春節(jié)前的東港口濰港，貨運輛來往不，碼頭泊生產(chǎn)繁忙在寒風(fēng)凜的碼頭前，濰坊港作業(yè)區(qū)的作人員欒波正在指車輛和裝工人配合業(yè)，人、、門機(jī)緊密鼓地打配合戰(zhàn)，然有序，頭一片熱朝天。玉纖維裝卸場。欒永和同事們在裝卸的品是玉米維，這也濰坊港主的出口貨之一。2023年開年以來，每作業(yè)量不上升，考著每一位場管理員管控調(diào)配力。與其貨品不同玉米纖維裝卸作業(yè)程中采取口作業(yè)的藝方式，入人力多作業(yè)效率不夠理想為了確保船直取供的及時性港口優(yōu)化工作流程在船舶空期和檢疫就將部分物提前在頭前沿集，既減少停工時間保證了生的連續(xù)性又能縮短港車輛的港等待時，得到了戶好評。割口作業(yè)求‘穩(wěn)、、快’，裝袋屬于復(fù)使用物，每件幾元。因此要用刀片口但不能集裝袋割，割斷繩但要將繩揀出來，要時刻關(guān)貨物有無結(jié)等質(zhì)量題?！倍?的海風(fēng)凜而寒冷，永波的臉吹得通紅但是手中動作一刻不停?！?金燦燦的米纖維，像家鄉(xiāng)的子??！我看在眼里喜在心里”望著順裝卸的玉纖維，欒波說身上和和的，風(fēng)再冷也畏懼。忙的濰坊港為切實保產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)鏈穩(wěn)定通，濰坊不斷發(fā)力善集疏運系。港口作業(yè)區(qū)計調(diào)度部經(jīng)譚英建告記者，在坊港一體改革發(fā)展助推下，、西、中作業(yè)區(qū)形合力，科評估各作區(qū)生產(chǎn)情，實現(xiàn)資優(yōu)化配置通過合理配人員和業(yè)機(jī)械，頭集疏運業(yè)效率得全面提升2022年，濰坊港成玉米纖出口32.4萬噸，同比增長63.6%。“走濰坊港們很放心每次運輸前，港口務(wù)人員都我們核算流成本。現(xiàn)場一位戶說，加濰坊海關(guān)臺了運抵裝出口政，有效提了貨物裝效率，降了物流成。以一條5000噸的船舶為例平均單船業(yè)時間減12-24小時，每降低作業(yè)本10元，單船降低業(yè)成本最5萬元。站在碼頭，朝大海，垠海面令心潮澎湃一面是熱朝天的大景象，一是正在拔而起的碼嶄新建設(shè)目。目前坊港17#泊位已完主體施工交工驗收糧食產(chǎn)業(yè)區(qū)倉儲設(shè)（一期）目按期建投用，糧接卸約40萬噸，這為進(jìn)一步升后續(xù)港服務(wù)能級供了保障記者: 薛靜/文圖 通訊員 : 修竹 燕?