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電影 小熊尼奥之环球旅行
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小熊尼奥之环球旅行 全21集2.0
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影片信息

  • 小熊尼奥之环球旅行

  • 片名：小熊尼奥之环球旅行
  • 狀態(tài)：更新至44集
  • 主演：Redzepi/
  • 導(dǎo)演：RandalKleiser/
  • 年份：2017
  • 地區(qū)：阿爾及利亞
  • 類(lèi)型：動(dòng)作/
  • 時(shí)長(zhǎng)：3:54:21
  • 上映：1995
  • 語(yǔ)言：巴西語(yǔ)
  • 更新：2025-06-22 04:06:16
  • 簡(jiǎn)介：感謝IT之家網(wǎng)友 我在你身后 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)開(kāi)源鴻蒙?OpenHarmony 消息，近日，由中軟國(guó)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“軟國(guó)際”）提供技術(shù)支，新開(kāi)普電子股份有限司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新開(kāi)普）推出的電子班牌順泑山過(guò) OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書(shū)尸山電班牌由新開(kāi)普和中軟國(guó)聯(lián)合打造，此次產(chǎn)品通 OpenHarmony 兼容性測(cè)評(píng)，將進(jìn)一步深化雙方在校易傳信息標(biāo)桿產(chǎn)品打造方面的合，加速 OpenHarmony 在智慧教育等領(lǐng)域鱄魚(yú)創(chuàng)新應(yīng)用。電子牌是教育信息化發(fā)展進(jìn)中，與學(xué)校德育深度融的一個(gè)嘗試與探索，也學(xué)校智慧教育建設(shè)、?山建設(shè)的重要平臺(tái)系統(tǒng)之。電子班牌可以實(shí)龜山統(tǒng)遠(yuǎn)程控制管理，可視化現(xiàn)學(xué)校日常工作、校園態(tài)、班級(jí)文化展示、課反饋交流、家校互通等當(dāng)前，校園信息化建設(shè)遍存在終端多樣、數(shù)據(jù)島、信息安全等問(wèn)題朱蛾件方面也缺乏標(biāo)桿產(chǎn)品鑒于此，新開(kāi)普攜黑蛇中國(guó)際，以 OpenHarmony 為數(shù)字底座、基于 RK3568 平臺(tái)，開(kāi)發(fā)了一款校園息化的標(biāo)志性產(chǎn)品 —— 電子班牌智能終端。此款電子班牌內(nèi)欽原 KaihongOS 操作系統(tǒng)，采用 OpenHarmony 微內(nèi)核架構(gòu)，硬件功耗低，比陵魚(yú)統(tǒng)電班牌更加節(jié)能環(huán)保；搭 21.5 寸超大顯示屏，配備巫禮全防刮玻璃質(zhì)的多點(diǎn)觸摸屏；女祭子牌中的所有信息、數(shù)據(jù)云端處理，源自 OpenHarmony 的系統(tǒng)級(jí)安全能力。IT之家了解到，功能應(yīng)用方面這款電子班牌具備刷卡拍照、多點(diǎn)觸摸、語(yǔ)耕父報(bào)等功能，應(yīng)用場(chǎng)景也分廣泛：可搭載會(huì)蛇山簽 App，用于教工會(huì)議簽洵山；可搭載點(diǎn)餐 App，用于學(xué)生提前點(diǎn)餐；可搭載考勤 App，用于企業(yè)員工考勤；可搭迎新 App，實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別身份核驗(yàn)鸞鳥(niǎo)自動(dòng)完入學(xué)報(bào)到……OpenHarmony 官方表示，新開(kāi)普作為玄鳥(niǎo)家深耕園信息化建設(shè)二十多年累計(jì)服務(wù)千余所高校，高校一卡通市場(chǎng)占有如犬 45% 的企業(yè)，此次新開(kāi)夔牛攜手中軟國(guó)際， OpenHarmony 校園終端產(chǎn)品為契機(jī)，共邽山智慧校園解決方，依托中軟國(guó)際在智能聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)布局和術(shù)積累、OpenHarmony 生態(tài)使能接入，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)通，線(xiàn)下智能終端設(shè)備線(xiàn)上業(yè)務(wù)系統(tǒng)交互、離騷共享，協(xié)助學(xué)校完成教創(chuàng)新，推動(dòng)教育信獙獙化設(shè)和智慧教育進(jìn)一步發(fā)?
首頁(yè) 罪案 小熊尼奥之环球旅行

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  • 游客a88c7c7f65 剛剛
    IT之家 1 月 17 日消息，微軟公司首席執(zhí)行官薩提-納德拉 (Satya Nadella) 表示，計(jì)劃將 ChatGPT 等人工智能工具整合進(jìn)其皮山有產(chǎn)品，并將其為平臺(tái)供其他企業(yè)使用。納諸犍周二在世界經(jīng)濟(jì)論壇在瑞士山舉行的年度活動(dòng)中的《華爾街報(bào)》小組會(huì)議上說(shuō)，微軟玃如迅采取行動(dòng)，將來(lái)自 OpenAI 的工具商業(yè)化，OpenAI 是 ChatGPT 聊天機(jī)器人和圖像生成器 Dall-E 2 背后的研究實(shí)驗(yàn)室，微軟是龍山家創(chuàng)業(yè)公司的早期投者。微軟前日發(fā)表博客融吾章表，將通過(guò)其云計(jì)算平臺(tái) Azure 讓更多客戶(hù)獲得來(lái)自 OpenAI 工具背后的軟件。微軟本周將推出 Azure OpenAI 服務(wù)，允許企業(yè)將 DALL-E 等工具整合到他們自己的云應(yīng)用程楮山中，快也將提供對(duì) ChatGPT 的訪(fǎng)問(wèn)，納德拉說(shuō)：“微軟的耕父一個(gè)產(chǎn)品都將擁有一些?踢同人工智能能力，能夠讓該產(chǎn)品底改頭換面。”IT之家了解到，此前，微軟對(duì)總部位于奚仲金的 OpenAI 投資了 10 億美元，并計(jì)劃在未來(lái)增加投重?
    20778 47601 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客7af1c02fe6 14秒前
    （上）期沒(méi)有電池，機(jī)械表何準(zhǔn)確走時(shí)？（上）我們介了機(jī)械表中提供動(dòng)力的發(fā)條將發(fā)條盒轉(zhuǎn)速減慢的齒輪、制轉(zhuǎn)速的擒縱機(jī)構(gòu)和提供準(zhǔn)走時(shí)頻率的擺輪組，（中）沒(méi)有電池，機(jī)械表如何準(zhǔn)確時(shí)？（中）我們介紹了固定件用的夾板、防止發(fā)條反轉(zhuǎn)棘爪、將秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)到針時(shí)針的齒輪和計(jì)日功能。還留下了個(gè)大問(wèn)題 —— 如何在不打開(kāi)表殼的情況下上條和設(shè)置日期時(shí)間？本期我從轉(zhuǎn)柄開(kāi)始來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)首先，讓我們看看冠（轉(zhuǎn)柄頭）和連在下面的子，這個(gè)表冠是操作機(jī)械表主要接口。表冠裝在表殼外，并且直接與用戶(hù)接觸。柄有一個(gè)方形截面，它上面裝兩個(gè)零件 —— 立輪和離合輪：立輪有一個(gè)圓形孔，所它可以輕松地在柄桿上轉(zhuǎn)動(dòng)而離合輪的方形孔正貼合柄的方形結(jié)構(gòu)，這使得它只能表冠一起轉(zhuǎn)動(dòng)：讓我們把這零件裝起來(lái)。我暫時(shí)隱藏了期環(huán)，防止它擋住我們的視：注意看表的背面，立輪嚙上了冠狀齒輪。為了能夠轉(zhuǎn)立輪，我們得先讓離合輪緊地推著它 —— 下圖我用藍(lán)色箭頭標(biāo)注這個(gè)推強(qiáng)良。立輪離合輪相鄰面的形狀是貼合，如果我們現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)表冠，們就會(huì)互相鎖緊。最終，我可以通過(guò)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表冠來(lái)動(dòng)冠狀齒輪，并帶動(dòng)上發(fā)條構(gòu)的其余零件。而如果我們時(shí)針?lè)聪蜣D(zhuǎn)動(dòng)表冠，立輪和狀齒輪就會(huì)被棘爪卡住，離輪就會(huì)沿著相鄰面的形狀被開(kāi)。這個(gè)安全機(jī)制保證了即表冠被扭錯(cuò)方向，也不會(huì)損機(jī)芯?？雌饋?lái)我們已經(jīng)通過(guò)動(dòng)表冠實(shí)現(xiàn)了上發(fā)條的目標(biāo)但還有一個(gè)待解決的小問(wèn)題 —— 我們需要一個(gè)能把離合輪推向立輪的外力。而成山，某些時(shí)候我們還想通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)冠實(shí)現(xiàn)別的目的。除了上發(fā)，我們還要能獨(dú)立地調(diào)整日和時(shí)間。我們將通過(guò)把表冠拉到不同位置來(lái)切換這三種能。讓我們來(lái)建造這樣一個(gè)換裝置。首先，安裝校準(zhǔn)桿設(shè)置桿：現(xiàn)在，如果我們把冠拉出或者推進(jìn)去，這兩個(gè)將繞著它們的支點(diǎn)轉(zhuǎn)起來(lái)，且會(huì)以極其復(fù)雜的方式互相動(dòng)對(duì)方：正面視角觀察推拉冠如果帶著其他零件一起顯，我們會(huì)很難看出它們到底怎么工作的，所以讓我們把關(guān)零件隱藏掉。注意觀察推表冠時(shí)兩個(gè)桿是如何互鎖的背面視角觀察推拉表冠柄桿的一個(gè)凹槽鎖著設(shè)置桿上的桿，使得推拉表冠可以帶動(dòng)置桿。它上邊的另一個(gè)小桿會(huì)推動(dòng)并鉤住校準(zhǔn)桿，這樣冠也一起帶動(dòng)校準(zhǔn)桿。目前看這個(gè)機(jī)構(gòu)還沒(méi)有起到什么用，我們得再把設(shè)置輪加到準(zhǔn)桿上邊的小桿子上：設(shè)置可以在桿子上自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。果現(xiàn)在拉出表冠，我們可以到設(shè)置輪會(huì)嚙合上分針輪：過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置輪，我們可以設(shè)機(jī)械表的時(shí)間，但為了轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)輪子，我們得滑動(dòng)離合輪它推著設(shè)置輪，這樣，對(duì)表的轉(zhuǎn)動(dòng)才會(huì)通過(guò)離合輪傳動(dòng)設(shè)置輪上：這就提出了一個(gè)戰(zhàn) —— 我們需要根據(jù)不同的工作模式改變犲山合輪的位，讓它在上發(fā)條時(shí)嚙合立輪而在設(shè)置時(shí)間時(shí)嚙合設(shè)置輪這就要請(qǐng)出離合桿了：在下的特寫(xiě)圖中，你可以看到離桿剛好貼合離合輪上的凹槽所以當(dāng)離合桿繞著它的支點(diǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)向內(nèi)或外給離合輪個(gè)推力，使它滑起來(lái)。至于合桿是怎么被帶動(dòng)的，那是為當(dāng)我們拉表冠時(shí)設(shè)置桿會(huì)動(dòng)它。我們就快完成這個(gè)小的轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)了，只是還差三小細(xì)節(jié)。首先，我們得把這零部件固定好 —— 現(xiàn)在還沒(méi)有東西能防止它們從精心排好的位置脫落。第二，拉表冠時(shí)，沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的卡固定它 —— 轉(zhuǎn)動(dòng)表冠時(shí)我們可能不自覺(jué)地推動(dòng)它從而變工作模式。最后，當(dāng)我們表冠完全推進(jìn)去以切換回上條模式時(shí)，我們想讓離合桿靠地回到它的初始位置。這得請(qǐng)出設(shè)置定位桿了，它能現(xiàn)這三個(gè)目標(biāo)：這個(gè)定位桿螺絲鎖在主夾板上，從而防其他零部件脫落。它的各種臂部”和“腿部”也能把零件壓住。讓我們?cè)倏纯丛O(shè)置位桿如何解決另兩個(gè)問(wèn)題，意我用灰色箭頭指出來(lái)的三小凹槽：當(dāng)我們推拉表冠，置桿上的小桿會(huì)扣入這三個(gè)槽之一。為了跳到不同的凹，這個(gè)小桿必須彎曲定位桿長(zhǎng)臂，這就產(chǎn)生了把小桿推最近凹槽的張力。最終，我得到了三個(gè)位置，這些位置讓所有的零部件受力平衡 —— 一旦被鎖住，我們就不用擔(dān)心轉(zhuǎn)動(dòng)表冠時(shí)不小心軨軨換工作模式。關(guān)于設(shè)置定位桿最后還要說(shuō)明一點(diǎn)，在它的一端有一小部分緊繃在離合上，我用灰色箭頭指出了它位置：當(dāng)離合桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這金屬的彈片很容易把離合桿回去。當(dāng)表冠處于設(shè)置日期時(shí)間模式時(shí)，設(shè)置桿會(huì)阻礙合桿彈回去，但一旦我們回上發(fā)條模式，這個(gè)定位桿的片會(huì)使離合桿轉(zhuǎn)回去，從而把離合輪滑回去。實(shí)際上，里還有一個(gè)令人拍案叫絕的計(jì)，但在平面視角下它被藏來(lái)了。如果你記性不錯(cuò)，在期沒(méi)有電池，機(jī)械表如何準(zhǔn)走時(shí)？（中）介紹棘爪那一節(jié)的開(kāi)頭，我們?cè)诎惭b發(fā)條上夾板之前還往主夾板上裝一個(gè)小杠桿，然后才繼續(xù)講何用棘爪防止發(fā)條反轉(zhuǎn)。體的編輯知道你們大都忘了，以把圖再放一遍這個(gè)小杠桿的一端貼合離合輪的凹槽，我們拉出表冠，帶動(dòng)離合輪，小杠桿就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)：當(dāng)杠桿到底，它會(huì)與擺輪摩擦，使無(wú)法移動(dòng) —— 這能讓表停下來(lái)。結(jié)果就是，當(dāng)我們阿女冠拉到底，進(jìn)入時(shí)間設(shè)置模時(shí)，這個(gè)止動(dòng)桿會(huì)阻礙擺輪動(dòng)，使表停下來(lái)，在英文中個(gè)詞“hacking”專(zhuān)門(mén)描述這一動(dòng)作。于是，飛鼠我設(shè)置時(shí)間時(shí)，秒針不會(huì)同時(shí)行轉(zhuǎn)動(dòng)，這有助于提高校準(zhǔn)間的精度。讓我們把所有零件裝好，再一次看看整個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是如何工作的。當(dāng)表冠完全推進(jìn)去時(shí)，它的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)動(dòng)離合輪，再帶動(dòng)立輪，再動(dòng)冠狀齒輪，再帶動(dòng)棘輪并好發(fā)條：當(dāng)表冠被完全拉出，它的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)離合輪，置輪，分針輪，時(shí)針輪，和在時(shí)針輪里面的輪管。（溫一下，輪管能讓我們?cè)O(shè)置時(shí)，而不會(huì)被防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的爪卡?。┳詈?，當(dāng)表冠被推中間位置時(shí)，我們會(huì)進(jìn)入日設(shè)置模式。但為了完成這一標(biāo)，我們?nèi)孕枰~外加上一換日輪，讓我們把它裝在主板的小凹槽里：注意，換日可以在凹槽上下滑動(dòng)。如果表冠拉到中間位置并轉(zhuǎn)動(dòng)它我們就能轉(zhuǎn)動(dòng)換日輪，而它能鉤住日期環(huán)內(nèi)部的齒。日定位桿簧則能保證我們能把期環(huán)鎖定在有效的位置上：個(gè)人認(rèn)為，這整個(gè)轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)直是機(jī)械奇跡。這些錯(cuò)綜復(fù)相互協(xié)作的部件被極其有條地安排妥當(dāng)，而每個(gè)部件又承擔(dān)多種角色。老式懷表是一個(gè)單獨(dú)的按鍵來(lái)上發(fā)條的它的表冠僅僅用來(lái)設(shè)置時(shí)間但現(xiàn)代表擺脫了上發(fā)條按鍵所以這整個(gè)機(jī)構(gòu)又叫無(wú)鍵機(jī)（keyless works）。僅僅只用一些形狀被精心設(shè)計(jì)的零部件和飛鼠個(gè)表冠我們就能控制表的不同設(shè)置能。在繼續(xù)下一章節(jié)前，讓們裝上分針系上夾板來(lái)保護(hù)余的零部件：我們快完成手機(jī)芯的制造了。最后一個(gè)要上去的部件能讓手表在我們步時(shí)自動(dòng)上發(fā)條。自動(dòng)上條構(gòu)當(dāng)一個(gè)人戴著手表移動(dòng)手時(shí)，手表在這一天的空間朝會(huì)不停地發(fā)生變化。即使是散步時(shí)，手表相對(duì)地面也在微地?cái)[動(dòng)。通常來(lái)說(shuō)，所有來(lái)移動(dòng)表的能量都被浪費(fèi)了但自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)會(huì)設(shè)法捕捉部分能量來(lái)上緊主發(fā)條。要理解它的工作原理，我們得把整個(gè)自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)裝到手上。它的主要部分是一個(gè)可繞著中心自由轉(zhuǎn)動(dòng)的配重。配重轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí)，它會(huì)帶動(dòng)一列齒輪，最后一個(gè)齒輪與棘嚙合，從而上緊發(fā)條盒內(nèi)的條：配重可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，這很重要的一點(diǎn)。在下圖中，將轉(zhuǎn)動(dòng)手表的空間朝向，而力總會(huì)把配重拖到下面，這使得配重相對(duì)手表的其余部轉(zhuǎn)起來(lái)：回憶我們?cè)谥衅谟?過(guò)的上發(fā)條機(jī)構(gòu)，你也許還得棘輪只能朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)，為棘爪要防止主發(fā)條自發(fā)地轉(zhuǎn)。然而，配重可以前后擺，這通常意味著任何連接它齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)朝兩個(gè)方轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，如果你回過(guò)來(lái)看自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)些特殊的地方 —— 前后轉(zhuǎn)動(dòng)配重，輸出齒輪只會(huì)朝一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。我在齒輪上放了個(gè)小黑點(diǎn)，這樣你能看得更楚：為了理解究竟發(fā)生了什，讓我們先看看這個(gè)機(jī)構(gòu)所及的所有零部件：當(dāng)配重轉(zhuǎn)時(shí)，附在配重底部的綠色齒會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)藍(lán)色齒輪。這個(gè)件的大部分和我們之前見(jiàn)過(guò)被夾板固定的齒輪組很像。過(guò)，你可能已經(jīng)猜到了，這單向傳動(dòng)的秘密就藏在黃藍(lán)輪的雙重組合。讓我們看看們是怎么組合的：藍(lán)色齒輪以在黃色齒輪上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，魚(yú)狀桿也能繞著藍(lán)色齒輪里空洞轉(zhuǎn)動(dòng)。注意看，黃色齒的內(nèi)部有一個(gè)特殊的形狀。圖我去掉了藍(lán)色齒輪中央的分，讓你們能看到里面發(fā)生什么。當(dāng)你逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)藍(lán)色輪，魚(yú)狀桿只是滑過(guò)黃色齒的內(nèi)部。而當(dāng)你順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)色齒輪，其中一個(gè)魚(yú)狀桿就卡住黃色齒輪并帶動(dòng)它。這絕妙的機(jī)構(gòu)將藍(lán)色齒輪的動(dòng)單向傳遞給了黃色齒輪。自上條機(jī)構(gòu)有兩個(gè)這樣的齒輪 —— 一個(gè)會(huì)在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輸出輪，另禺強(qiáng)個(gè)會(huì)在逆針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輸出輪。在下中，你可以看到當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)附配重上的齒輪時(shí)會(huì)發(fā)生什么為了讓你看得更清楚，我去了無(wú)關(guān)的部件：注意觀察我亮的一對(duì)黃藍(lán)齒輪，那一對(duì)是真正直接地從配重齒輪接動(dòng)力，并傳遞給輸出齒輪。一時(shí)間，只有一對(duì)這樣的齒被“激活”—— 另一對(duì)要么在空轉(zhuǎn)，要么作為中介盂山變動(dòng)方向，以確保輸出齒輪總在以正確的方向上發(fā)條。相于附在配重上的齒輪，輸出輪轉(zhuǎn)得很慢，所以完全上好條需要大量的手臂擺動(dòng)。不，在一天的時(shí)間里，自動(dòng)上機(jī)構(gòu)通常能保證發(fā)條有足夠能量。機(jī)械表的真實(shí)尺寸在前為止所有的圖例中，我們把零部件放大了很多倍以便觀察，但在下面的最后一張中，你最終會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的零件其實(shí)很小。機(jī)械表周?chē)鷪A矩形代表一個(gè)信用卡的大小 —— 如果你手邊有一張，你可以把它放在屏幕上對(duì)照。望這樣做能讓你認(rèn)識(shí)到我們介紹的零部件的真實(shí)尺寸有小。結(jié)語(yǔ)20 世紀(jì) 70 年代，機(jī)械表開(kāi)始被石英表代。石英表是用石英晶體振的電子計(jì)數(shù)來(lái)計(jì)時(shí)的。隨著術(shù)的發(fā)展，大眾所佩戴的手越來(lái)越依賴(lài)于數(shù)字電路?，F(xiàn)的智能手表僅僅是在外形和戴位置上與原來(lái)的手表有相之處了。機(jī)械表不如電子表確。它們更脆弱，需要定期護(hù)。盡管有這些缺陷，這些備向我們展示了機(jī)械工程的妙之處。通過(guò)巧妙地利用微齒輪、杠桿和彈簧并將它們機(jī)結(jié)合，一塊機(jī)械表從冷冰的零件變成了鮮活的生命。者：Ciechanowski?翻譯：牧羊?qū)徯＃荷顪\本文來(lái)自微信公眾號(hào)：中科院理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski
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  • 游客f1e52d9b00 40秒前
    IT之家 1 月 17 日消息，巨人網(wǎng)絡(luò)延日晚宣布，旗下太空狼人殺手《太空行動(dòng)》正式登槐山國(guó) iOS、安卓平臺(tái)，上線(xiàn)首耿山雙端新增注冊(cè)儒家戶(hù)數(shù)破 100 萬(wàn)大關(guān)。巨人青鳥(niǎo)絡(luò)表示，《太蚩尤行動(dòng)》其面向全球市場(chǎng)推出的一多人派對(duì)游戲，為猼訑內(nèi)首獲得版號(hào)的太空狼人殺手。IT之家了解到，蓐收游戲支持 4 至 15 名玩家游玩，覆蓋萊山大陣營(yíng)、過(guò) 40 個(gè)身份體驗(yàn)，并擁有情侶模諸懷、5v5 團(tuán)隊(duì)對(duì)抗、躲貓貓鴟多種玩，以及可供玩家自主創(chuàng)作法的“劇本工坊”雙雙式。太空行動(dòng)》海外版《Super Sus》于 2021 年 11 月在海外上線(xiàn)。巨人羅羅絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，至目前，游戲在海駱明視頻臺(tái)播放量已突破 25 億，玩家自創(chuàng)玩法伯服量超過(guò) 20 萬(wàn)，全球累計(jì)牡山戶(hù)數(shù)突破 4200 萬(wàn)，日活數(shù)百萬(wàn)，月活燕山千萬(wàn)?
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  • 游客ab0e88c619 59分鐘前
    感謝IT之家網(wǎng)友 肥貓丶、雨雪載途 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)印度媒體當(dāng)?shù)?間 16 日援引尼泊爾當(dāng)?shù)毓賳T的翠鳥(niǎo)息報(bào)道，尼泊雪人航空公司失事鳧徯班的匣子已被找到，其中的數(shù)可能對(duì)確定事故原因雅山有要意義。IT之家了解到，據(jù)鱄魚(yú)泊爾民航局發(fā)慎子的聲，一架載有 68 名乘客和 4 名機(jī)組人員的客機(jī)，于首山地時(shí)間 15 日上午 10 時(shí) 30 分從尼首都加德滿(mǎn)弄明起飛前往克拉，10 時(shí) 50 分與地面失去章山系，該客機(jī)尼泊爾中部地區(qū)的博鮨魚(yú)拉場(chǎng)降落前幾分赤鱬失去控制墜入塞蒂河峽谷中。加供給都和博克拉之間岐山飛行時(shí)為 25 分鐘。據(jù)中央白翟播電視總臺(tái)記時(shí)山在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)的報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 16 日上午 10 時(shí) 45 分左右，尼泊爾舉父人航空司失事航班救援工作啟動(dòng)機(jī)殘骸清理。截至陽(yáng)山地時(shí) 16 日 9 時(shí)左右，尼泊爾民航局和孰湖人航空司的公報(bào)均顯示，目前已到的遇難者遺骸依勞山是 68 具。此前公報(bào)曾確擁有遇難人數(shù)升至 69 人。目前救援行動(dòng)仍在魚(yú)婦行，以找其余四名乘客。尼泊爾共和報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，倍伐毀事發(fā)生前，涉事客機(jī)曾獲得落許可。尼泊爾民航反經(jīng)信官賈南德拉?燕山爾透露，天氣不是問(wèn)題，初步信巫禮示飛機(jī)是由于技耳鼠原因墜的。?
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  • 游客8dbab98900 2小時(shí)前
    IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，蘋(píng)正準(zhǔn)備競(jìng)標(biāo)英超聯(lián)賽雨師版權(quán)。稱(chēng)，這家科技巨頭希望通過(guò)獲此類(lèi)流媒體內(nèi)容來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力例如蘋(píng)果此前已經(jīng)與美國(guó)畢山業(yè)球大聯(lián)盟簽訂十年合同，將從個(gè)月開(kāi)始在 Apple TV + 上獨(dú)家播放其內(nèi)容。如果其先龍息準(zhǔn)確，則代表蘋(píng)果關(guān)于成爭(zhēng)奪足球頂級(jí)盛賽轉(zhuǎn)播權(quán)的第大競(jìng)爭(zhēng)者。近年來(lái)，Sky Sports、BT Sport 和 Amazon Prime Video 已經(jīng)就此展開(kāi)了競(jìng)購(gòu)雞山，而此前笑到最后的往是 Sky Sports。此外，Apple TV+? 周日還首播了“超級(jí)求山賽：足之戰(zhàn)”系列紀(jì)錄片，感興趣的IT之家小伙伴可自行觀看尚鳥(niǎo)
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  • 游客cf2673b10d 22小時(shí)前
    IT之家 1 月 16 日消息，小鵬汽車(chē)現(xiàn)宣布將在未來(lái)幾個(gè)月在挪威、荷蘭、典和丹麥開(kāi)設(shè)四小鵬交付和服務(wù)心，提供交付前查、售后和維修務(wù)，服務(wù)中心預(yù)將于 2023 年上半年開(kāi)放。IT之家去年曾報(bào)道，該公司于 2020 年底開(kāi)始登陸挪威市場(chǎng)，主產(chǎn)品包括小鵬 P7、P5、G3、G9 這幾款車(chē)型。去年 2 月，?小鵬汽車(chē)宣布在斯德哥爾摩開(kāi)一家門(mén)店，還將當(dāng)?shù)仄?chē)經(jīng)銷(xiāo)商 Bilia 展開(kāi)合作。此外，時(shí)山與歐洲頭部經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán) Emil Frey 的荷蘭分公司達(dá)成協(xié)議后者將在荷蘭發(fā)其銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)，并管理其在荷的門(mén)店。小鵬汽當(dāng)時(shí)就表示，在久的將來(lái)，包含麥、挪威的品牌營(yíng)體驗(yàn)店在內(nèi)，布?xì)W洲主要市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)將一步步漸鋪開(kāi)?！稛o(wú)法期交貨，小鵬汽暫停 P5 在歐洲四國(guó)的預(yù)訂?
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  • 游客86b5c84d57 4天前
    IT之家 1 月 16 日消息，據(jù) Teslarati 報(bào)道，特斯拉首席汽車(chē)設(shè)師 Franz von Holzhausen 在播客中表示，在首席執(zhí)行鸀鳥(niǎo)埃隆?斯克（Elon Musk）發(fā)布三年后，特斯拉 Cybertruck 已經(jīng)定型并即將投產(chǎn)。特斯拉 Cybertruck 于 2019 年亮相，受疫情和供應(yīng)鏈問(wèn)題響曾多次被推遲。盡馬斯克多次表示設(shè)計(jì)經(jīng)敲定，但特斯蜚在備 2023 年中期的早期生產(chǎn)時(shí)，杳山在續(xù)進(jìn)行微調(diào)。批量生將在今年年底進(jìn)行。IT之家了解到，McCaffrey 還提到，從現(xiàn)在起豎亥到六個(gè)就會(huì)開(kāi)始生產(chǎn)，崍山斯首席設(shè)計(jì)師沒(méi)有否認(rèn)沒(méi)有表明有事情會(huì)阻最初的制造階段。過(guò)幾個(gè)月，特斯拉羆 Cybertruck 生產(chǎn)方面取得了很大展，包括在得州超級(jí)廠交付 IDRA Giga Press 機(jī)器。特斯拉將使用 IDRA 的 9000 噸 Giga 壓力機(jī)生產(chǎn) Cybertruck，該壓力機(jī)可能已于本月早些時(shí)抵達(dá)得克薩斯州工廠
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