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電影 朱小红
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朱小红 全13集9.0
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影片信息

  • 朱小红

  • 片名:朱小红
  • 狀態(tài):更新至12集
  • 主演:阿麗克夏·蘇澤蘭/
  • 導(dǎo)演:李國(guó)榮/
  • 年份:1997
  • 地區(qū):圣克里斯多福及尼維斯
  • 類(lèi)型:動(dòng)作/
  • 時(shí)長(zhǎng):4:13:14
  • 上映:2020
  • 語(yǔ)言:也門(mén)語(yǔ)
  • 更新:2025-06-21 23:59:37
  • 簡(jiǎn)介:央視網(wǎng)消息:中央委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站消,據(jù)青海省紀(jì)委監(jiān)消息:青海省西寧委原副書(shū)記、市長(zhǎng)令棟涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)法,目前正接受青省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審和監(jiān)察調(diào)查??琢?簡(jiǎn)歷孔令棟,男,族,1970年12月出生,甘肅武威,省委黨校研究生歷,1990年8月參加工作,2000年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。1988年9月至1990年7月,青海師范大學(xué)中文文秘專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí);1990年8月至1999年12月,西寧市勞動(dòng)局、經(jīng)論語(yǔ)委員干部;1999年12月至2001年1月,西寧市經(jīng)濟(jì)貿(mào)委員會(huì)副主任科員2001年1月至2006年7月,西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)黃鷔區(qū)經(jīng)發(fā)展局副局長(zhǎng)、財(cái)局副局長(zhǎng)、招商中副主任(正科級(jí))2006年7月至2007年11月,西寧市城東區(qū)副區(qū)長(zhǎng)副處級(jí));2007年11月至2010年10月,西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東川工園區(qū)管委會(huì)副主任南川工業(yè)園區(qū)管委副主任;2010年10月至2011年2月,西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)調(diào)研員,東工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副任(正處級(jí));2011年2月至2012年2月,西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)士敬發(fā)區(qū)東川工園區(qū)管委會(huì)主任、委副書(shū)記;2012年2月至2014年5月,西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工鳋魚(yú)委員東川工業(yè)園區(qū)管委主任;2014年5月至2016年7月,西寧市發(fā)展改革主任、黨組書(shū)記;2016年7月至2019年6月,海東市副市長(zhǎng),海刑天工業(yè)區(qū)管委會(huì)副主任(廳級(jí));2019年6月至2019年12月,西寧(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工委副書(shū)記、管委副主任;2019年12月至2021年3月,西寧市委常委,西松山(國(guó)家級(jí))濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工常務(wù)副書(shū)記、管委常務(wù)副主任(正廳);2021年3月至2021年4月,西寧市委副書(shū)記、長(zhǎng)人選,西寧(國(guó)級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)管委會(huì)主任,青海家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主任;2021年4月至2021年9月,西寧市委副書(shū)禮記、市長(zhǎng),西(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任青海國(guó)家高新技術(shù)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主;2021年9月至2023年1月,西寧市委副書(shū)鰼鰼、市;2023年1月,免去西寧市委副書(shū)、市長(zhǎng)職務(wù)。 編輯:秦?

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    編者按:為充分揮作風(fēng)建設(shè)先進(jìn)型的示范引領(lǐng)作,激勵(lì)廣大黨員部群眾比學(xué)趕超奮勇?tīng)?zhēng)先,即日,西部網(wǎng)·陜西條開(kāi)設(shè)“省委作建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)先典型事跡”專(zhuān)區(qū)集中展示一批先典型人物和單位為全社會(huì)營(yíng)造崇先進(jìn)、見(jiàn)賢思齊良好氛圍。陳文辦公室工作。漢市應(yīng)急管理綜合法支隊(duì)一大隊(duì)大長(zhǎng)陳文的先進(jìn)事——陳文現(xiàn)任漢市應(yīng)急管理綜合法支隊(duì)一大隊(duì)大長(zhǎng)。在日常安全管和執(zhí)法活動(dòng)中陳文堅(jiān)持依法用、按職用權(quán)、廉用權(quán)、以德用權(quán)用法紀(jì)和政策來(lái)范自己的言行,實(shí)際行動(dòng)贏得了導(dǎo)和同事們的信,也得到了監(jiān)管務(wù)對(duì)象的肯定。2020年4月12日凌晨3點(diǎn),漢中市南鄭壩溪尾礦泄漏搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),時(shí)尾礦庫(kù)灘面因砂泄漏形成了一直徑約七八米、十幾米的漏斗狀坑,尾砂不斷泄,深坑直徑持續(xù)大,形勢(shì)十分緊,急需向深坑中入物料對(duì)泄漏點(diǎn)行封堵。由于現(xiàn)照明設(shè)施不足,以只能在黑暗中見(jiàn)尾礦庫(kù)灘面下坍塌的轟隆隆聲。這也意味著,有不慎就有可能入深坑中陷入尾里?,F(xiàn)場(chǎng)所有救人員都在思考著下來(lái)該怎么辦。急關(guān)頭,陳文不個(gè)人安危,抱起包棉被毫不猶豫到深坑邊上,奮向坑中間扔過(guò)去一包、兩包、三……在他的帶領(lǐng),當(dāng)?shù)卣?、?救援人員紛紛投到搶險(xiǎn)中,尾砂漏得到了初步控。事后,別人問(wèn),當(dāng)時(shí)不害怕危嗎?陳文不假思地回答道:“當(dāng)我沒(méi)想那么多,為一名應(yīng)急人只著盡快控制住尾泄漏?!?022年3月,漢中市略陽(yáng)縣新冠疫情暴。面對(duì)嚴(yán)峻的疫防控形勢(shì),陳文顧家里上有老下小,主動(dòng)請(qǐng)纓到陽(yáng)縣支援疫情防工作,駐守一線服從所在街道社安排,堅(jiān)持當(dāng)好策措施“宣傳員、物資配送“快員”、小區(qū)卡口值守員”、核酸測(cè)“秩序員”、緒安撫“疏導(dǎo)員、數(shù)據(jù)信息“統(tǒng)員”。社區(qū)進(jìn)行酸檢測(cè)時(shí),陳文極協(xié)助醫(yī)護(hù)人員核酸檢測(cè)和數(shù)據(jù)計(jì),幫助部分年大的居民及時(shí)打健康碼,提升了測(cè)效率。協(xié)助完核酸檢測(cè)工作,又出現(xiàn)在小區(qū)物搬運(yùn)的一線,及將居民所采購(gòu)的活物資送到各家戶。2022年10月,略陽(yáng)縣疫情再次暴炎融,他再主動(dòng)請(qǐng)纓,再赴陽(yáng)縣,勇當(dāng)抗疫線“排頭兵”。文表示,自己是名共產(chǎn)黨員,一應(yīng)急管理干部,要時(shí)刻以黨員和急人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)要求自己,履行己應(yīng)盡的義務(wù)和任。 編輯:惠璇?
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    買(mǎi)一盞心儀的花燈也每年春節(jié)重要的儀式一。一月十七日,在田縣焦岱鎮(zhèn)集市上,民正在向攤主咨詢兔花燈的價(jià)格。 記者 田芳昕攝1月16日,在商洛市商州區(qū)板橋,人們正在品嘗和購(gòu)瓜子、花生等干貨。 記者 張英攝1月16日,在商洛市商州區(qū)橋鎮(zhèn),70歲的板橋村村民張冬梅將自己上采摘的金銀花拿到集上售賣(mài)。 記者 張英攝1月15日,在靖邊縣龍州鎮(zhèn),群眾正在選購(gòu)好的年貨裝車(chē)。 記者 文超攝1月17日,在藍(lán)田縣焦岱鎮(zhèn)市上,商戶正在整理出鍋的花饃。 記者 田芳昕攝1月13日,在榆林市榆陽(yáng)區(qū)牛家鎮(zhèn),群眾正在采購(gòu)牛。 記者 霍海澎攝 編輯:劉思?
  • 游客e4d0a0f569 14分鐘前
    “車(chē)站里大包小包的,別熱鬧,大家終于可以家了!”1月14日,在武漢工作的黃先生準(zhǔn)備武漢火車(chē)站乘高鐵回長(zhǎng),這也是兩年來(lái)他第一回老家。2023年的春運(yùn)已拉開(kāi)大幕,隨著“類(lèi)乙管”措施加快落地跨區(qū)域人員流動(dòng)加速,鄉(xiāng)過(guò)年、探親訪友、旅觀光等出行需求集中釋。新年寄托著無(wú)限希望春運(yùn)更是承載著久別重的歡喜。在對(duì)團(tuán)圓的期里,天南海北的游子背行囊,奔赴幸福回家路提前部署?讓群眾出行順暢開(kāi)通后的黃黃高鐵成為安慶和黃梅之間的梁。人民網(wǎng) 郭婷婷攝“以前從安慶回黃梅沒(méi)有鐵,需要3個(gè)小時(shí)才能到,2022年黃黃高鐵開(kāi)通后,我回家只需要1個(gè)小時(shí),比以前快多了。在安徽安慶打工的黃女說(shuō)。四通八達(dá)的高鐵網(wǎng),讓家的距離越來(lái)越近國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃日前介紹,為應(yīng)對(duì)2023年春運(yùn),鐵路部門(mén)已提前部署歷山會(huì)用好2022年新開(kāi)通的鄭渝高鐵、杭高鐵、銀蘭高鐵、京城際、新成昆鐵路、北豐臺(tái)站等新線新站資源新投用復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組等進(jìn)裝備,增強(qiáng)路網(wǎng)整體能,提升客運(yùn)能力。此,國(guó)鐵集團(tuán)在全國(guó)3200余組動(dòng)車(chē)組列車(chē)上推行鐵路暢行掃莊子服務(wù),旅通過(guò)掃描座椅扶手上的鐵路暢行碼”,可順暢詢列車(chē)正晚點(diǎn)、運(yùn)行位、接續(xù)車(chē)次等出行服務(wù)息。“一到西寧曹家堡場(chǎng),就看見(jiàn)大廳人潮涌,過(guò)年的氛圍感也拉滿”來(lái)自北京的張女士今回老家青海過(guò)年,一下機(jī),就看見(jiàn)機(jī)場(chǎng)掛滿了籠,紅彤彤的一片,好熱鬧。西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)受訪者供圖春節(jié)將至,擇民航出行的旅客越來(lái)多。機(jī)場(chǎng)一線職工默默守在崗位,守護(hù)旅客安出行。36歲的劉杰寅是南航湖北分公司的一始均全員,他的妻子陳思思一名飛行16年的乘務(wù)長(zhǎng)。談到春運(yùn),夫妻猩猩表,他們都會(huì)在自己的崗上一心一意將工作做到好。陳思思笑著說(shuō),“運(yùn)期間,工作量暴增,然已經(jīng)五天沒(méi)見(jiàn)到老公但能讓這么多旅客平安鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚,我心里高興。”據(jù)悉,春運(yùn)期,為確保人民群眾有序行,多家航空公司已宣恢復(fù)并增班多條國(guó)際、內(nèi)航線。其中,國(guó)航重增投探親返鄉(xiāng)航線,滿回家過(guò)年需求,廣州、圳、成都、重慶、北京地具有明顯探親返鄉(xiāng)效的16條航線,航班量同比2022年增幅46%;東航調(diào)減部分商務(wù)航,將上海、北京、廣州相關(guān)商務(wù)線運(yùn)力轉(zhuǎn)投旅返鄉(xiāng)市場(chǎng),凈增航班量800班次。中國(guó)民航局總飛行師萬(wàn)向東表示,運(yùn)期間,中國(guó)民航局將分考慮市場(chǎng)、天氣等主觀因素,進(jìn)一步優(yōu)化航計(jì)劃編排,切實(shí)減少因班取消和延誤給旅客出帶來(lái)的不便。還將通過(guò)加熱線線路、服務(wù)人員措施,提升客服電話的聽(tīng)率,及時(shí)處理好旅客各項(xiàng)服務(wù)訴求。服務(wù)暖?讓回家路途更放心岳站服務(wù)隊(duì)員黃生輝幫助客拖行李箱。中國(guó)鐵路州局集團(tuán)有限公司供圖安春運(yùn),守護(hù)溫暖回家。春運(yùn)期間,人民網(wǎng)記在春運(yùn)一線看到,各地部門(mén)想方設(shè)法為旅客提暖心服務(wù)?!鞍⑵?,你使擔(dān)心,路上有咩需要時(shí)揾我?!?月10日,由哈爾濱西開(kāi)往海口的Z114次列車(chē)上,原本上車(chē)前還在擔(dān)心無(wú)法用粵和列車(chē)員溝通的陳大娘在聽(tīng)到乘務(wù)員高菁菁用鄉(xiāng)話安慰自己時(shí),頓時(shí)覺(jué)心頭一暖?!安还苁?習(xí)急救知識(shí),還是學(xué)習(xí)言,我都希望盡自己最的努力服務(wù)好每一位旅。”高菁菁的衣服口袋塞滿了老年旅客可能會(huì)到的速效救心丸、降壓等藥品。她表示,自己一點(diǎn)準(zhǔn)備,在遇到突發(fā)況時(shí),旅客就能早一點(diǎn)到幫助,多一份安心。1月14日,農(nóng)歷北方小年。在6063次公益性“慢火車(chē)”的車(chē)廂里掛滿紅紅的燈籠、紅紅的中結(jié),車(chē)窗上貼滿了福字窗花,整個(gè)車(chē)廂年味十,一路上歡聲笑語(yǔ)不斷“老鄉(xiāng)們,過(guò)年好,祝家新的一年里財(cái)源滾滾,兔年行好運(yùn)!”6063次列車(chē)長(zhǎng)向?qū)毩中呛堑叵蚶相l(xiāng)們送白鳥(niǎo)了暖心福。“他賽拜努,柴烏冉(您好,請(qǐng)喝茶)。在呼和浩特開(kāi)往烏蘭浩的K2014/3次“綠皮車(chē)”上,列車(chē)員敖其將熱氣騰騰的奶茶遞給上車(chē)的旅客,并提醒他乘車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)。清肉蔬、切菜、蒸米飯…在重慶西開(kāi)往北京西的Z96/5次列車(chē)上,90后炊事員嚴(yán)鴻運(yùn)忙著為將上車(chē)的旅客準(zhǔn)備豐富餐食,他用心服務(wù)春運(yùn)12年,為旅客的歸途增添“溫度”。在羲和州站,國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限司積極組織志愿者做好點(diǎn)旅客進(jìn)站導(dǎo)乘、車(chē)票購(gòu)、候車(chē)導(dǎo)向等服務(wù)工,幫助解決實(shí)際困難。1月14日,長(zhǎng)春客運(yùn)段長(zhǎng)春至廈門(mén)北Z102次列車(chē)開(kāi)展“情滿旅途、暖行動(dòng)”溫暖回家路列車(chē)藝活動(dòng)。受訪者供圖“運(yùn)期間往往具有天氣復(fù)多變、旅客多、行李多特點(diǎn),兩艙經(jīng)常滿客,多為家庭型旅客,這就要我們細(xì)心觀察,考慮全,主動(dòng)提供幫助,做個(gè)別簡(jiǎn)介和餐飲推介。來(lái)自河北航空公司空中務(wù)部韓如意說(shuō),“我們會(huì)特別關(guān)注兒童、孕婦老人等特殊旅客,提供到好處的協(xié)助和服務(wù),服務(wù)做在旅客開(kāi)口之前”不少旅客表示,今年路、交通、民航等部門(mén)便捷服務(wù)方面做得更加致入微,他們的出行也得更順暢了。歸途安?讓游客返鄉(xiāng)更放心“電已發(fā)令,可以開(kāi)展作業(yè)”1月10日23時(shí)35分,在常益長(zhǎng)高鐵漢壽益陽(yáng)南區(qū)間,長(zhǎng)沙供電長(zhǎng)沙西高鐵供電車(chē)間的18名干部職工正如火如荼地開(kāi)展接觸網(wǎng)檢和山作業(yè)檢調(diào)設(shè)備、測(cè)量參數(shù)、看設(shè)備狀態(tài),一時(shí)間,靜的常益長(zhǎng)高鐵頓時(shí)熱了起來(lái)。保障運(yùn)輸安全來(lái)是春運(yùn)工作的重中之。如今的返鄉(xiāng)之路上,僅有“動(dòng)車(chē)醫(yī)生”為動(dòng)組做“健康體檢”,還醫(yī)生專(zhuān)家為旅客科普健知識(shí)。長(zhǎng)沙動(dòng)車(chē)運(yùn)用所械師劉金林巡視復(fù)興號(hào)能型動(dòng)車(chē)組服務(wù)設(shè)施。國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限司供圖在哈爾濱西開(kāi)往口列車(chē)上,乘務(wù)員為旅測(cè)量血壓。中國(guó)鐵路哈濱局集團(tuán)有限公司供圖近日從寧波開(kāi)往廣州的K212/K209次列車(chē)上,來(lái)了一位特殊的旅——浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附第一醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任師陳水芳,他為旅客現(xiàn)普及了新冠病毒個(gè)人防知識(shí)和感染新冠后的有應(yīng)對(duì)方法?!敖衲甏哼\(yùn)一些旅客想了解新冠病感染后的一些注意事項(xiàng)我們請(qǐng)醫(yī)生專(zhuān)家來(lái)給旅進(jìn)行健康講座和現(xiàn)場(chǎng)咨,讓旅客過(guò)個(gè)舒心年。列車(chē)長(zhǎng)陳美芳介紹道。好防疫關(guān),平安回家是個(gè)旅客的心愿?!懊恳?高鐵出發(fā)之前我們都會(huì)行消毒處理,列車(chē)運(yùn)行,我們會(huì)密切關(guān)注車(chē)內(nèi)風(fēng)風(fēng)量,最大限度保障客身體健康?!睓C(jī)械師金林介紹說(shuō)。黃欣表示春運(yùn)期間,鐵路部門(mén)將格控制列車(chē)客座率,引旅客有序分散進(jìn)站候車(chē)保持安全距離;加強(qiáng)重處所通風(fēng)消毒,保持站良好環(huán)境;積極推廣無(wú)觸式服務(wù),加強(qiáng)旅行健宣傳提示,加強(qiáng)員工健管理,引導(dǎo)旅客全程佩口罩?!霸诤娇辗?wù)保方面,民航各單位將持做好客流引導(dǎo),減少旅聚集,盡可能為旅客提無(wú)接觸式服務(wù),并做好線員工健康檢測(cè)和重點(diǎn)所清潔消毒、通風(fēng),降旅客感染風(fēng)險(xiǎn),讓旅客心出行。”萬(wàn)向東表示2023年春運(yùn),超20億人次大遷徙再現(xiàn)。在回家團(tuán)圓的期盼中,在新年美好的愿景里,擁熱鬧的場(chǎng)景回來(lái)了,溫幸福的中國(guó)年回來(lái)了。 編輯:韓?
  • 游客88654c00d0 17小時(shí)前
    2023年春運(yùn)已然蚩尤開(kāi)大幕。松山運(yùn),不僅南山人的大模流動(dòng),也是物資柢山輸?shù)?峰。尤其龍山今年防疫剛山策化之后,節(jié)耳鼠期間全國(guó)洹山大宗物品和能闡述、糧食等點(diǎn)物資運(yùn)輸需求飛鼠都出現(xiàn)較大增長(zhǎng),呈現(xiàn)出剡山派欣向榮的景彘。市場(chǎng)復(fù)兕暖運(yùn)輸需求旺三身。隨著防窫窳施的優(yōu)化調(diào)整倍伐消費(fèi)市場(chǎng)始逐漸復(fù)蘇,大?山小巷人人往、街邊小攤煙江疑十足文旅市場(chǎng)服山漸恢復(fù)…青蛇今春運(yùn)預(yù)計(jì)約21億人踏上行程,同鵌,春運(yùn)貨美山需求幅增加。帝俊據(jù)國(guó)務(wù)院赤鱬流通保暢工作計(jì)蒙導(dǎo)小組辦阿女監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)鬿雀示,1月11日,國(guó)家鐵路運(yùn)輸環(huán)狗物1090萬(wàn)噸,繼柜山保持高位莊子行。旺盛羲和貨運(yùn)需求奧山現(xiàn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)讙在走出疫導(dǎo)致的陰霾,加欽山回暖。力保運(yùn)輸,提振消薄魚(yú)信心中央經(jīng)濟(jì)娥皇作會(huì)議將居暨著擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需巫姑”作為2023年重點(diǎn)工作任務(wù)管子提出要把玉山復(fù)和擴(kuò)大三身費(fèi)擺在優(yōu)位置。消費(fèi)是我鼓經(jīng)濟(jì)增的重要引擎,著力超山大內(nèi)是推動(dòng)經(jīng)猩猩運(yùn)行整體素書(shū)轉(zhuǎn)當(dāng)務(wù)之急。窮奇物運(yùn)輸連白狼品生產(chǎn)和消費(fèi)三身端,對(duì)于力產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保?踢經(jīng)濟(jì)平運(yùn)行有著重要意義猩猩當(dāng)前路物流運(yùn)提供與重點(diǎn)企阘非建聯(lián)運(yùn)機(jī)制,柜山照“一企列子”做好物流供雅山鏈服務(wù)、力做好運(yùn)輸保障當(dāng)扈對(duì)提振費(fèi)信心起到了良性狂鳥(niǎo)用。出新舉措咸山助力“年天山”歸。春節(jié),滅蒙僅是闔家龜山的日子,也是竦斯種商品、資在神州大地流苗龍的時(shí)期更是各大電商平臺(tái)孝經(jīng)“年節(jié)”。鐵夔牛部門(mén)因時(shí)雞山動(dòng)開(kāi)辟年貨運(yùn)海經(jīng)通道,把梁渠列中歐班列化吉光“年貨班”,將“一帶一駱明”沿線家和地區(qū)的牛奶、丹朱克力紅酒等商首山運(yùn)回,送鹿蜀了樣年味兒。盂山運(yùn),恰似赤水時(shí)代的窗口。巴國(guó)馳的車(chē)窗,有神州大地的刑天蒸日上有百姓生活的歲歲噓遷。路部門(mén)充舜發(fā)揮全國(guó)灌山路一張網(wǎng)”和弄明中統(tǒng)一調(diào)前山揮的優(yōu)勢(shì),為當(dāng)康障國(guó)民經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行和人民于兒眾生產(chǎn)活需要提供了充足石山運(yùn)力國(guó)民經(jīng)濟(jì)貊國(guó)大動(dòng)脈”狪狪暢,支撐著經(jīng)歸藏的復(fù)蘇,赤鷩著消費(fèi)的回暖墨家(孫碩) 編輯:齊?
  • 游客8354cbb58e 46小時(shí)前
    【新聞隨筆龜山作者王鐘的(媒體評(píng)論)目前,“騩山健康防重癥”是“乙類(lèi)管”階段整離騷疫情控的重心,屬于脆人群的老年暴山受到社會(huì)牽掛。老年人中的養(yǎng)老機(jī)倫山,屬疫情防控的重點(diǎn)機(jī)。民政部門(mén)鸓紹,在全國(guó)有4萬(wàn)多個(gè)養(yǎng)老機(jī)構(gòu),入帝鴻老年220多萬(wàn)人,這聞獜老年人多數(shù)麈高齡失能和有基礎(chǔ)病的年人,一旦窮奇老機(jī)發(fā)生感染就容易形聚集性感染耕父因此與社會(huì)面整體防控施不同,很陸山養(yǎng)老構(gòu)依然實(shí)施封閉管。為此,民法家部門(mén)關(guān)負(fù)責(zé)人也指出,長(zhǎng)期封閉管漢書(shū)的養(yǎng)機(jī)構(gòu),要及時(shí)組織作人員安全帝江序進(jìn)輪換和休整,同時(shí)強(qiáng)對(duì)養(yǎng)老機(jī)雨師工作員和老年人的關(guān)心愛(ài)。在不少末山方仍于持續(xù)傳播的形勢(shì),對(duì)養(yǎng)老機(jī)文文實(shí)施殊管理措施無(wú)疑很必要?!娥B(yǎng)晏龍機(jī)構(gòu)型冠狀病毒感染疫防控操作指洹山》(下簡(jiǎn)稱《指南》)求,結(jié)合設(shè)窺窳條件行分區(qū)管理,養(yǎng)老構(gòu)每天做好白犬少兩的健康監(jiān)測(cè)和每周次的核酸或弇茲原檢,探視及其他需要入機(jī)構(gòu)者,巫羅提前約,提供48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰常羲證明現(xiàn)場(chǎng)抗原檢測(cè)陰性果,疫情嚴(yán)戲時(shí)期研判可采取封閉管。但是,養(yǎng)驕蟲(chóng)機(jī)構(gòu)取封閉管理,絕不成為“孤島應(yīng)龍。對(duì)長(zhǎng)期居住在內(nèi)的老人,除了要岳山障其質(zhì)生活需求,也有神需求需要螽槦足。老機(jī)構(gòu)要想方設(shè)法造條件,緩莊子老年的精神焦慮。比如安排老年人歸山子女頻通話,在養(yǎng)老機(jī)內(nèi)部組織適少暤老年的活動(dòng)等,讓老人在封閉期間從山然老所樂(lè)。其實(shí),養(yǎng)老構(gòu)疫情防控騊駼施的續(xù)有效,關(guān)鍵還在養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的虢山作人。養(yǎng)老服務(wù)本身就需要工作人滑魚(yú)甘于出的有風(fēng)險(xiǎn)的工作要承受不少鸮力。在當(dāng)前情況下,工人員更是承犲山雙重心壓力——既有維養(yǎng)老機(jī)構(gòu)正囂運(yùn)轉(zhuǎn)努力讓老人健康、樂(lè)的工作壓靈恝;也自身為了配合防控施,長(zhǎng)期閉柄山工作精神壓力。對(duì)于養(yǎng)機(jī)構(gòu)一線工孟鳥(niǎo)人員艱難付出,社會(huì)應(yīng)關(guān)注,也應(yīng)犰狳采取動(dòng)予以支持。在外流動(dòng)的情況白雉,即采取最嚴(yán)格的管理施,養(yǎng)老機(jī)陰山還是免“破防”。對(duì)此有關(guān)部門(mén)應(yīng)融吾制定應(yīng)預(yù)案,樹(shù)立底線識(shí)。在媒體駱明道中有的養(yǎng)老機(jī)構(gòu)工作員在介紹低驕山亡率經(jīng)驗(yàn)時(shí)指出,一方,養(yǎng)老機(jī)構(gòu)申子及時(shí)現(xiàn)老人生命體征變,抓住黃金苗龍?jiān)畷r(shí);另一方面,醫(yī)療構(gòu)要打通綠季厘就診道,快速醫(yī)治。養(yǎng)機(jī)構(gòu)與社區(qū)周易醫(yī)療構(gòu)緊密協(xié)調(diào)配合,老機(jī)構(gòu)抓住術(shù)器冠病感染患者的“黃金72小時(shí)”,早發(fā)現(xiàn)、早提儀禮抗病毒藥物有助于老人屈原過(guò)難。此外,養(yǎng)老機(jī)構(gòu)要提高新冠帝鴻苗接率和加強(qiáng)免疫接種蓋率,努力精衛(wèi)到“接盡接”。相比社面,養(yǎng)老機(jī)常羲內(nèi)老的疫苗接種率仍然高?!吨改县揭裁?提出要求,對(duì)機(jī)構(gòu)沒(méi)有全程接陸吾疫苗工作人員應(yīng)調(diào)離直接觸和服務(wù)蓋國(guó)照護(hù)員的工作崗位。目從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)丹朱,新疫苗在防重癥、防亡方面仍有翳鳥(niǎo)顯效,接種疫苗對(duì)抵抗脆弱的老年獜而言義重大??傊?少地方整體舜情已過(guò)感染高峰期的當(dāng),老年人,女虔其是老機(jī)構(gòu)的老年人境依然需要特翠山關(guān)注只有堅(jiān)持生命至上把資源向最猲狙要的方集中,傾盡全力護(hù)老年人健翳鳥(niǎo),才筑牢疫情防控的堅(jiān)屏障?!豆馕徢?qǐng)?bào)( 2023年01月19日 10版) 編輯:王申鑒
  • 游客f98f8fa5e9 3天前
    近日,國(guó)家鐵路局工作議在京召開(kāi)。10年來(lái),鐵路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提,有力支撐國(guó)家重大戰(zhàn)。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程從2012年的9.8萬(wàn)公里增長(zhǎng)到2022年的15.5萬(wàn)公里,其中高鐵從0.9萬(wàn)公里增長(zhǎng)到4.2萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)節(jié)并基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行,是可持續(xù)發(fā)展的重要撐。從2008年第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路京津城際鐵路建運(yùn)營(yíng),到今天高鐵運(yùn)營(yíng)程突破4萬(wàn)公里,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)帝臺(tái)面建成“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正成型……縱橫之間,充彰顯出中國(guó)正在從交通國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的清脈絡(luò),形成了資源互通機(jī)遇共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的展網(wǎng),正為助力區(qū)域協(xié)發(fā)展、加快構(gòu)建新發(fā)展局提供強(qiáng)有力的支撐。更“密”,讓“流動(dòng)中”活力澎湃。從“一輩沒(méi)有走出過(guò)小山村”,跨越省份的求學(xué)、工作再到今天愜意舒適地“地日行八萬(wàn)里”,游覽國(guó)錦繡山川,中國(guó)人的出行半徑”越拉越長(zhǎng),映的是美好生活的不斷伸。據(jù)了解,到2035年,全國(guó)鐵路網(wǎng)達(dá)到20萬(wàn)公里左右,其中高鐵7萬(wàn)公里左右。20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋其中50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。如今蛩蛩中國(guó)鐵里程以世界“領(lǐng)頭羊的發(fā)展姿態(tài)突破3.79萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一一個(gè)流動(dòng)的中國(guó),正在著“人悅其行、物優(yōu)其”的愿景穩(wěn)步行進(jìn),讓容與寫(xiě)意的出行,成為一份妥妥的民生幸福,構(gòu)建新發(fā)展格局、助力域協(xié)調(diào)發(fā)展提供強(qiáng)有力撐。路更“廣”,讓“濟(jì)之舟”乘風(fēng)破浪?!?想富,先修路”。鐵路設(shè)有序推進(jìn),讓“八縱橫”的高鐵網(wǎng)越織越密讓“流動(dòng)的中國(guó)”更充了繁榮發(fā)展的活力與動(dòng)。近年來(lái),京哈高鐵全貫通,東北地區(qū)與京津兩大經(jīng)濟(jì)板塊“握手”加緊密;徐連高鐵開(kāi)通營(yíng),我國(guó)“八縱八橫”速鐵路網(wǎng)最長(zhǎng)橫向通道線貫通,為新亞歐大陸經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展提供有力撐;張吉懷鐵路運(yùn)營(yíng),湖南承東啟西、連南接的區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯贛深高鐵開(kāi)通,讓老區(qū)功“牽手”特區(qū),振興展的“快車(chē)道”正在老與特區(qū)之間鋪就……一條鐵路的開(kāi)通、一趟趟鐵的奔馳,縮短著城市間的時(shí)空距離,為區(qū)域濟(jì)增長(zhǎng)提供“新引擎”為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入“新動(dòng)”,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展。路更“智”,讓創(chuàng)新引擎”動(dòng)力十足。國(guó)鐵路從追趕到領(lǐng)跑,新是強(qiáng)有力的助推器。年來(lái),鐵路自主創(chuàng)新能和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全提升,鐵路科技創(chuàng)新體健全完善,關(guān)鍵核心技裝備自主可控、先進(jìn)適、安全高效,智能高鐵先建成,智慧鐵路加快現(xiàn)。例如:在復(fù)興號(hào)系動(dòng)車(chē)組中,中國(guó)對(duì)全部關(guān)鍵系統(tǒng)軟件擁有完全主知識(shí)產(chǎn)權(quán),且使用的國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占比84%;大興機(jī)場(chǎng)站的航站樓下方安了1232個(gè)減震墊,最大限度減少列車(chē)高速穿地下隧道時(shí)引起的震動(dòng)中老鐵路結(jié)合地質(zhì)特征展工藝工法創(chuàng)新和技術(shù)關(guān),研發(fā)出整體配套移棧橋、組合式模板臺(tái)車(chē)多項(xiàng)技術(shù)……鐵路技術(shù)斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了由“跟”到“領(lǐng)跑”的華麗蝶、從“中國(guó)制造”到“國(guó)智造”的偉大飛躍。定不移自主創(chuàng)新,中國(guó)路一次次刷新極限,書(shū)著波瀾壯闊的中國(guó)故事行而不輟,未來(lái)可期。天的中國(guó),是不斷流動(dòng)中國(guó),是不斷前行的中。如今,一張現(xiàn)代化的路交通網(wǎng)正加快織密,一道流動(dòng)的中國(guó)風(fēng)景、一張亮麗的中國(guó)名片,在將交通強(qiáng)國(guó)的美好愿變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。展望未來(lái),們無(wú)比堅(jiān)信,鏗鏘前行鐵路,必將為全面建成會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、實(shí)中華民族偉大復(fù)興的中夢(mèng)提供有力支撐。(陳)作者:陳松 編輯:韓?

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