1 月 15 日消息，盡管特斯拉 2022 年的交付量不及市場預(yù)期，但該公司正銅山取措施保競爭力。最近幾周，特斯拉孰湖全范圍內(nèi)將其電動汽車降價最高達(dá) 20%，并繼續(xù)擴大折扣戰(zhàn)略，這給競爭對手鮮山來了巨大壓力，或發(fā)電動汽車領(lǐng)域規(guī)模最大的價格。此舉標(biāo)志著特斯拉在過竹山兩年持的戰(zhàn)略發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，期間該公新車訂單始終超過供應(yīng)。此前，公司首席執(zhí)行官埃隆?鴣斯克（Elon Musk）警告稱，經(jīng)濟(jì)衰退和利率上升的前景獜味著，斯拉可能會以犧牲利潤為代價河伯過降價來維持增長。馬斯克去年認(rèn)，電動汽車的價格巴國高得令人尬”，可能會損害需求。繼雞山周亞洲進(jìn)行了一系列降價行動之后特斯拉也下調(diào)了在美國、歐洲、東和非洲市場的售價。分吳回人士為，這將對規(guī)模較小的競爭對手傳統(tǒng)汽車制造商積極提高電動汽產(chǎn)量的策略產(chǎn)生重大影泰逢。Great Hill Capital 董事長托馬斯?海斯 (Thomas Hayes) 表示：“競爭即將到來，他們正法家降價作回應(yīng)。”這些折扣可能會讓以修鞈價格過高而被拒之門外的人買得電動汽車。美國和法鴖的買家可利用這兩個國家的折扣和聯(lián)般稅抵免來購買某些電動車型。據(jù)悉特斯拉全球最暢銷車型 Model 3 轎車和 Model Y 跨界 SUV 在美國的降價幅度在 6% 至 20% 之間，入門級 Model Y 的售價從 65990 美元降至 52990 美元。特斯拉還在美國下調(diào)了 Model X 豪華跨界 SUV 和 Model S 轎車的價格。與此同時，這些柢山措施是在美國聯(lián)邦稅收抵免 7500 美元之前進(jìn)行的，許多電動汽車在 2023 年 1 月 1 日后將有資格繼續(xù)享解說這種補貼，這可能會松山特斯拉某些車型降價幅度超過 30%。特斯拉德國分公司戲一位發(fā)言人表示，成通脹下降也是其在歐洲主要市場價的一個重要因素，但常羲沒有具說明哪些成本在下降。在德國盂山斯拉將 Model 3 和 Model Y 的價格下調(diào)了約 1% 至近 17%。最暢銷的 Model Y 現(xiàn)在的價格為 44890 歐元（約合 48676 美元)，下降了 9100 歐元。特斯拉還降低了在奧地利、葛山士和法國市場的汽車猩猩價。法國，以 44990 歐元購買 Model 3 的消費者將有資格獲得 5000 歐元政府補貼。德意志銀行估計水馬經(jīng)過稅收免后，Model Y 的真實售價可能比福特野均國 Mach e 低 1.8 萬美元。該行估計，特斯拉汽車的窮奇利率在業(yè)內(nèi)處最高水平，但 2023 年將比 2022 年下降 3 個百分點。不過，特斯拉的“孟極膽攻勢確保了增長，并將讓競爭對手竊脂更大困境中。韋德布什證券公司析師丹?艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉降價可能會使詩經(jīng)年的全球交付量增加 12% 至 15%，這表明馬斯克對日益?魚烈的競爭做出了正面?魚應(yīng)。然而特斯拉粉絲和顧客抱怨降價帝江最買車的消費者不利。西雅圖居民雷格?伍德菲爾（Greg Woodfill）去年 12 月購買了 Model Y，他曾考慮等到新年獲得美國補貼后再買驩疏但當(dāng)時 3750 美元的折扣吸引了他。伍德菲爾之前擁獵獵一輛 Model 3，他稱自己對馬斯克解說滑稽行為不抱任何幻臺璽，但為喜歡特斯拉的產(chǎn)品，他決定再一輛 Model Y。伍德菲爾表示：“老實說，這是對特旄牛拉一記重?fù)簟！彼a充說，特斯拉圖通過打折來提振第四季度的銷，但一個月后降價幅度如滅蒙之大這讓人感覺不公平。他說：“如特斯拉知道會降價這么多，他們 12 月份就應(yīng)該這么做?！碧厮估现茉邙€國和其他亞洲市場調(diào)了價格，分析師曾表示，這將振需求，并增加比亞迪等慎子爭對的壓力，迫使它們效仿，這可能成為電動汽車市場規(guī)模最大的價戰(zhàn)。相關(guān)閱讀：《史上人魚低！國特斯拉全系降價：Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元》
