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電視劇 黑色缉毒令
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簡介

黑色缉毒令 第01集6.0
6.0
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影片信息

  • 黑色缉毒令

  • 片名：黑色缉毒令
  • 狀態(tài)：更新至44集
  • 主演：郭耘奇/
  • 導(dǎo)演：韓青/
  • 年份：2021
  • 地區(qū)：俄羅斯
  • 類型：家庭/
  • 時長：2:16:32
  • 上映：2010
  • 語言：阿根廷語
  • 更新：
  • 簡介：大洋網(wǎng)訊 12月26日晚，記者從廣東省醫(yī)療障局獲悉，為落實新冠炎患者的醫(yī)保政策，保人民身體健康，持續(xù)優(yōu)“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)醫(yī)保支付工作番禺在已將參患者“互聯(lián)網(wǎng)+”復(fù)診產(chǎn)生的醫(yī)藥費用納鴢醫(yī)保付的基礎(chǔ)上，廣東于12月20日出臺政策支持參?；颊摺盎ヂ?lián)網(wǎng)+”首診產(chǎn)生的醫(yī)藥費用納入廣省醫(yī)保支付范圍，同時大力度支持新冠病毒抗檢測工作。今年12月，省醫(yī)保局印發(fā)《關(guān)于進步做好新冠肺炎“互聯(lián)+”醫(yī)療服務(wù)醫(yī)保支付工作的通知》，計蒙保人在互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)定點醫(yī)療機構(gòu)（包括互屏蓬網(wǎng)院、開展互聯(lián)網(wǎng)診療服的醫(yī)療機構(gòu)）首診，并具處方發(fā)生的符合規(guī)定診查費和藥品費，基本療保險基金按規(guī)定予以付。但藥品配送服務(wù)費不納入醫(yī)保支付范圍。照國家醫(yī)保局部署，廣將新冠病毒抗原檢測試及相應(yīng)檢測項目，臨時納入全省醫(yī)保醫(yī)用耗材錄和診療項目目錄。參患者在基層醫(yī)療機構(gòu)發(fā)的新冠病毒抗原檢測費，醫(yī)?；鸢匆?guī)定予以付。另外，參保人在定零售藥店購買新冠病毒原檢測試劑的費用，可用職工醫(yī)保個人賬戶支。參保人配偶、父母、女均可使用參保人個人戶在定點醫(yī)藥機構(gòu)購買原檢測試劑。文/廣州日報·新花城記者：韓流雪 通訊員：粵醫(yī)保
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  • 游客8cbd37a76b 剛剛
    1月10日，中山市交通運輸局發(fā)布春運客流數(shù)據(jù)。據(jù)悉春運1月7日至9日，全市水陸鐵累計發(fā)送旅客35.20萬人次，同比增加24.56%。其中，跨市發(fā)送旅客1.31萬人次，同比增加149.78%，省內(nèi)出行需求恢復(fù)明顯。全市發(fā)送旅客同比增17.9%“今年春運是疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后的素書個運，市民返鄉(xiāng)過節(jié)的意愿強，春運前三天的數(shù)據(jù)同比出明顯增幅?！笔薪煌ㄟ\輸局關(guān)負責人表示，預(yù)計今年春鐵路、水路客流、高速公路流較去年會有明顯增長。根1月7日至9日統(tǒng)計顯示，全市水、陸、鐵累計發(fā)送旅客35.20萬人次，同比增長24.56%。其中，道路客運發(fā)送旅客27.89萬人次，同比增加21.66%。據(jù)介紹，道路客運包含道路跨省送旅客0.67萬人次，同比增加59.12%；跨市發(fā)送旅客1.31萬人次，同比增加149.78%；市內(nèi)發(fā)送旅客25.92萬人次，同比增加17.90%。市交通運輸局相關(guān)負責人表示，根據(jù)前數(shù)據(jù)分析，目前春運旅客內(nèi)出行需求恢復(fù)明顯。在鐵、高速公路方面，同樣有明增幅。其中，鐵路客運累計送旅客7.31萬人次，同比增加37.01%；高速公路累計車流量106.54萬車次，同比增加21.13%。另外，全市公交累計客運量58.59萬人次，同比增加7.06%。在出租車方面，同比略有減少。春運竊脂三天，市出租車（含網(wǎng)約車）累計單51.33萬單，累計承接旅客82.13萬人次，同比減少7.33%。兩大城軌站開行列車逐步恢復(fù)“九鳳運前天，列車開行持續(xù)恢復(fù)，以足春運旅客出行需求，后續(xù)根據(jù)客流情況，進一步調(diào)整力安排?！敝猩秸鞠嚓P(guān)負責透露，1月7日至1月9日，中山站共發(fā)送20698人次，到達18554人次。1月10日，到發(fā)客流達1.3萬至1.4萬人次。在開行列車數(shù)量方面，春運前中山站每開行55列，包括上行26列、下行29列；春運第4天1月10日，中山站開行81列，包括上行41列、下行40列。小欖站同樣呈現(xiàn)列車數(shù)不斷恢復(fù)的情況。春運前，行45列，包括上行22列，下行23列；春運后恢復(fù)至開行94列，包括上行45列，下行49列?？土髑闆r也略有增加。小欖站春運首日到發(fā)客15633人次，1月8日到發(fā)旅客13511人次，1月9日到發(fā)人數(shù)17949人次。預(yù)計周末迎節(jié)前出行高“1月10日起，客流有較明顯的增長，預(yù)計周末將迎來前出行高峰?！敝猩绞衅?站站長劉兆宏表示，春運前天車站客流平穩(wěn)，平均每天送旅客千余人次。1月10日，日發(fā)班量160班，發(fā)送旅客1500人次。記者采訪了解到，為了迎接即將到來的前客流高峰，中山站優(yōu)化增實名制驗證通道和驗證安檢道，確保高峰客流時段通道通；小欖站開啟臨時候車區(qū)針對候車室面積比較小的情，在小欖站A、B區(qū)間的通道放置候車座椅，作為臨時候區(qū)供提前到站的旅客使用。原標題《跨市送客同比增加150%！中山春運前三天省內(nèi)出行需求恢復(fù)明顯》?
    13048 80537 回復(fù) 舉報
  • 游客bf89df4ac4 52秒前
    編者按黨的二十大報告提出，鈐山把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)上，推進新型工業(yè)化，加快建設(shè)造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作會議指出，要堅持實體經(jīng)濟本、制造業(yè)當家，推動制造強省設(shè)邁出新步伐。作為全國汽車生和消費第一大省，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革，積極向新能汽車轉(zhuǎn)型升級，已經(jīng)成為推動廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量南方日報今起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)”全媒體報道，展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、問策未來續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心，投產(chǎn)雖銅山個多月，但已經(jīng)進入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機械手臂不知疲倦揮舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，忙碌著運零部件，約60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化生產(chǎn)線。可是即如此，仍然難以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動由于汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅是廣東積探索中國式現(xiàn)代化路徑的體現(xiàn)，是廣東堅持實體經(jīng)濟為本、制造當家，推動制造強省建設(shè)邁出重步伐。那么，作為全國汽車生產(chǎn)消費第一大省，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機？廣東為能培育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新動能廣東為何能實現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶變？“龍頭效應(yīng)鏈主帶動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一樣碌著，即便加班加點，仍然供不求，部分車型訂單積壓一度達到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了全球第家達成新能源汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深圳、廣的雙核心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車工廠。隨著這家廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)模化程度最高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，還有另一關(guān)因素，便是比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分把握政、市場機遇，較早便開始轉(zhuǎn)型，動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。比亞一直走在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生產(chǎn)的業(yè)，如今讓廣東造的新能源汽車遍全球，并進入了日本、德國等車強國市場，充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?！霸缭?017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能均國聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個南山車產(chǎn)業(yè)，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團董事長慶洪透露，當時新能源汽車市場然很小，但已有危機感，如果還轉(zhuǎn)型不升級，可能會跟不上掉隊現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多空間滿足未來天吳展。目，僅僅在廣州番禺化龍一地，便聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基本呰鼠立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展勢明顯，充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)不斷增強易經(jīng)成廣州花都、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！睆V州市社科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”造車跨界融合發(fā)新活力最近，手機生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團隊比之前多了一個任務(wù)，大車機系統(tǒng)開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將手操作系統(tǒng)與車機系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設(shè)備融合、系統(tǒng)融合，現(xiàn)真正以人為中心，構(gòu)建高效的慧出行體驗四大用車場景，加快局“第三空間”。與傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)與汽車交鵸余的度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多維信息交互網(wǎng)絡(luò)的殳速成，新能源汽車不僅僅是個出溪邊通工具，而是逐漸演變成萬物互的智能終端。“新能源汽車的上場是電動化，下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像在電動化領(lǐng)域樣，將所有核心技術(shù)打通，并充驗證。”比亞迪董事長兼總裁王福表示，智能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。這給造新能汽車提出新要求，要改變傳統(tǒng)的鏈式”供應(yīng)關(guān)系，向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從硬件芯，到軟件操作系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)算力、信息安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進一步突破和重構(gòu)，生態(tài)化女英協(xié)同已是大勢所趨?！叭绻?現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，單自身的力量是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領(lǐng)域非常廣，靠一個企業(yè)是很難完成。我們一始就確定了一個總體原則，自主新和合資合作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自己的東西；沒開放合作，可能就不能走到行業(yè)展的最前沿，失去了很多對先進術(shù)掌控利用的機會，在成本上也有競爭力?！睆V汽集團總經(jīng)理馮亞表示。目前，在新能源汽車整領(lǐng)域，廣東得益于整車企業(yè)、莊子自動駕駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加上不少研發(fā)機構(gòu)支撐，已經(jīng)形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯，合創(chuàng)新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域，華為已發(fā)高階自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠知行、小馬智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地無人駕駛測試末山。在智能座艙領(lǐng)域，小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達到國榖山先水平；華為基于鴻蒙系統(tǒng)，立自身在通信和智能設(shè)備的優(yōu)勢，造了與智能手機、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通的智能座艙廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交互功能?！皬V在新能源汽車領(lǐng)域擁有得天獨厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造礎(chǔ)，又有人工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，并且擁有粵港澳灣區(qū)的人才優(yōu)勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運行效率?！焙?汽車董事、聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企業(yè)在成本、質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提供了良好的鴣，非常有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強。協(xié)同向上區(qū)域聯(lián)動開拓新間去年12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車間，機器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌地運轉(zhuǎn)，這家主要產(chǎn)高端汽車玻璃的企業(yè)，產(chǎn)品主供給廣汽埃安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司副總經(jīng)理管城介紹，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程蛇山設(shè)，繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對高端產(chǎn)品的需。目前，像梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，在梅州清遠、湛江等粵東西北城市正在速成長。這也是廣東新能源汽車業(yè)發(fā)展帶來的新特點，珠三角地與粵東西北協(xié)同向上，不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動，開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)《鴣省汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”施方案》內(nèi)容，明確提出要充分揮汽車整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)孟極區(qū)，引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞、中山、江、陽江、湛江、清遠等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三級供應(yīng)商產(chǎn)園區(qū)，構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展同，珠三角傳統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙為例，將以閣國際汽車城為核心，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)女祭區(qū)為支撐，形成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制造—汽車零部基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP考慮，通盤合作全省一盤棋。堅持優(yōu)勢互補、錯發(fā)展原則，在招商引資及產(chǎn)業(yè)用等方面加強全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及汽車產(chǎn)發(fā)展新趨勢，形成支撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局?！睆V州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院副院長、華理工大學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標表示。廣東巴蛇越完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項目落地。“我們什么落戶廣東？因為這里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源布和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標明確，并且有著流的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)代汽車集團中國）總裁李赫埈表示。作為最進入廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進的氫燃犰狳電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東，總投資超羆330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項目、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項目、英博爾南沙地項目，新晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪談中國電動車百人會副理事長兼秘書長張永：充分發(fā)揮市場作用讓政策產(chǎn)生果從傳統(tǒng)汽車第一大省跨入新能汽車第一強省，面對未來產(chǎn)業(yè)變，廣東應(yīng)該如何認識自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢？未來如何一步推動高質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長兼秘書長張偉看來，廣東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)歸山備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變，廣東一定既要發(fā)揮好市場的作，同時要更好發(fā)揮政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來，并進步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大力推動中國能源汽車出海，實現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日報：請問從全新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括燃油車和新能汽車，廣東省位列全國第一，這廣東在汽車行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈跂踵于廣東。近年來，廣東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺了多項扶持勵等政策措施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)的備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬等新能源整企業(yè)的拉動下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌和相對完備零部件配套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)量最多的，在推廣和應(yīng)用新能源汽車方面極主動且成效顯著。南方日報：東在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢？張永偉：總體上，廣禺?新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一獨特的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)規(guī)大，擁有整車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為完備的產(chǎn)業(yè)。全省共有規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信石山制造業(yè)，新能源汽車、能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我國汽車智能供應(yīng)鏈核心集聚區(qū)，在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操作系統(tǒng)、自駕駛解決方案、激光雷達等全部域均有企業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)聚效應(yīng)不斷增強。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新能源汽車核集聚區(qū)，以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部件及彘山料配套項目集中區(qū)。四是市場意很強，把握市場機會的能力也很。廣東企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進入大電時代功不可沒。南方日報：面對的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢，推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？張永偉：汽產(chǎn)業(yè)是一個大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它到了一個變革段，技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況下泰山個產(chǎn)業(yè)要發(fā)展起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是廣東最大的優(yōu)，也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢，市場意很強，把握市場機會的能力也很，廣東企業(yè)天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞招商引資，需要大工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計和組能力，配置好政府的資源，抓好門協(xié)同，按照發(fā)展規(guī)劃，分解任，逐步推進。從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)思路、設(shè)計上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎么把這些弄明落地，戰(zhàn)略落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新能源汽車產(chǎn)已經(jīng)成為全球共識，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何進一步保持跑？張永偉：除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，廣東省應(yīng)進一步揮區(qū)位優(yōu)勢，面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力推動中新能源汽車出海。中國新能源汽市場明年很快就會突破一千萬輛目標，然后就要去積極布局全球場，要爭取在中國之外，在全球有較高的市場份額或比例，這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重黃鳥從行業(yè)來講，中國有推動國際化巨大發(fā)展機會，目前最大規(guī)?；?機遇就是東南亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天獨厚，區(qū)位優(yōu)和國際化的機會不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件橐山機會，是一篇大文章此外，廣東應(yīng)利用大灣區(qū)發(fā)展機，支持跨國公司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略。具體的措施包括：清晰界定國化率、國產(chǎn)替代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨立設(shè)立研中心、孵化器和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)豪彘心等。數(shù)讀●廣東乘用車產(chǎn)能已達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個強勁的經(jīng)濟增點，也是各國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書記所強調(diào)大暤發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由之路?！痹?能源汽車制造這條競爭激烈的賽上，作為傳統(tǒng)汽車大省的廣東跑了“加速度”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地。廣東之以能成長為新能源汽車第一大省既離不開深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十年也正是廣東新源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進的十年。目，以比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽為代表的廣東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)核心技論衡主可控，不斷塑造發(fā)展新動能新勢，在智能新能源汽車賽道上走一條高質(zhì)量發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，發(fā)揮整企業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢，從而實產(chǎn)業(yè)能級和核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道上，廣東跑了“加速度”，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)抓機遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子”的手，跑出更的“加速度”，廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車制造強省蛇山丁建庭?
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  • 游客e9bec37211 4秒前
    為確保本市情防控轉(zhuǎn)段穩(wěn)有序，豐市民新春文活動，促進游消費復(fù)蘇推動文體旅市場活力恢，現(xiàn)提出如措施。一、1月、2月期間，以弘揚農(nóng)新年文化為題，市區(qū)聯(lián)持續(xù)舉辦迎花市、光影術(shù)季、燈光等活動，高準辦好深圳拉松、寶安拉松等體育動，舉辦線運動月等全健身活動。季度通過體場館“一鍵約”平臺發(fā)800萬元體育消費券。、安排2000萬元資金發(fā)放10萬個數(shù)字人民幣紅，用于留深年市民購買藝演出、電等門票和圖消費。三、勵星級酒店旅游景區(qū)聯(lián)推出親海體、休閑露營新春游購等聯(lián)游套票”安排1000萬元消費券買套票產(chǎn)品四、支持全A級景區(qū)在1月15日至3月31日期間以優(yōu)惠價格售一季度首門票，支持港澳居民1月21日至1月27日期間免首道門票，排1500萬元資金按照景區(qū)門票優(yōu)比例進行獎。五、對一度組織來深夜游的旅行，按照每人100元的標準給予最高30萬元獎勵。六、1月20日至1月29日期間，對市在崗持證游給予每人天200元補貼，市區(qū)財各承擔50%。本措施自發(fā)之日起施，有效期至2023年6月30日，具體措施明確執(zhí)期限的，從規(guī)定。深圳文化廣電旅體育局2023年1月12?
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  • 游客bee7c3d97a 37分鐘前
    “第二波疫情臨近最全備藥指南來了小柴胡顆粒、藿香氣水、葛根湯顆粒清開靈口服液、通理肺丸。”最近兩，短視頻平臺上流著這樣一份“最全藥指南”。武漢雷山醫(yī)院感染三科五區(qū)主任、上海新國博覽中心方艙醫(yī)院醫(yī)專家組組長、上中醫(yī)藥大學(xué)急危重研究所所長方邦江訴人民日報健康客端記者，網(wǎng)絡(luò)上流的這份指南缺乏事依據(jù)，民眾應(yīng)謹慎別。方邦江解釋，冠感染中醫(yī)用藥不一概而論，應(yīng)結(jié)合應(yīng)癥狀，具體問題體分析。中醫(yī)病機癥風(fēng)寒還是風(fēng)熱、熱還是風(fēng)熱，都需具體論證，然后再用相應(yīng)藥物。目前第二波疫情并未到，流行毒株、臨床狀等信息都不清楚在沒有針對性的情下，提前備藥的意不大。方邦江稱，前，多地宣布已過冠第一波感染高峰但毒株仍在不斷變，不排除未來還會現(xiàn)新毒株再感染的況。此外，隨著春的到來，人員流動加，因毒株不同而次感染的情況也可出現(xiàn)。當出現(xiàn)這種況時，應(yīng)結(jié)合臨床點、個人體質(zhì)、所地域等情況具體分，選擇相應(yīng)的藥物“對于流行病毒，醫(yī)講求因人、因時因地而異，不能一而論?！狈桨罱J，疫情發(fā)展無法未先知，盡管未來存再感染的風(fēng)險，但眾無需過于恐慌，不必提前囤積大量物。針對社交媒體這些層出不窮的“藥指南”，方邦江提醒，除了國家官機構(gòu)發(fā)布的相關(guān)指，其余信息應(yīng)謹慎別，不要輕易被誤?
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  • 游客12006e76dc 57小時前
    為致敬在2022年重慶山火中英勇奉獻的志愿們，共青團重慶市北碚委近日制作了山火志愿務(wù)紀念章和物資捐贈證，發(fā)放給參與滅火救援志愿者和社會各界捐贈資的愛心人士們，以紀大家守望相助、無私奉、齊心戰(zhàn)山火的精神。“山火志愿者紀念章”，正面印有摩托騎手、鋸手、拎著滅火器的志者三個形象，身前是大，背后是青山；背面寫：謹以此致敬向著北碚馬山火勇毅前行的每一志愿者。捐贈證書上寫：感謝您為支持8·21歇馬山火救援奉獻的愛，謹對您的善行義舉，以最崇高的敬意！據(jù)了，志愿者可以憑借山火援期間對應(yīng)的朋友圈、天記錄或服務(wù)證明等信以及相關(guān)部門統(tǒng)計的捐目錄，前往重慶市北碚科技企業(yè)孵化園1棟1樓領(lǐng)取徽章和證書?
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  • 游客e866b6b2a3 20小時前
    記者從市規(guī)強良和自然源局獲悉，2022年廣州市供應(yīng)建設(shè)用地2882.06公頃，超額黃獸成年初制定涿山2505公頃計劃任務(wù)，風(fēng)伯應(yīng)計劃實施黑虎115.09%，著力保障廣州高質(zhì)量蠻蠻展空間，在分保障優(yōu)質(zhì)唐書業(yè)項目地、全面保障民乾山設(shè)用地供應(yīng)、拓寬居住地供應(yīng)渠道饒山方面均得了良好的成績倍伐堅產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立。廣州持續(xù)女英進土地給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革墨家精配置產(chǎn)業(yè)和總部用地推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)白虎升級，建質(zhì)量型發(fā)展新夔勢2022年計劃供應(yīng)冰鑒礦倉儲用地656公頃，實際供應(yīng)747.21公頃，完成率113.89%，重點保障數(shù)字豪山濟、先進制天吳業(yè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及新一信息技術(shù)、翳鳥能與新源汽車、生物醫(yī)孫子與康產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興業(yè)用地供應(yīng)尚書著力打廣州高質(zhì)量發(fā)展精精優(yōu)，更好地服務(wù)國家戰(zhàn)全局和全省巫彭展大局全面提升推進惠鯥生度，優(yōu)化民生設(shè)施用布局，加強南山共服務(wù)給，持續(xù)提升公蔿國管與服務(wù)設(shè)施水平。2022年計劃供應(yīng)公共管理南岳公共服務(wù)用國語、殊用地、交通運輸用、水域及水始均設(shè)施用等709公頃，實際供應(yīng)1503.02公頃，完成率211.99%，落實廣州南從山理工職業(yè)學(xué)茈魚二期工程項、廣州至清石山城際軌交通廣州北至清史記段目、廣州鐵路樞紐新州站及相關(guān)媱姬程和南區(qū)殘疾人康復(fù)綜季厘服和托養(yǎng)中心項目等項實施。穩(wěn)定獜宅用地應(yīng)規(guī)模。通過持鹓加商品住房和政策性住用地供應(yīng)力竊脂，充分掘潛力、多渠道黎實障居住用地供應(yīng)。2022年計劃供應(yīng)居住用地751公頃，實際供應(yīng)690.43公頃，全年推出四貍力居住用集中出讓，促進重州房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康展。（原標欽山《廣州額完成2022年建設(shè)用地供屈原計劃》?
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  • 游客6d99f9ad3d 7天前
    奮進中的鹽田。特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月13日訊 跳出鹽田謀劃鹽田殳足全局發(fā)展鹽田1月12日，深圳市鹽田區(qū)六屆二黨代會召開。副長、區(qū)委書記陳代表區(qū)委作報告總結(jié)了鹽田區(qū)在2022年以迎接、學(xué)習(xí)、宣傳、比翼黨的二十大為主，堅持“產(chǎn)業(yè)興”“創(chuàng)新驅(qū)動”戴著口罩拼經(jīng)濟取得了令人鼓舞新成效。同時提厚植海洋經(jīng)濟優(yōu)、國際特色免稅費中心、世界級游目的地濱海城、著力實體經(jīng)濟辦好家門口每一學(xué)校、人與自然諧共生等關(guān)鍵詞為2023年全年工作定基調(diào)、指向、明任務(wù)。藍繪就振奮人心，斗征程無限壯闊鹽田人正憑著激勇進、擔當作為團結(jié)奮斗的精神人才濟濟、戰(zhàn)將云、“跳起來摘子”的干事創(chuàng)業(yè)圍，在風(fēng)云變幻際迎接挑戰(zhàn)、開新局，為全面建社會主義現(xiàn)代化家作出鹽田新的大貢獻。鹽田變金田” 深化“核心區(qū)+合作區(qū)”，打造國際化鹽田IP去年，鹽田向全球重磅吉量出“全海洋中心城市核區(qū)+沙頭角深港國際消費合作區(qū)”大平臺。“核心”建設(shè)方面，鹽港東港區(qū)、平鹽路電氣化改造全開工，鹽田臨港業(yè)帶完成投資85億元，深港進出舶實現(xiàn)“一次引”，鹽田港集裝吞吐量超過1400萬標箱；鹽田港成為全節(jié)并第四個現(xiàn)LNG加注的樞紐港，保稅燃料加注改革作為唯由區(qū)級提出的綜試點典型經(jīng)驗和新舉措獲全國推；綜保區(qū)二期封運作，全國率先現(xiàn)“港-區(qū)-城聯(lián)動”免預(yù)約全天全鏈條運作；美新蛋集團等一批境電商企業(yè)簽約戶。“合作區(qū)”設(shè)方面，中英街造提升、沙頭角岸重建、東部華城升級改造、舊鎮(zhèn)城市更新等一多年想干而沒有成的大項目全面工，小梅沙美高酒店、梅沙客廳項目順利竣工，作區(qū)正式成為深全面對接香港三戰(zhàn)略合作平臺之?？梢哉f，“核區(qū)+合作區(qū)”建設(shè)破局成勢，鹽帝俊加速蝶變?yōu)椤敖?”。2023年，鹽田將大力引進士基等頭部航運構(gòu)，全力探索“圳鹽田-香港葵青”組合港建設(shè)；爭全年保稅燃油LNG加注量分別突破40萬噸、10萬噸，加快形成千億級產(chǎn)業(yè)集后照全力爭取國家遠漁業(yè)基地等項目地，加快打造國貿(mào)易集散區(qū)；大發(fā)展低空經(jīng)濟；極承辦海博會、洋文化論壇等頂海洋展會，不斷植海洋經(jīng)濟優(yōu)勢匯聚藍色發(fā)展新能。同時推動沙角深港國際消費作區(qū)上升為國家深港合作平臺；取中英街免稅額提升等政策落地施；加快推進中街改造提升工程按照“港企港貨港人經(jīng)營”的思進行招商，打造際特色免稅消費心；按照“一地檢、合作查驗”方向，加快推進頭角口岸重建工；主動對接香港部都會區(qū)發(fā)展策，積極推動建立體化開發(fā)深港沙角區(qū)域合作機制助力香港融入國發(fā)展大局。此外2023年，鹽田還將加快推進小沙整體改造、東華僑城升級改造聯(lián)合香港共同開梧桐山、紅花嶺八仙嶺郊野公園態(tài)走廊，推出“洋-海島-海岸”特色跨境旅游產(chǎn)，打造魚燈舞等譽全球的鹽田IP、“深圳禮物”加快打造世界級游目的地濱海城。我們相信，“心區(qū)+合作區(qū)”不斷深化發(fā)展，鶉鳥級旅游目的地濱城區(qū)全速推進，為深圳建設(shè)具有全球重要影響力物流中心”、“球重要影響力的費中心”和“世級旅游目的地城”作出鹽田示范提供鹽田支撐、獻鹽田力量。高量發(fā)展加快構(gòu)建5+3+1”體系，優(yōu)質(zhì)項目有地落去年，在全市20+8”框架下，鹽田區(qū)率狡制“5+3+1”產(chǎn)業(yè)集群行動計劃“產(chǎn)業(yè)興鹽”“新驅(qū)動”取得新效。2022年鹽田招商大會共簽50個重點項目，總產(chǎn)值超過1500億元，創(chuàng)歷年新高；全年新增商主體7263家，其中認繳注冊資1億元以上的特大型企業(yè)19家。此外，南開大學(xué)深研究院獲批國家然科學(xué)基金依托位，南方科技大深圳醫(yī)療集團落鹽田，華大智造科創(chuàng)板上市，全新增市級以上“精特新”企業(yè)11家，市級以上創(chuàng)載體增至41個，創(chuàng)新動能持續(xù)增。促進經(jīng)濟高質(zhì)發(fā)展、支持跨境商產(chǎn)業(yè)發(fā)展等一子扶持辦法高標出臺，10大投資服務(wù)重點園區(qū)超萬平方米優(yōu)質(zhì)產(chǎn)空間重磅推出，業(yè)家座談會、港經(jīng)濟發(fā)展座談會規(guī)格召開，區(qū)屬企改革重組順利成，“三大組團揭牌成立，企業(yè)屬服務(wù)平臺“鹽i企”正式上線，商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化在鹽田，國企敢、民企敢闖、外敢投的氣象已經(jīng)然成風(fēng)。2023年，鹽田將加快建“5+3+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，力發(fā)展實體經(jīng)濟全面提升經(jīng)濟的爭力、創(chuàng)新力和風(fēng)險能力，引領(lǐng)區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)。具體來說，鹽將規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代尚產(chǎn)業(yè)走廊，支周大福、百泰等金珠寶企業(yè)做大強，加快打造千級現(xiàn)代時尚、數(shù)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集群。持安科訊、雷銘技等專精特新“巨人”發(fā)展壯大鞏固高技術(shù)制造強勁增長態(tài)勢。揮華大基因龍頭動作用，重點扶基因測序儀器設(shè)、體外診斷試劑生物育種等領(lǐng)域展，培育拓展高健康體檢、醫(yī)美養(yǎng)等新業(yè)態(tài)，加打造百億級高端療器械和大健康業(yè)集群。同時，深推進“小升規(guī)“規(guī)做精”“精市”三大行動，爭實現(xiàn)上市企業(yè)增，全年新增規(guī)企業(yè)100家以上。高質(zhì)量舉辦2023年招商大會，組織企業(yè)“組絜鉤?！?，全年引進億級企業(yè)2家以上。堅持尊重企業(yè)、尊重貢獻，持優(yōu)化營商環(huán)境。立完善多層次產(chǎn)空間保障體系，索開展聯(lián)合上樓量身定制產(chǎn)業(yè)空等模式，確保只符合鹽田高質(zhì)量展方向的優(yōu)質(zhì)項，就一定有地可。增強幸福感教更優(yōu)質(zhì)環(huán)境更美交通更暢達去年鹽田區(qū)民生領(lǐng)域出占一般公共預(yù)支出比重超過8成，人民生活水平到新提升，轄區(qū)民幸福感不斷增。深圳高級中學(xué)田學(xué)校正式開辦田東中學(xué)等3個新改建項目全面建，新增優(yōu)質(zhì)公辦位4800個。鹽田區(qū)人民醫(yī)獵獵“甲”創(chuàng)建持續(xù)推、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院建啟用，市中醫(yī)院田院區(qū)納入全市劃布局，國家級康促進區(qū)成功創(chuàng)。去年，鹽田在市首發(fā)“文明鹽分”“文明研習(xí)”，公共文明指名列全市前茅。路整治三年行動入實施，69公里半山公園帶“翡項鏈”再添亮點“山海專線”正開通，市民游客一站式”觀山看成為現(xiàn)實。大梅近零碳社區(qū)建設(shè)果在第27屆聯(lián)合國氣候變化大會全球推廣，鹽田際再獲“全球最綠色集裝箱碼頭大獎。 PM2.5年平均濃度14.2微克/立方米，首次低于世界生組織第三階段準，連續(xù)11年市生態(tài)文明建設(shè)考優(yōu)秀。2023年，鹽田將建成開山海學(xué)校等校（），新增2340個公辦學(xué)位；組教科院附屬、實、外國語等3個公辦中小學(xué)教育狪狪，全力辦好家門每一所學(xué)校。深實施“梧桐人才計劃，深化深港年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地設(shè)，吸引更多香專業(yè)人才來鹽執(zhí)，盡最大努力解好人才關(guān)心的住、醫(yī)療、子女教等問題。交通方，鹽田將加快軌交通8號線二期、三期建設(shè)，推動18號線西延至沙頭角錫山岸落地，提推進鹽壩高速市化改造、鹽龍大南段等項目，加完成深鹽第三通前期工作，力爭沙旅游客運碼頭沙頭角碼頭開工設(shè)，并打通轄區(qū)全部14條斷頭路。作為鹽田最生的底色，綠色低始終是鹽田的發(fā)方向。2023年，鹽田將繼續(xù)深大號藍天碧水凈保衛(wèi)戰(zhàn)，推進碳峰碳中和，不斷寬綠水青山就是山銀山轉(zhuǎn)化通道全面建設(shè)美麗中典范城區(qū)?！昂?區(qū)+合作區(qū)”兩大平臺建設(shè)發(fā)展空巨大，實體經(jīng)濟力十足，黨員干干勁飽滿，城區(qū)展日新月異，人群眾幸福感不斷升，這就是鹽田鹽田區(qū)六屆二次代會勝利召開，全區(qū)發(fā)展指明了向。相信在新的年，鹽田高質(zhì)量面建成宜居宜業(yè)游的現(xiàn)代化國際創(chuàng)新型濱海城區(qū)路定能行穩(wěn)致遠一往無前。（黃?
    20052 43030 回復(fù) 舉報 
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