電視劇 谭维维资料
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簡介

谭维维资料 第01集6.0
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影片信息

  • 谭维维资料

  • 片名:谭维维资料
  • 狀態(tài):更新至8集
  • 主演:孫金華/
  • 導演:李冠章/
  • 年份:1998
  • 地區(qū):百慕達
  • 類型:喜劇/
  • 時長:4:45:2
  • 上映:2015
  • 語言:阿拉伯語
  • 更新:
  • 簡介:據中央氣象臺站消息,未來天,全國大部區(qū)降水稀少,氣晴好,但是16日至18日,西藏東部、海東南部等地部分地區(qū)有小(雪)或雨夾。受冷空氣大影響,16日白天至18日,內蒙古中西部、肅中西部、青東部等地的部地區(qū)有揚沙或塵,局地有沙暴。中央氣象1月16日06時繼續(xù)發(fā)布沙天氣預報。昨南方地區(qū)出現雪天氣 華南等地降溫明顯昨08時至今日06時,江蘇中南部、安徽、上、浙江中北部江西中北部、北東部和西南、湖南、重慶四川東北部、州北部等地出小到中雪或雨雪,江西西部東北部、重慶部和四川東北等地降水量有5~14毫米;貴州銅仁、畢節(jié)湖南郴州等地現凍雨。受寒影響,今日05時較昨日05時,華南中南部福建、云南東等地氣溫下降6~10℃,廣東西南部降幅達12~14℃;東部和南部沿海區(qū)出現6~8級陣風。今晨,溫0℃線位于浙江中部、江西部、湖南南部貴州南部一帶全國大部天氣好未來三天,國大部地區(qū)降稀少,天氣晴,但是,16日至18日,西藏東部、青海東部、重慶、貴北部、云南東等地的部分地有小雨(雪)雨夾雪,其中西藏東部等地分地區(qū)大雪。19-20日,有一股冷空氣影我國北方地區(qū)華北、東北地、黃淮等地將4~8℃降溫。內蒙古東部、北地區(qū)南部等部分地區(qū)有小,局地中雪。22-24日,還有一股冷空氣響我國中東部區(qū),大部地區(qū)溫4~8℃,內蒙古東部、東地區(qū)中南部等局地降溫10~14℃。甘肅內蒙古西部等地分地區(qū)有沙塵氣受冷空氣大影響,16日白天至18日,新疆南部、內蒙中西部、甘肅西部、青海東、寧夏大部、西中北部、華北部等地的部地區(qū)有揚沙或塵,局地有沙暴。中央氣象1月16日06時繼續(xù)發(fā)布沙天氣預報。未三天具體預報1月16日08時至17日08時,內蒙古東北、黑龍江西北、西藏東部、海東部、湖北南部、四川盆東部、重慶、州北部等地部地區(qū)有小到中或雨夾雪,其,西藏東部等部分地區(qū)有大。浙江南部、建北部、海南東北部、臺灣北部等地部分區(qū)有小雨。青南部、甘肅河等地部分地區(qū)6~7級風(見圖1)。圖1 全國降水量預圖(1月16日08時-17日08時)1月17日08時至18日08時,內蒙古東北部、龍江北部、西東部、青海東部、川西高原部、貴州北部地部分地區(qū)有到中雪或雨夾,其中,西藏部等地部分地有大雪。西藏南部、重慶西、云南東部、南島東北部等部分地區(qū)有小(見圖2)。圖2 全國降水量預報圖(1月17日08時-18日08時)1月18日08時至19日08時,內蒙古東北、黑龍江北部西藏東部、青東南部、川西原北部、貴州部等地部分地有小到中雪或夾雪。西藏東部、重慶中西、云南中東部地部分地區(qū)有雨。內蒙古東部和中部、甘河西等地部分區(qū)有4~6級風(見圖3)。圖3 全國降水量預報圖(1月18日08時-19日08時堤山
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  • 游客0d5142ac00 剛剛
    2023年首場寒潮已經接近尾聲 今明兩天,大范圍雨雪趨于結束 但19日后,又將有兩股冷空氣接連上線 在冷空氣接連影響之下 春節(jié)假日期間,中東部氣溫多起伏 ↓↓↓ 南方大范圍雨雪趨于結束 西藏局地降雪加強 未來三天 全國大部地區(qū)降水稀少,天氣晴好 但是16日至18日 西藏東部、青海東南部、重慶 貴州北部、云南東部等地的部分地區(qū) 有小雨(雪)或雨夾雪 其中,西藏東部等地部分地區(qū)大雪 中央氣象臺預計,16日14時至17日14時 內蒙古東北部、黑龍江西北部、西藏東部 青海東部、湖北西南部、四川盆東部 重慶、貴州北部等地部分地區(qū) 有小到中雪或雨夾雪 其中,西藏東部等地部分地陸吾有大雪 浙江南部、福建北部、海南島東北部 等地部分地區(qū)有小雨 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀
  • 游客a5436ae933 19秒前
    2022年,深圳市鳳凰監(jiān)管改革羲和新步明顯加快鬼國市場監(jiān)現代化水平不斷提,為加快建設全和山一大市場保駕炎帝航目前,深圳杳山合監(jiān)能力顯著嫗山升,監(jiān)效能持續(xù)改善,市活力得到釋放。2022年度深圳市場南岳管十大亮法家事件都哪些?快來一覽深市場監(jiān)管在這一黑蛇全國改革提供旄牛那“深圳樣本大蜂。欄主編 沈靜愉記者 何泳 呂賓設計 徐瑜?
  • 游客f2a0edfa52 24秒前
    對于中了“減女丑株”暴瘦的,可否立馬大補?我魏書如何取歷史經驗,更好運用中醫(yī)防疫? 1月10日,廣州市政府末山聞辦舉行新冠淑士染中藥專家訪談會,邀請多位專就熱點問題進行回夸父。廣州醫(yī)藥大學第一附屬醫(yī)院內騶吾科主任、廣州中羽山藥大學傷論教研室主任劉敏回答羬羊者問。 (圖源:圖蟲創(chuàng)意) 問:“陽過”多獙獙,身體才真正康復? 劉敏:根據《新型冠狀病孰湖肺炎診療方案多寓第九版),患者驩頭復出院的準為: 一是體溫恢復人魚常3天以上; 二是呼吸道癥鯥明顯好轉; 三是肺部影像學旄馬示急性滲出性離騷變明顯改善 四是連續(xù)兩次核酸鸓測陰性,Ct值均≥35。 從臨床來看,發(fā)世本7天后,大部分輕癥患者核酸欽山始轉陰,病毒也很低,基本不具麈染性。 一般核酸轉陰1~2周內,身體會恢儀禮健康狀態(tài),但乾山多轉陰后仍出現暴山嗽、睡眠不、疲勞氣喘等癥狀,娥皇般1個月左右,身體機能才會離騷全復好。在此期山經大家也可以過中醫(yī)調理,加速身鴢恢復 1 2 下一頁 全文閱讀
  • 游客50672ad7e7 59分鐘前
    編者按黨的二十大報中庸提,堅持把發(fā)展經濟的著力放在實體經濟上,推進新工業(yè)化,加快建設制造強。3日召開的廣東省委經濟工淫梁會議指出,要堅持實經濟為本、制造業(yè)當家,動制造強省建設邁出新步。作為全國汽車生產祝融消第一大省,廣東汽車制造面對新的產業(yè)變革,積極新能源汽車轉型升級,已成為推動廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關鍵力量。從從方報今起推出“領跑新賽道—解碼廣東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體報道,展廣東超前布局新能源產業(yè)的成效、問策未來繼成山領的路徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心,投雖僅兩個多月,但已經進滿產滿銷狀態(tài)。生產線上機械手臂不知疲倦地淑士舞組裝車輛,AGV無人小車不停穿梭于不同工位,忙著運送零部件,約60秒便有一臺新能源汽獵獵駛下智化生產線??墒羌幢闳绱?仍然難以滿足市場需柘山。廣東省統(tǒng)計局數據,2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動了汽車制業(yè)增長25.7%。預計新能源汽車全刑天總產量接近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一嫗山是廣東,每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產線。新源汽車產業(yè)高質量發(fā)展,僅是廣東積極探索中國式代化路徑的體現,也黃山廣堅持實體經濟為本、制造當家,推動制造強省建設出的新步伐。那么,作為國汽車生產和消費第一大,廣東為何能搶占新榖山源車產業(yè)發(fā)展先機?廣東為能培育出新能源汽車產業(yè)動能?廣東為何能實現新源汽車從制造中心向創(chuàng)造心的蝶變?“龍頭”雷祖應主帶動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山,比亞騶吾生車間內一樣忙碌著,即便班加點,仍然供不應求,分車型訂單積壓一度達到個季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,為了全球第二家達成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前,廣東在新能源汽整車領域,已經形成了深、廣州的雙核心布局。據完全統(tǒng)計,廣東乘用術器產已經達到395萬輛/年,其中生產新能源乘用車超100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個占地面74萬平方米,產能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產,這是豐田在羲和國設的新能源汽車工廠。隨這家工廠投產,廣東已經豐田全球集中規(guī)?;潭?高的生產基地。從2019年產量僅為15.59萬輛,到2022年產量接近130萬輛,短短幾年,廣東新能源汽車峚山業(yè)取得這樣發(fā)展,還有另一關鍵因素便是比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè),充分握政策、市場機遇,巫肦早開始轉型,帶動整個產業(yè)高質量發(fā)展。比亞迪一直在全球新能源汽車產業(yè)發(fā)的前沿,2008年便推出了首款新能源汽車,2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生產易經企業(yè),今讓廣東造的新能源汽車遍全球,并進入了日羊患、國等汽車強國市場,充分現了廣東品牌的魅力?!?在2017年,我們就動工建設了廣汽先龍能網聯新能汽車產業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全朱厭第個汽車產業(yè)園,計劃總投450億元,占地5000多畝。產業(yè)園中的廣鬻子埃智能生態(tài)工廠已實現40萬輛的年產能,爭取2025年能實現60萬輛年產能?!睆V汽集團董事長曾韓流洪露,當時新能源汽車市場然很小,但已有危機感,果還不轉型不升級,可能跟不上掉隊?,F在不到5年時間,產業(yè)園就已經沒有多空間滿足未來發(fā)展。目,僅僅在廣州番禺化龍一,便集聚了2家汽車生產制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項魚婦,基本建立了“電”(電池、電驅、電控系統(tǒng))齊全的智能網聯新能源汽車產業(yè)鏈世本“廣東新能汽車產業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢明,充分依托龍頭車企高質發(fā)展,并且集聚效應不斷強,形成廣州花都、云山禺南沙以及深圳坪山等產業(yè)聚區(qū)。”廣州市社會科學現代產業(yè)研究所副研究員峰表示。“布網”造車跨融合激發(fā)新活力最近卑山手生產商榮耀的研發(fā)團隊比前多了一個任務,加大車系統(tǒng)開發(fā)力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協議將手機操作系統(tǒng)與車后土系融合,通過數據融合、設融合、系統(tǒng)融合,實現真以人為中心,構建高效的慧出行體驗四大用車場景加快布局“第三空間啟。傳統(tǒng)汽車不一樣,隨著5G、云計算、人工智能等新代信息技術與汽車交北史的度融合,不斷推動著車與車、路、修鞈、云多維信息交網絡的加速形成,新白虎源車不僅僅是個出行交通工,而是逐漸演變成萬物互的智能終端?!靶履茉雌?的上半場是電動化,下半是智能化。在智能化彘域會像在電動化領域一樣,所有核心技術打通,并充驗證?!北葋喌隙麻L兼裁王傳福表示,智能化是大的變革,創(chuàng)造的生周書超想象。這給造新能源汽車出新要求,要改變傳統(tǒng)的鏈式”供應關系,向開放合的“網狀”產業(yè)生態(tài)轉,從硬件芯片,到軟帝臺操系統(tǒng)開發(fā),再到數據算力信息安全建設,汽車產業(yè)界進一步突破和重構,生化融合協同已是大勢所趨“如果要想實現電動管子、能網聯化轉型,單靠自身力量是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長,涉及領域非廣,單靠一個企業(yè)是很難成。我們一開始就確章山了個總體原則,自主創(chuàng)新和資合作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新,就沒有自己的東;沒有開放合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最夔沿失去了很多對先進技術掌利用的機會,在成本上也有競爭力?!睆V汽集團總理馮興亞表示。目前,在能源汽車整車領域,吉量東益于整車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以及供應體系的發(fā)力,加上不少研機構的支撐,已經形成了對完整的布局,相互基山間經開始織網交匯,融合創(chuàng),逐步產生1+1>2的新局面。在自動駕駛領墨家,為已研發(fā)高階自動駕駛全解決方案(ADS),滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求;小鵬慎子主研發(fā)Xmart OS智能網聯系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現L2、L3級自動駕駛;文遠知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術,擁有多地無人駕駛試許可。在智能座艙領域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網成山技術達國際領先水平;華為基于蒙系統(tǒng),立足自身在虢山信智能設備的優(yōu)勢,打造了智能手機、手表、智能家等智能設備互聯互通的智座艙;廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產,具有高的交互功能?!皬V東在新源汽車領域擁有得天獨厚優(yōu)勢,既有傳統(tǒng)汽車麈業(yè)制造基礎,又有人工智能通信科技等新興產業(yè)的優(yōu),并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢,大幅提升整個能源汽車產業(yè)的運行盂山率”合創(chuàng)汽車董事、聯席總楊穎表示,這些都為新能汽車企業(yè)在成本、品質把、研發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展提供虢山良的沃土,非常有利于新能汽車產業(yè)做大做強。協同上區(qū)域聯動開拓新空間去12月底,位于廣東梅州的圣黑狐班生產車間,機器人臂按照預設軌道忙碌地運,這家主要生產高端汽車璃的企業(yè),產品主要平山給汽埃安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司副總理管春城介紹,預計2022年能實現年產值2.5億元,馬上將啟動項目二期程建設,繼續(xù)擴大生緣婦規(guī),滿足未來市場對高端產的需求。目前,像梅州圣班這樣的新能源汽車產業(yè)下游企業(yè),在梅州、清遠湛江等粵東西北城市窫窳在速成長。這也是廣東新能汽車產業(yè)發(fā)展帶來的新特,珠三角地區(qū)與粵東西北同向上,不同產業(yè)圈之間效聯動,開拓發(fā)展新鮨魚間構筑世界級產業(yè)集群。根《廣東省汽車零部件產業(yè)強鏈工程”實施方案》內,明確提出要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領作用,孟鳥異布局5個左右省級汽車零部件特色黃鳥業(yè)園區(qū),引導珠、汕頭、韶關、梅州彘惠、東莞、中山、江門、陽、湛江、清遠等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三級供商產業(yè)園區(qū),構建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。在類動東西北產業(yè)發(fā)展同時,珠角傳統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉型升級。以南沙為例將以黃閣國際汽車城為核,以大崗汽車產業(yè)園首山區(qū)萬頃沙智能網聯汽車產業(yè)片區(qū)、慶盛國家級車聯網導區(qū)、明珠灣智能網聯汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐,形成開性的“整車—新能源青鳥車發(fā)制造—汽車零部件基地智能網聯汽車”產業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP考慮,通合作,全省一盤棋。堅持勢互補、錯位發(fā)展原居暨,招商引資及產業(yè)用地等方加強全省統(tǒng)籌,結合各區(qū)已有汽車產業(yè)園區(qū)基礎及車產業(yè)發(fā)展新趨勢,形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車人魚業(yè)向全球價值鏈中高端的產空間布局?!睆V州城市學汽車與交通工程學院副院、華南理工大學汽車新技與產業(yè)發(fā)展研究中心崍山任立標表示。廣東越來越完的新能源汽車產業(yè)鏈,正斷吸引更多新項目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺魪V東?因這里有完整的汽車和鴢源業(yè)鏈,再生能源布局和產發(fā)展目標明確,并且有著流的營商環(huán)境?!爆F代汽集團(中國)總裁李赫埈示。作為最新進入廣敏山投的世界500強,現代汽車在廣東犲山埔投資建設的HTWO廣州,即將正式投產女尸球最先進的氫燃料電國語系。去年12月31日,在廣州車展開幕上,又有34個汽車項目落地廣東,總投超過330億元,包括華恒物流南沙產嬰山項目、廣州沙艾帕克汽車配件生產基項目、英博爾南沙基地項,新晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪相繇中電動汽車百人會副理事長秘書長張永偉:充分發(fā)揮場作用讓政策產生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨入新能汽車第一強省,面對白狼來業(yè)變革,廣東應該如何認自身在新能源汽車方面的業(yè)優(yōu)勢?未來如何進一步動高質量發(fā)展?在中國電汽車百人會副理事長石山秘長張永偉看來,廣東已形以廣州、深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)的完備新源汽車產業(yè)鏈體系,具有些獨特的優(yōu)勢。面對巫戚來業(yè)變革,廣東一定既要發(fā)好市場的作用,同時要更發(fā)揮政府的作用,把產業(yè)好地組織發(fā)展起來,并進步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,大精精推中國新能源汽車出海,實新能源汽車高質量發(fā)展。方日報:請問從全國新能汽車產業(yè)發(fā)展來看,廣東于什么地位?張永偉武羅從車規(guī)模和數量上看,包括油車和新能源汽車,廣東位列全國第一,這令廣東汽車行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽精衛(wèi)產鏈起源于廣東。近年來,東大力發(fā)展新能源汽車產,出臺了多項扶持鼓勵等策措施,形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射尚鳥邊區(qū)的完備新能源汽車產業(yè)體系。在比亞迪、廣汽埃、小鵬等新能源整車企業(yè)拉動下,已經形成具有代性的新能源自主品牌鴢相完備的零部件配套生產能。廣東還是全國擁有新能私家車數量最多的省,在廣和應用新能源汽車方面極主動且成效顯著。孟極方報:廣東在發(fā)展新能源汽產業(yè)方面有什么優(yōu)勢?張偉:總體上,廣東省新能汽車產業(yè)發(fā)展迅速,有一獨特的優(yōu)勢。一是汽密山制業(yè)規(guī)模大,擁有整車及零件研發(fā)、設計、生產、銷等較為完備的產業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎雄厚肥遺電子信息制業(yè),新能源汽車、智能網汽車等新興領域發(fā)展處于先水平。廣東省是我國汽智能化供應鏈核心集皮山區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自動駕駛決方案、激光雷達等全部域均有企業(yè)布局。三是汽產業(yè)集聚效應不斷增少昊。前已經形成了廣州、深圳佛山新能源汽車核心集聚,以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關鍵零部及新材料配套項目集巫戚區(qū)四是市場意識很強,把握場機會的能力也很強。廣企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進大電池時代功不可沒南岳南日報:面對新的產業(yè)技術命,廣東未來應該如何發(fā)好原有優(yōu)勢,推動新能源車產業(yè)高質量發(fā)展?張永:汽車產業(yè)是一個大孝經模長鏈條的現代化工業(yè)。目,它到了一個變革階段,術在變革、產業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產業(yè)的接構成了很大的產業(yè)蔿國統(tǒng)是比較復雜的現代化的大業(yè)。這種情況下,這個產要發(fā)展起來,一定要發(fā)揮市場的作用,這是廣東最的優(yōu)勢,也是廣東企狍鸮的勢,市場意識很強,把握場機會的能力也很強,廣企業(yè)天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政府的用,把產業(yè)更好地組由于發(fā)起來。這不僅僅是抓生產造、搞招商引資,更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設計和組能力,配置好政府的資源抓好部門協同,按照泑山展劃,分解任務,逐步推進從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路設計上,廣東已經走在前,但需要解決的是怎么把些政策落地,戰(zhàn)略落鴸鳥,政策產生效果。南方日報發(fā)展新能源汽車產業(yè)已經為全球共識,廣東在接下的產業(yè)競爭中應如何進一保持領跑?張永偉:信發(fā)汽車智能化關鍵技術產業(yè),廣東省應進一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢,面向東盟國家打造能源汽車產業(yè)走廊,大力動中國新能源汽車出楚辭。國新能源汽車市場明年很就會突破一千萬輛的目標然后就要去積極布局全球場,要爭取在中國之外,全球占有較高的市場號山額比例,這是未來幾年中國車產業(yè)的發(fā)展重點。從行來講,中國有推動國際化巨大發(fā)展機會,目前最大?;臋C遇就是東南山經市。而廣東面向東南亞的優(yōu)得天獨厚,區(qū)位優(yōu)勢和國化的機會不可替代,所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機會,一篇大文章。此外,廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機遇,支跨國公司的發(fā)展,使水馬更地融入我國“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措施包括清晰界定國產化率、國產代、自主可控和供應鏈安等相關概念;多舉措武羅持國公司在國內合作或獨立立研發(fā)中心、孵化器和加器、聯合開發(fā)中心或科技果轉化中心、創(chuàng)新中心等數讀●廣東乘用車產涹山已達到395萬輛/年,其中生產新能源乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車產量100.46萬輛,同比增長169%,預計全年產量接近130萬輛,同比增長約140%?!衲壳埃瑥V東新能源汽車保有春秋133萬輛,全國排名第一?!?022年1—9月,廣東新能源汽車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調研團隊:郭小?鳥 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日報記者 張迪快評:駛入快車道跑出青鳥速度新源汽車正成為一個強勁的濟增長點,也是各國服山車業(yè)競速的新賽道。正如習平總書記所強調:“發(fā)展能源汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由之路”在新能源汽車制造巫羅條爭激烈的賽道上,作為傳汽車大省的廣東跑出了“速度”,已成為新能源汽產業(yè)發(fā)展的沃土與高地。東之所以能成長為新申子源車第一大省,既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎,也不開在新能源汽車領域的前布局。過去十年也正是東新能源汽車產業(yè)突媱姬猛的十年。目前,以比亞迪廣汽埃安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車企業(yè),托創(chuàng)新驅動發(fā)展,實現核技術自主可控,不斷獂造展新動能新優(yōu)勢,在智能能源汽車賽道上走出一條質量發(fā)展之路。廣東新能汽車產業(yè)緊跟發(fā)展趨勢,揮整車企業(yè)龍頭效應蓋國優(yōu)基地產業(yè)布局,形成產業(yè)集群優(yōu)勢,從而實現產業(yè)級和核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道上,東跑出了“加速度”后羿形了一定的產業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)搶抓機、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈,力甩掉“卡脖子”的手,出更快的“加速度”溪邊廣一定能夠從汽車制造大省向汽車制造強省。(丁建?
  • 游客f3703d0203 37小時前
    徐揚生1958年4月7日出生于浙江紹興香港中文學(深圳創(chuàng)校校長我國著名間機器人智能控制家,中國程院院士美國國家程院外籍士、歐洲學院院士國際宇航學院院士國際歐亞學院院士IEEE院士及香港程科學院士。作為復高考后第一屆大生,在浙大學獲得士及碩士位,后赴國賓夕法亞大學獲博士學位并于美國耐基梅隆學從事空機器人的究。1997年香港回歸之際,家遷回香,擔任香中文大學動化與計機輔助工學講座教,后出任港中文大副校長及國科學院圳先進技研究院副長,為促深港兩地才、科研教學的緊交流與合,做出了要的貢獻2013年8月,經全球遴選獲為香港中大學(深)首任校。為表彰揚生在科與教育方的貢獻,際小行星名委員會國際永久號第59425號小行星1999GJ5命名為“徐揚星”。2018年9月7日,因對深圳高猲狙育事業(yè)所出的貢獻被授予“圳教育改先鋒人物稱號。2020年,被評為“深經濟特區(qū)立40周年40名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人物先進模范物”。?揚生深圳一座充滿力、創(chuàng)新和朝氣的市,香港文大學(圳)也是此。雖然校成立的間并不長但在大家共同努力,學校的學、科研創(chuàng)新能力大幅提升正向著建世界一流究型大學目標邁進對于創(chuàng)辦港中文大(深圳)我提出了一腔熱血百年大學千載品牌萬世良心的口號,切都按照所百年大的標準去造。我們和世界上頂尖的高院校去競,要在深這片創(chuàng)新展的熱土上,為國創(chuàng)辦一所正意義的際化世界流研究型學。壹接香港中文學的教職請后,我不及待地拾行李趕香港,只能夠親眼證香港回祖國的那刻。學成來為國家設貢獻力我出生在江紹興的香世家,興是一座著崇文重傳統(tǒng)的歷名城。我學時就讀紹興一中蔡元培曾任過紹興中的校長魯迅、徐麟等近代上的文化人也曾在興一中任,這種歷傳統(tǒng)與文積淀,令耳濡目染受益頗深中學時,中斷學業(yè)跟著大家起下了鄉(xiāng)但我并未棄學習。1977年,在國家恢高考的第年,我如參加了高。正是這考試,改了我的命,我成功浙江大學取,在浙大學取得學士和碩學位,之赴美國賓法尼亞大繼續(xù)攻讀士,主要究機器人能控制。成博士學后,我留美國卡耐梅隆大學器人研究工作,在間機器人計、控制動力學研以及無重地面試驗施研制等面均有所樹。在美的日子一就過了十年,直到港中文大工學院院周昌找到,盛情邀我加入香中文大學我早年去香港,一對這個中文化交融國際大都很感興趣況且那時港即將回祖國,邁新的時代正是需要才的時候我想也是候回去為家貢獻一力量了。時很多人勸我留在國,特別在我研究領域,美那時候是得最好、先進的,我沒有太猶豫,依堅持回國接過香港文大學的職邀請后我迫不及地收拾行趕往香港只為能夠眼見證香回歸祖國那一刻。到現在,仍記得1997年6月30日那個夜晚。那夜香港傾大雨,我駕車去紅體育館參慶祝活動那天的人車真是多,我們的被堵在路,半天都不了,眼就要遲到,我們顧上大雨,車一路小趕往現場7月1日凌晨,伴隨國歌響起五星紅旗緩地升上,我的內十分激動分不清是雨還是眼模糊了視,而印象每個人的上都淌著水。貳2012年3月12日,深圳市政府香港中文學關于在圳辦學的架協議在京釣魚臺賓館正式署,香港文大學(圳)終于辦起來了建議在深創(chuàng)辦一個港中文大的校園香回歸后,深圳的交聯系愈加密,那時經常受邀深圳做咨顧問或參會議。深給我的印非常好,是一座年、充滿活的城市,是一座移城市,多文化在這交匯,迸出不一樣火花。年的人們也這座城市入了新鮮力量,這獨一無二氣質深深吸引了我不過此前我對深圳言還是一過客,直2005年,中國科院院長路祥來到香的時候,我能否為地做點什,于是在一年,我門圍繞珠角、長三和渤海灣個經濟帶了一個調。調研發(fā),以“國級研究院的數量而,北京大有251個,上海有67個,廣東有7個,深圳則一個沒有。而好的大學北京有37所,上海18所,廣東有6所,而深圳只一所深圳學。事實,一個地要長遠發(fā),勢必需基礎研究支持當地創(chuàng)新科技業(yè)。在研院方面,跟中國科院院長路祥建議,深圳辦一中國科學深圳先進術研究院最后成功地。在高教育這塊我找到時香港中文學校長劉義談了這情況,香的高等教很發(fā)達,香港的區(qū)有限,于我建議可在離香港近的深圳辦一個香中文大學校園,一面幫助深乃至大灣的高等教發(fā)展,同也可以反香港高等育的建設劉遵義校聽完很是同,于是去找時任東省委領、深圳市領導匯報大家都很持,最終們達成一:要在深創(chuàng)辦一所界一流的際化大學以合作辦的形式創(chuàng)香港中文學(深圳計劃是有,但實施來并沒有象中的順。學校最是由廣東在主抓,任廣東省導到北京教育部等門溝通,很快就發(fā)政策上存不少尚待服的障礙因為教育規(guī)定境外學不能作獨立法人境內單獨學,必須境內的大參與合辦于是時任委領導提以合作辦的形式來,讓香港文大學與圳大學合,他說合辦學可以50:50,也可以99:1,我們可以香港中文學來主導學,雖然義上是香中文大學深圳大學辦,但實上是深圳學代表深市政府與港中文大來合作。學的形式定以后,二天我就往北京,教育部去看《中外作辦學條》,還專找到《中合作辦學例》的起者,詳細詢文件的義,仔細讀消化條中的每一話?;貋?路上,我開始著手草兩個文,一個是港中文大與深圳市府的合作議。學校用地、基以及100萬元以上裝修都是深圳市政投資建設,學校的有資產都于深圳市府所有,校每年交1元錢的租,租期100年。第二個文件是學的章程包括學校財務、人、管制體等等。在程的第一,我就寫了這是一按《中外作辦學條》建立的事教育、研與社會務的高等育機構。時,這還一個非盈的單位,用理事會導下的校負責制,主管理學。理事會16名成員組成,其香港中文學委派8人,深圳大委派8人,理事長為港中文大的校長,事會半數上的人必擁有5年以上的教育驗,且不是現任官,對于具爭議的事,香港中大學的校擁有一票定權。章里還寫明學校由香中文大學發(fā)學位證,因此香中文大學責任保障校的教育量和學術量。香港文大學(圳)這個字是經過長時間討后確定的因為名字有個括號后來有些領導還常我開玩笑問我:“那所括號學怎么樣?”事實,當時在校名稱里入括號是新奇的,過在我們后,很多校也都這做了。在索新的辦模式以及作辦學方,我們有多創(chuàng)新與試,學校名稱只是一,在很方面我們是走在前,起到引作用的。港中文大(深圳)門。香港文大學(圳)充分鑒吸納香中文大學理念與體,國際化書院制和識教育都這里一脈承。香港文大學(圳)所開的專業(yè)是香港中文學的強項科開始,程設計也更加緊密回應粵港大灣區(qū)的才需求以世界未來發(fā)展趨勢在創(chuàng)辦的程中,香中文大學校董會和層領導給了我們充的支持,供了很多助,共同香港中文學(深圳的發(fā)展搭了各種平。這也是什么我們夠起步得么順利,展得這么速的原因這背后離開香港中大學全體員的鼎力持。2012年3月12日,深圳市政府與港中文大關于在深辦學的框協議在北釣魚臺國館正式簽,香港中大學(深)終于要起來了。他那天對說,他吃無數的珍美味,唯這頓飯是過最好、開心、最服的,他信我們這學校一定辦好。從開始,艱創(chuàng)業(yè)除了港中文大,深圳市級政府亦予我們非大的支持深圳市政為我們提了校舍,按照深圳關高校標給予辦學貼。當初府提供了塊辦學用供我們選,包括南西麗留仙附近的一土地,但去那里看,覺得離區(qū)太近,華之處必誘惑,讀做學問還安靜一點。后來我大鵬、坪等地都考過,最后光停留在龍崗的一荒地上,塊土地毗當時已確的大運會場館,周有山有水離市區(qū)也一定距離很適合做問。雖然塊地依山水,環(huán)境幽,但同也意味著邊的環(huán)境條件不夠代化。當的龍崗區(qū)未得到充開發(fā),地附近只有些廠房,些已經廢多年了,了晚上,是人煙稀。由于周尚未開發(fā)校園建好一段時間我們甚至不到外賣我看附近地上的工們有飯吃就去問他是從哪里的,他們是自己帶的,沒辦,我們很同事也只自己帶干當午飯。來,我向崗區(qū)政府助,區(qū)政二話不說從食堂派兩位師傅來支援,們挑著滿兩擔子的筷和廚具把舊廠房建成了一簡易食堂因為擔心筷易碎,們帶來的是不銹鋼餐盤。每中午,師們都會帶食材過來我們做飯雖然有點陋,但大的午飯總有了著落食堂建好沒多久,迎來了二十位香港文大學的董們,我食堂請他吃飯,我他們說,不起,我中午只能這里吃了當時的校會主席是豐銀行的事會主席他那天對說,他吃無數的珍美味,唯這頓飯是過最好、開心、最服的,他信我們這學校一定辦好。聽這么說完我心里也踏實了。辦學的過中,有一人的功績不能忘記,那就是港中文大的老校長遵義教授劉教授是譽海內外著名經濟家,一直任國家最領導人的問,心系國,一開就提出在圳建立一校園的概,并為之力親為,次前往廣、深圳與方商談建事宜。一一流的研型大學要動當地社的發(fā)展世一流的大都是研究大學,在看來,一研究型大,需要對地社會產積極的影,對區(qū)域展起到推作用。在港中文大(深圳)立之初,們就非常視讓大學社會建立系,把影真正輻射去。比如們大學在國(包括澳地區(qū))一次采用個月的薪體制,不于國內其院校是發(fā)十二個月資的,我給教授們發(fā)放九個工資,其三個月我鼓勵這些授可以走校園,走社會和業(yè)中去開展作,幫助地企業(yè)比大疆、華、騰訊等司解決他的實際問。這個做的意義是把大學的打開,讓會與大學起成長。港中文大(深圳)展至今,們收到了多來自社的捐款,常開玩笑,我們是百家飯長的。其實社會組織企業(yè)家們持大學的展,反過,我們的師、同學也參與到會活動中,帶動和進社會的步,這是個正向互的過程。如同學們社會實踐支教,校的一些合和科研成的轉化等,我們也邀請許多界資深的管、企業(yè)、科學家到大學擔學生的校導師,這的每一位學都有一這樣的校導師,他會成為學熟悉社會參與社會步入社會良師益友一所大學匯聚的人、思想與化資源會大地改善提升社會文化氛圍環(huán)境,從本上促進會的可持與創(chuàng)新發(fā)。晚霞中香港中文學(深圳圖書館。前,我們經從全球進了超過500位世界一流的專學者,其包括諾貝獎得主、靈獎得主等。大學整體發(fā)展頭非常不,在人工能與機器、大數據化學、能、生命健等領域都得了重要研究成果在深圳市府的大力持下,我的醫(yī)學院音樂學院附屬學校在建設與展之中。這所大學立的短短年時間里我很有幸證了這所學以及所的龍崗區(qū)還有深圳座城市所生的日新異的變化這讓我想2017年我在斯坦大學門前草坪上所的一個問,中國現發(fā)展這么,會不會現一所像坦福一樣世界排名五名的國化大學呢我相信經多年的努一定是可的。前幾,香港學及職業(yè)資評審局曾到我們學考察,其的成員包世界各大校,如牛大學、劍大學、卡基梅隆大、耶魯大的校長等。他們一三十余人到學校,能來我的公室交談不能遞名,也不能飯,他們直接到教抽訪,或路邊與老和同學交,整整一下來,他訪問了二余名學生后面他們過一致討,認為我學校符合等教育質保證標準準則(EGC)的各項要求,土螻后來的評里表示,訪問的這多香港學及香港學合作辦學學校當中香港中文學(深圳的學生質是非常優(yōu)的,他們為假以時,香港中大學(深)是很有能趕超香最優(yōu)秀的學的。肆們不能光用中國的睛看世界我們還要會用世界眼光看中。為中國養(yǎng)自己的層次國際人才深圳一座充滿力、創(chuàng)新朝氣的城,香港中大學(深)也是如。雖然大成立的時并不長,在大家的同努力下學校的教、科研及新能力已幅提升,向著建立所世界一研究型大的目標邁。對于創(chuàng)香港中文學(深圳,我提出“一腔熱,百年大,千載品,萬世良”的口號一切都按一所百年學的標準打造。我要和世界最頂尖的等院校去爭,要在圳這片創(chuàng)發(fā)展的熱之上,為家創(chuàng)辦一真正意義的國際化世界一流究型大學我們不能是用中國眼睛看世,我們還學會用世的眼光看國。中國發(fā)展,要國際上取領先地位創(chuàng)造開放環(huán)境,引國際化人很重要,更重要的要具有自培養(yǎng)高層國際化人的能力。種人才對過去的中,GDP在世界排名40~50左右的時候不是很重,但對于在的中國非常重要因為中國要扮演的色不一樣。我希望一天,我自己能夠養(yǎng)出真正一流的國化人才,僅為深圳粵港澳大區(qū)以及國的發(fā)展培高質量的秀人才,能夠使世其他國家我們這里進人才,世界和人的共同發(fā)培養(yǎng)能夠當的棟梁材。這是們創(chuàng)辦香中文大學深圳)的學理想,是這所大的使命與值所在。品:深圳政協深圳報社總策:林潔策:喬恒利制:尹昌 王蕾 葉曉濱顧問黃玲統(tǒng)籌林航 趙青 陳莉執(zhí)行:王碩 成功 鄭舒琪鄧敬民 朱昌歡口述間:2022年9月15日口述地點:深崍山香港中文學(深圳采寫:深晚報記者 成功 唐文?
  • 游客a5d503f7ef 31小時前
    讀特客戶端·深圳聞網2023年1月13日訊(深圳商報記者?肖剡山 張瑩 通訊員 由迪)記者從深圳鐵路部門獲,因疫情停運近3年的廣深港高鐵福田香港西九龍段計劃1月15日逐步恢復運營,香港西柘山龍站步恢復辦理客運業(yè)。從12日12時起,兩地出行旅客可通過12306網站(含客戶端)、車站售票窗口、代售點自動售(取)票機等多種方式購買15日內地與香港往來的鐵票。據相關負責介紹,在恢復運營期,深圳鐵路部門安排開行深圳地區(qū)圳北站、福田站往香港西九龍方向的境高鐵列車,日均行高鐵動車組旅客車37對(其中,香港西九龍至深圳北發(fā)終到10.5對、至福田14對,香港西九龍至廣州南6.5對、至廣州東6對停靠深圳北站或福站)。下一步,深鐵路部門還將根據流情況,適時對跨高鐵列車開行方案行優(yōu)化調整,持續(xù)進跨境高鐵旅客運有序恢復。深圳鐵部門提醒旅客,通12306網站(含客戶端)購票應不晚于開車前30分鐘,但發(fā)站為香港西九站的車票則應不晚開車前45分鐘。旅客辦理退票、改簽不晚于票面指定的期、車次開車前30分鐘,但發(fā)站為香西九龍站的車票應晚于45分鐘??缇耻嚻辈晦k理發(fā)到站更,改簽后的車票得退票。防疫要求面,與其他口岸相,一般來往兩地的士須持有48小時內的核酸檢測陰性吉光報告。旅客按照疫防控有關要求,在行前可提前做好相準備,以免耽誤行。深圳鐵路部門向者介紹,為了保障深港高鐵順利恢復營,鐵路部門全力好保障,對深圳北、福田站全部進站名制人臉識別閘機行調試升級,來自港地區(qū)的旅客使用澳居民來往內地通證或港澳臺居民居證“刷卡”即可通,也可以通過人工證通道進站乘車。時,對進站流線進步優(yōu)化,深圳北站西廣場進站口完成名制閘機的整體內,緊靠安檢關口,少旅客排隊次數。港特區(qū)政府運輸及流局局長林世雄1月12日表示,復運初期,廣深歷山跨境列每日出售車票上限1萬張,前往香港和往內地各5000張。記者通過12306網站看到,當日中午12時車票開售后,截至記者求山稿,港與廣深之間的車仍有較多余票?
  • 游客c0282498e7 2天前
    據國家移民理局11日消息:針對近少數國家對國公民實施視性入境限措施,國家民管理機構即日起,對國、日本公暫停簽發(fā)口簽證,暫停國、日本公來華實行72/144小時過境免簽政。 1 2 下一頁 全文閱?

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