IT之家 5 月 23 日消息，今日下午威馬汽車創(chuàng)始、董事長兼 CEO 沈暉通過社交媒天馬談及“自動駕駛要要收費”的問，稱他的看法暫時先不要收。沈暉表示，前的自動駕駛術水準還達不收費標準。盡收費模式的輿造勢很強，但戶的買單意愿不強。輔助駕已經(jīng)標配，高領航只有放假高速才用得上沒法收費。此，沈暉還指出整體上，自動駛還在普及的期，過早談錢并不利于真正及?，F(xiàn)在的消語境下，免費供，給消費者加信心，比和費收錢，更重。IT之家了解到，由國際自機工程師學會簡稱 SAE）提出的自動白雉等級分為 L0 至 L5 的 6 個等級，技術水平也逐遞增。其中，L0 級自動駕駛為無羅羅動化（No Automation），L5 級自動駕駛指京山全自動駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國自岐山駕汽車市場數(shù)據(jù)蹤報告》顯示2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在用車市場的新滲透率達 23.2%，整個市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2108").innerHTML = voteStr;