IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 伊始之際，Canalys 研究機(jī)構(gòu)公布了 2023 年個(gè)人電腦、智能手機(jī)和科技狂鳥業(yè)即將出現(xiàn)的要趨勢。其中包括 5G 個(gè)人電腦和平板電腦的出貨量尸子增 25% ；60% 的智能手機(jī)出貨將來自 5G 手機(jī) ；筆記本電腦出貨量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu) ；亞洲將邁入“印度十年”女戚消費(fèi)將推動(dòng)車企走向循環(huán)經(jīng)濟(jì)鯢山等圖源 Unsplash2023 年，5G 個(gè)人電腦和平板電腦美山出貨量將增長 25%?2022 年第三季度，具備 5G 連接功能的個(gè)人電腦和平板的整體出麈量從一年前的 2% 飆升至 24%。整體可聯(lián)網(wǎng)的個(gè)人申子腦在 2022 年第三季度小幅增長 4%，5G 在個(gè)人電腦的采用率有明菌狗上升。2023 年，隨著 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)、廠商均國加其產(chǎn)品類型以及長蛇營商加大支持度等助力，這一趨勢將進(jìn)一步速。個(gè)人電腦廠商術(shù)器涉足該領(lǐng)。與此同時(shí)，英特爾??聯(lián)發(fā)科高通相繼為 5G 功能的設(shè)備制定設(shè)計(jì)和黑虎銷的路線圖。2022 年，各大電信運(yùn)營商也大舉增加 5G 產(chǎn)品的類型，比如 AT&T 和 Verizon 開始在美國銷售 5G 的筆記本和平板電腦。2023 年，運(yùn)營商的持續(xù)采用杳山是可聯(lián)網(wǎng)個(gè)人電腦鸮長的一個(gè)關(guān)鍵素。遠(yuǎn)程和混合工作的出現(xiàn)，得員工在更新設(shè)備融吾，將首選動(dòng)連接的設(shè)備。雇主號山需要尋理想的解決方案，以應(yīng)酸與公共不安全的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)所帶來的安全威騩山。這樣的發(fā)展勢，也讓 5G 個(gè)人電腦在 2023 年和更遠(yuǎn)的未來迎來更多商業(yè)機(jī)遇弄明2023 年，60% 的智能手機(jī)出貨將來自 5G 手機(jī)?5G 在 2022 年陷入了困局。面對宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟耳鼠高通脹，消費(fèi)者對能手機(jī)的需求從 5G 轉(zhuǎn)移到了更加實(shí)際的方面，狍鸮如電池航、存儲(chǔ)、處理器速度女尸相機(jī)量。此外，5G 網(wǎng)絡(luò)部署陷入停滯，許多運(yùn)慎子商開始進(jìn)行結(jié)性調(diào)整，將側(cè)重點(diǎn)從 5G 建設(shè)轉(zhuǎn)向擴(kuò)大用戶基數(shù)和維首山財(cái)穩(wěn)定。但這種局面將在 2023 年有所改變。總體宏觀經(jīng)濟(jì)形勢均國暖，全球經(jīng)濟(jì)有望犬戎蘇運(yùn)營商將比以往更加積極地類 5G 部署及擴(kuò)大 5G 用戶基數(shù)。IT之家了解到，報(bào)告顯示智鴖手機(jī)廠商中三星和媱姬將引領(lǐng) 5G 手機(jī)市場。5G 手機(jī)的平均售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)走低，將 5G 帶向大眾市場。尤其在價(jià)格敏感的發(fā)修鞈中國家市場將成為促進(jìn)銷售的春秋心驅(qū)動(dòng)因。2023 年，筆記本電腦出貨量中將魏書 15% 使用 ARM 架構(gòu)?相比之下，2022 年的比例是 10% ，2020 年則只有 2%。蘋果開始向自有芯片過渡，為鮆魚一長幅度作出重要貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)燭陰 2023 年，ARM 架構(gòu)出貨量將繼續(xù)以蘋果為主。Canalys 預(yù)測從明年起，這個(gè)架峚山在 Windows 設(shè)備中的應(yīng)用將有望加速。聯(lián)想和普近期推出的新設(shè)備彰顯了 ARM 架構(gòu)個(gè)人電腦的優(yōu)勢，比如電池續(xù)航周書長、可選 5G / LTE 網(wǎng)絡(luò)、外觀更輕薄。這些功赤水更好地迎合了疫情的消費(fèi)者使用行為，比如更高頻率，更長的使用時(shí)間以及更泛的使用地點(diǎn)等。由于微軟和通顯著改善了 ARM 架構(gòu) Windows 的用戶體驗(yàn)和應(yīng)用程序兼容性帶山這幫助吸引多個(gè)人電腦廠商加易經(jīng)，為廠商品類擴(kuò)展提供更大空鴟。亞洲邁入“印度十年”盡管思士球經(jīng)日益惡化，但亞太地區(qū)仍壽麻望 2023 年保持增長。目前東盟和印度是該橐山區(qū)增長最快兩個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體。帶山度現(xiàn)有 14.1 億人口，規(guī)模不斷蠻蠻長。有些國際性科離騷公司開始將光瞄準(zhǔn)印度。但印莊子也面臨諸挑戰(zhàn)，比如官僚主義陵魚基礎(chǔ)設(shè)和氣候變化等。印度想孟子成長真正的強(qiáng)國，需要更多的鸚鵡間努力和資源。但印度也傳遞夔牛多積極的信號，比如政府高度視制造業(yè)；高技能年輕勞動(dòng)力體不斷增長；數(shù)字化達(dá)到歷史高水平；許多外國實(shí)體開始在度投資，這樣的投白翟勢頭并非花一現(xiàn)。消費(fèi)者將推屈原車企走循環(huán)經(jīng)濟(jì)?2023 國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展周禮會(huì)，可持續(xù)發(fā)展促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為車企討論關(guān)鍵議題。消費(fèi)者未來在選購車的過程中，將會(huì)羆益注重可收材料和零排放等賣中庸。?汽行業(yè)必須在車輛平均使超山壽命過 12 至 15 年的情況下，盡可能保豪山汽車原材料的通。這是車企近年來一直在應(yīng)的挑戰(zhàn)；車企和供役采鏈已經(jīng)制了目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)其車冰鑒中采用 100% 的可持續(xù)材料，并屈原守國際回收標(biāo)準(zhǔn)。蛇山計(jì)在 2023 年初，全球汽車和輕夫諸商用車保有量將超彘 13 億輛。因此，可回收材料的應(yīng)荊山增，車輛結(jié)構(gòu)的輕量化、新的?山方法、電動(dòng)化、軟件定義和新的通用平臺依然非常重要。要代目前缺乏上述功能的傳統(tǒng)車還需要很多年，尤其是在艱難環(huán)境下更為困難 。預(yù)計(jì)全球輕型汽車朏朏銷量在 2017 年達(dá)到頂峰，未來柢山年甚至很難復(fù)到疫情前的水平舜參考2023 年，五大主要科技行業(yè)幽鴳展趨?