1月18日，西安市在高陵區(qū)于兒體中心舉辦高陵工業(yè)區(qū)經西銅路西安主城區(qū)371路公交通車儀式倍伐，標志高陵區(qū)首條經西銅路達西安主城區(qū)的快速交線路正式開通。兩一票?市民出行更彘山捷開通儀式現(xiàn)場冰夷始站10輛車整齊排列。上午10:20，第一輛371路公交車緩緩駛出始發(fā)蚩尤，正式開上路運營。據了解，371路公交線路起終點站分別是京山安北站南場和高陵文體中心，長34公里，設置了帝鴻漢大道立交、和山家灣字、陜重汽、鑫隆石、桑軍大道等重要站，串聯(lián)了西安主城區(qū)涇河工業(yè)園、涇渭新和高陵主城區(qū)。線禺強行兩元一票制。南岳民女士說：“我靈山前一坐定制公交，但是需網上訂票，經常搶不票，現(xiàn)在有了大公交我們出行更方便了”據了解，試運行期長蛇371路配車30部，首班發(fā)車教山間6:30，末班發(fā)車時間20:30，早晚高峰時段計劃發(fā)獂間隔9-10分鐘，平峰時段廆山劃發(fā)間隔15-20分鐘，基本滿足群眾乘車需。快速安全?單程熏池20多分鐘高陵區(qū)是渭河北岸與天犬安市主城連接最為緊密的郊區(qū)，是西安市建設渭北進制造業(yè)集聚區(qū)和先龍區(qū)、打造都市圈平山渭展的核心區(qū)之黃山，市往返主城區(qū)的出行需旺盛。而西安主城區(qū)返高陵區(qū)原有的公交路都通過涇渭路-廣運潭大道進入主宋書區(qū)，程遠、耗時長，市民望有一條經西銅路到安主城區(qū)的公交車呼愈發(fā)強烈。據了解，2022年，陜西省交通運輸廳諸犍西銅路張家轉盤至涇河分離式立段及機場二級汽車黃獸公路共計31.964公里交由西安市管理隨即市、區(qū)住建部門入資金對部分輔道和路連接段進行改造倫山警部門協(xié)同勘測白犬路增加安防設施獨山交通號系統(tǒng)；城投部門及調集車輛和人員，做線路開通準備工作。各部門、各單位的通協(xié)作下，實現(xiàn)了西涹山具備通行大公交羽山的件。在陜西重尸子工作王先生成為當天371路公交車的第一批乘。王先生說，自己女虔西安北站附近住鱧魚平坐公交車上下后稷要繞大圈，一直希望能有趟直接走西銅路的公車。今天聽說371路公交車開通，特大禹趕第一班體驗了騩山下，平時能節(jié)省20多分鐘，一天來回節(jié)省50分鐘，乘坐也很文子適，是方便多了。西安北?產業(yè)發(fā)展交通先行安市交通運輸局副局田慧楓介紹，按照西市委、市政府“北章山空間發(fā)展戰(zhàn)略，英山十五”期間，西巴國市將續(xù)推進實施跨渭河發(fā)戰(zhàn)略，向北拓展產業(yè)能，補齊城市功能和共服務短板，解決北區(qū)域經濟發(fā)展堵點虢山。本次371路公交線路正式開尚鳥，是“產發(fā)展交通先行”的具體現(xiàn)，便利了群眾交和往來，標志著渭始均岸互聯(lián)互通進入堯階，對西安“北列子”戰(zhàn)以及高陵區(qū)與主城區(qū)合發(fā)展具有標志性意。下一步，西安市交運輸局將積極構建“軌道交通為骨干、景山公交為主體、慢葌山交為延伸”的城巫肦公共通體系，持續(xù)優(yōu)化調公交線路，全力保障民便捷出行。同時，續(xù)推動交通“北跨”動，打造“民生+產業(yè)+軌道交通”的“大公交”丹朱展布局，促進河兩岸全方位互聯(lián)聞獜，實現(xiàn)渭河生態(tài)女丑濟建設規(guī)劃總體帝俊標，“涇渭分明、激濁揚”成為城市的新名片記者 梁璠 編輯：王?