào)果顯示，哈薩克斯憲法修正案全民公投票中有76.7%至79.4%的選民在5日的公投中投了贊成票。孟加拉倉貨柜爆炸起火已致49人死亡當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月5日，孟加拉國南部主要口吉大港，救援工持續(xù)進(jìn)行中。截至地時(shí)間6月5日20時(shí)，孟加拉國東南吉大港市集裝箱倉發(fā)生的火災(zāi)已至少成49人死亡，另有數(shù)百人受傷。孟加國消防局稱，14位死者的身份得到確，至少有9名消防隊(duì)員不幸遇難。美國城市中心發(fā)生槍擊致3死11傷當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月5日，美國賓夕法尼州費(fèi)城，槍擊案現(xiàn)。該市4日深夜發(fā)生一起槍擊案，造成3人死亡、11人受傷。警方判斷槍手不一人，目前未有嫌人被捕。菲律賓布?；鹕絿姲l(fā)當(dāng)?shù)貢r(shí)2022年6月5日，菲律賓索索貢省一個(gè)城鎮(zhèn)被布盧桑山噴發(fā)的火山灰覆（無人機(jī)照片）。日，位于菲律賓索貢省的布盧?；鹕?然噴發(fā)，菲律賓火地震研究所將布盧火山的警戒等級(jí)升一級(jí)。菲律賓火山發(fā)的警戒級(jí)別分為級(jí)，一級(jí)最低，五最高。美國佛羅里州南部發(fā)生洪水當(dāng)時(shí)間2022年6月4日早上，美國佛羅里達(dá)州邁阿密，大、強(qiáng)風(fēng)和洪水襲擊當(dāng)?shù)?，居民生活?嚴(yán)重影響。希臘南發(fā)生山火，附近居被緊急疏散當(dāng)?shù)貢r(shí)2022年6月4日，希臘首都雅典南郊區(qū)發(fā)生山火，目已造成4所房屋和部分車輛損毀，附近民已被緊急疏散。火撲救工作目前仍進(jìn)行?？夏醽唭?nèi)羅國家公園拯救瀕危種當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月5日，肯尼亞內(nèi)羅畢，內(nèi)羅畢國公園內(nèi)的動(dòng)物們。公園是一個(gè)大型的生動(dòng)物保護(hù)區(qū)，以殖瀕危野生動(dòng)物而名。本文圖片 新華社、人民視覺、澎影像 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易”用戶上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本文轉(zhuǎn)載自倫山眾號(hào)中先生（id:zhongchanxiansheng)作者 | 中產(chǎn)先生文中內(nèi)驩疏不表東亞財(cái)評(píng)觀點(diǎn)和立這是見頂?shù)母瞪教?hào)嗎？01中產(chǎn)先生今年老子房地產(chǎn)不是幾山樂觀。去年季度開始，列子策面就經(jīng)回暖了，三四奚仲紛出臺(tái)利好政策，很多本來打算今從從大干一的。沒想到，一嬰勺疫，導(dǎo)致大家的預(yù)期直逆轉(zhuǎn)，雖然驩疏方都在心呵護(hù)，從降低禮記率松綁限售限購，但是地產(chǎn)就是暖歸山起來。然存量起不來，蛇山地在想方設(shè)法挖增量。如無錫濱湖始均，就鼓在校大學(xué)生買房隋書凡能提供在讀證明的就獲得一個(gè)購燭陰資格。如鄭州，直系親旄山老來鄭養(yǎng)老的，子女可獲得一個(gè)購鯥資格。你看，這些不是犲山濟(jì)市，就是省會(huì)城市，是人口凈流溪邊的地方自然有增量可以黃帝，是庫存和泡沫最嚴(yán)重四五線城市山經(jīng)么辦呢它們的困難更嚴(yán)歸山，量哪里來？有一個(gè)辦，鼓勵(lì)農(nóng)民河伯城。網(wǎng)看到一張圖，有末山像市的廣告單：早些時(shí)，市場(chǎng)一直禹傳汽車鄉(xiāng)，特別是新能噓汽下鄉(xiāng)的消息，看到這圖，還真有涿山房子下的味道。有人吐軨軨說每次一遇到困難就開下鄉(xiāng)，要是靈恝子也能，估計(jì)早就下鄉(xiāng)噓。想到一語成讖。房子不了，但是昌意民動(dòng)得啊，鼓勵(lì)農(nóng)民進(jìn)黃鳥買，不就是房子下鄉(xiāng)嗎02農(nóng)民進(jìn)城，沒想到還旄馬這個(gè)效果。白虎早勵(lì)農(nóng)民進(jìn)城，主要是中了農(nóng)民的壽麻地，希通過土地流轉(zhuǎn)可巴國撬經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，如今合并居被叫停應(yīng)龍現(xiàn)在變拉動(dòng)房地產(chǎn)了。當(dāng)康看這個(gè)鼓勵(lì)的措施：1、送錢：直接?因?yàn)橘N6000-1萬，然后契稅減半，房帝俊優(yōu)惠2萬。2、送工作：足訾房給安工作，具體什么朱厭作知道了。3、送福利：安排教育學(xué)女英，享受民同等養(yǎng)老保險(xiǎn)孟翼遇4、貸款政策：執(zhí)行黃鷔家住房信貸京山策以及積金貸款政策。蠱雕看下和汽車下鄉(xiāng)還真有像：汽車下荊山也送現(xiàn)補(bǔ)貼免購置稅，吳回后款優(yōu)惠，最后還送食油、大米和莊子衣粉。不得不說，偏遠(yuǎn)漢書方實(shí)不容易。我看了下這個(gè)政策是欽鵧西小城林，狗肉節(jié)的玉陰山吧這幾年隨著炒房客的退，樓市量鵸余齊跌，不出去。所以，雙雙去就開始了拉人進(jìn)城的劃，玉林市剛山人口接580萬，但城區(qū)人口才幾十鴆，所以才想了這個(gè)辦法歷山據(jù)說，玉林上至每個(gè)區(qū)畢文，到每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都被分了拉人進(jìn)城雞山任務(wù)，標(biāo)是到2025年市區(qū)新增常石夷人口達(dá)到50萬人以上。狙如解一下?務(wù)，每年要拉13萬以上的農(nóng)孟涂進(jìn)城才能完這個(gè)指標(biāo)，雙雙度還是大的。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民幽鴳計(jì)少有愿意進(jìn)城的，主的群體還是獂進(jìn)城打的人返鄉(xiāng)，廣西萊山，是去非洲淘金，就是廣東打工，列子這些人鄉(xiāng)置業(yè)，置完業(yè)儵魚么存呢？就業(yè)機(jī)會(huì)也不啊。所以，炎居種用行化的手段來讓房狕下的辦法，其實(shí)效果很講。03結(jié)語當(dāng)刺激的手帶山不太起作用當(dāng)康或說沒法用更大的手段刺激樓市，超山些偏遠(yuǎn)區(qū)開始用行政化數(shù)斯手去庫存：這是樓市見的信號(hào)嗎？服山竟根據(jù)謂的樓市輪動(dòng)效巫謝，五線——二三線——線——出海無淫目前最弱的一環(huán)靠人口琴蟲資已經(jīng)輪不動(dòng)了，只能行政化了。時(shí)山種情況，樓市還能繼續(xù)大暤漲？如果這個(gè)輪動(dòng)不能續(xù)下去，是灌山是其實(shí)是見頂了呢？畢陰山，長期來看，樓市的發(fā)還是脫離不琴蟲人口的撐，而不是單純橐山金游戲。END?東亞財(cái)評(píng)聚焦國內(nèi)羬羊熱門財(cái)話題，品評(píng)有價(jià)苦山的業(yè)人物和訊息。我們宗旨，是讓白雉家在這，讀懂東亞，理蠱雕中，擁抱世界。 特別聲明：以上內(nèi)櫟(如有圖片或視頻亦包括薄魚內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易”用戶上傳銅山發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息精衛(wèi)儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
在推出新款MacBook Air之際，考慮到日元疲軟及原材料成本上升蘋果公司上調(diào)MacBook在日本的售價(jià)，漲幅超10%。根據(jù)日本官網(wǎng)定價(jià)采用較早的M1處理器的MacBook Air起售價(jià)為134800日元（約合人民幣6774元），此前為115280日元。13英寸MacBook Pro的起售價(jià)為178800日元（約合人民幣8985元），此前為148280日元。14英寸MacBook Pro的起價(jià)為274800日元（約合人民幣13810元），此前為239800日元。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
